Differenze tra 1.6 Bluehdi 75 e 100 cv: scopriamole!

[alphabravp1991]

si, ma se faccio mappare la 75cv, copiando i parametri della mappatura del 100cv dovrebbe funzionare no?

[BiciMotard]

Ah sicuramente, non saresti certo il primo a fare così. Comunque un preparatore serio non ha bisogno di copiare nulla, basta che tu gli dica cosa vuoi ottenere e buonanotte.

[BiciMotard]

Aggiungo questo (se posso permettermi un consiglio) occhio che da 75 a 100cv c'è un incremento del 33%. Normalmente non è ritenuto sicuro superare il 20/25% max, ma se tu pensi che i componenti reggano... cerca solo di verificarlo bene.

[Mirapp]

Aggiungo questo (se posso permettermi un consiglio) occhio che da 75 a 100cv c'è un incremento del 33%. Normalmente non è ritenuto sicuro superare il 20/25% max, ma se tu pensi che i componenti reggano... cerca solo di verificarlo bene.

Su che base "Normalmente non è sicuro superare il 20/25%"? Sono chiacchiere da bar. Ogni componente ha i suoi limiti di tolleranza e bisogna valutare di volta in volta.
In particolare in questo caso, se i componenti sono gli stessi della 100cv (RICORDO CHE APPURARE CIÒ È L'OBIETTIVO DEL THREAD, SIAMO OT), anche secondo il ragionamento fatto "a spanne" il limite è 120/125cv. Il nostro intento non è "elaborare", ma "ripotenziare" una motorizzazione che parrebbe palesemente depotenziata.

Possiamo tornare IT e cercare di capire se la meccanica è la stessa o se ci sono differenze?

[PATECA]

Gentile forum,
visto che la differenza di prezzo tra le due motorizzazioni è inferiore ai mille euro, detratto inoltre quanto si dovrebbe
pagare per la rimappatura, vale la pena per il risparmio che rimane correre tutti i rischi insiti nell'uso di un mezzo non più
omologato per la circolazione stradale.
Per non parlare poi delle conseguenze in caso di incidente con conseguente sequestro del mezzo e controllo delle autorità
competenti.
Meditate gente.......meditate! [-X

[PATECA]

Naturalmente quanto sopra riguarda chi deve ancora acquistare l'auto, chi ce l'ha già.............
Saluti.

[alphabravp1991]

[alexsmotard]

Ciao ragazzi ma la 100cv è una versione potenziata del 75 o depotenziata del 120 oppure una versione a se?

[alphabravp1991]

ciao alexsmotard, il 100cv è la versione potenziata del 75 cv, i due motori sono in realtà uno solo che proviene dal vecchio 92 cv

[alexsmotard]

ciao alexsmotard, il 100cv è la versione potenziata del 75 cv, i due motori sono in realtà uno solo che proviene dal vecchio 92 cv

Ma è fattibile mappare il 100cv a 120cv? senza compromettere affidabilità e il resto?

[Mirapp]

ciao alexsmotard, il 100cv è la versione potenziata del 75 cv, i due motori sono in realtà uno solo che proviene dal vecchio 92 cv

Ma è fattibile mappare il 100cv a 120cv? senza compromettere affidabilità e il resto?

Alla prima domanda: certo. Alla seconda: bisogna chiedere ad un bravo mappatore, chi ti risponde senza avere esperienza nel settore non ti sta dando informazioni affidabili

[Mirapp]

Gentile forum,
visto che la differenza di prezzo tra le due motorizzazioni è inferiore ai mille euro, detratto inoltre quanto si dovrebbe
pagare per la rimappatura, vale la pena per il risparmio che rimane correre tutti i rischi insiti nell'uso di un mezzo non più
omologato per la circolazione stradale.
Per non parlare poi delle conseguenze in caso di incidente con conseguente sequestro del mezzo e controllo delle autorità
competenti.
Meditate gente.......meditate! [-X

Gentile PATECA,
c'è chi ha già acquistato e c'è chi acquista il 75cv in pronta consegna o km0 o usato con un ottimo risparmio rispetto al 100cv. Detto questo, ognuno si prende i propri rischi e fa le proprie valutazioni, NON È QUESTO IL TEMA DEL THREAD.
Il tema del thread è capire che differenze ci siano tra il 75 ed il 100 cavalli.

P.S. Questi interventi mi sanno sempre più di rosiconi che hanno comprato il 100cv strapagandolo e temono che chi ha preso il 75cv con quattro soldi possa ottenere le loro stesse prestazioni.

[BiciMotard]

Su che base "Normalmente non è sicuro superare il 20/25%"? Sono chiacchiere da bar.

su basi come questa, tanto per fare un esempio: http://www.dfcracing.it/pagine%20centra ... raline.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
come puoi leggere, lì si parla di valori "abbondantemente sotto" il 30% che per me si possono intendere tranquillamente come 20/25%. E non è l'unica fonte dalla quale ho ricavato questa informazione, se n'è parlato più volte pure nel forum e questo mi consola, così ci riuniamo tutti al famoso bar a prenderci il caffè.
P. S. Hai ragione tu, siamo abbondantemente OT.

[PATECA]

Gentile Mirapp, mi scuso sinceramente per essere andato OT, per quanto riguarda eventuali rosicamenti ti assicuro che non è assolutamente il mio caso.
Con immutata simpatia, ti saluto.

[alphabravp1991]

Lo stesso caso, c'è anche sui motori a benzina... stesso motore ma potenza diversa! Se ne è parlato in un al 3d qui sul forum: http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 9&t=102125" onclick="window.open(this.href);return false;