gog ha scritto:Cari possessori di leonesse
vi aggiorno sul probbbblema in accelerazione della mia 406, spompata e fumosa
pare che sia la valvola EGR
settimana prox lascerò l'auto in officina, mi han detto che ci vuole tp per smontarla e vedere se pulire o sostituire...
così aspettiamo
intanto siamo a quota 258.000
saluti
..e buon anno!
ps Mefisto come va? km raggiunti?fatti sentire!
che motore ce' dentro, RHZ/RHY o RHS ????
porta dosatore aria nell'aspirazione???
prima di buttare soldi con la egr (come per il debimetro) presumo sia l'elettrovalvola a dare problemi.......prova economica e semplice stacca il tubo del vuoto sull'elettrovalvola e tappalo in modo che non aspiri aria
poi se egr resta aperta serve smontaggio e verifica...........
per gli ammotizzatori del carter, vai in un qualsiasi ricambista chiedi n4 supporti marmitta della vecchia renault 4, 4 dadi autobloccanti e 4 rondelle 6x30.......fai sta' modifica e diventera' piu' silenzioso al minimo e non ti stappa piu' il carter punterie
per il sensore di livello.......fai rifornimento a motore spento e key off almeno 50l, poi appena in riserva stessa procedura (piu' volte, o meglio sempre) e al 99% risolvi anke questa
Avrò ancora millemila km da fare allora... 
Buon anno!