terzo stop parzilamente fulminato

[paul91]

Aggiungo che i led hanno un tempo di reazione inferiore a quello dei filamenti delle lampadine a incandescenza. Questo significa che chi ti segue vedrà l'accensione del terzo stop con qualche centesimo di secondo in meno e quindi potrà frenare prima. Sembra un'inezia ma ad alta velocità può fare la differenza... Non a caso il 95% delle luci stop centrali nelle auto è ormai a led da molto tempo.
Una curiosità: ma gli stop nei fari posteriori della 208 non sono a led? Se così fosse, perché il terzo stop è "vintage"?

Se è per questo, anche le luci di frecce e retromarcia sono alogene pur essendo inglobate nello stesso gruppo ottico che ha le luci principali a LED

[Giaboz]

Se è per questo, anche le luci di frecce e retromarcia sono alogene pur essendo inglobate nello stesso gruppo ottico che ha le luci principali a LED

Come nella Nuova 3008/5008 che arrivano a costare (e superare) i 40mila euro
Almeno nella mia 2008 restyling le frecce nel gruppo ottico posteriore principale sono a led mentre retronebbia e retromarcia sono a incandescenza (ma in gruppi separati alla base del paraurti).

[Giaboz]

Concordo con Nacot meglio prendere dei led buoni,sulla Allure di mio fratello cambiate con delle Xenovision
rosse più di 4 anni fa;non le ho più toccate.
C'è anche da dire che sono più luminose di quelle di serie (all'epoca 90 lumen contro i 50 delle originali),
se non ricordo male ce ne sono 5 nello stop,si fà una volta e basta ,ne vale la pena.
Stesso discorso per le sempre ottime Ledmania ciao

Concordo con Lynce: Ledmania è una garanzia anche perché seleziona i migliori prodotti e componenti sul mercato.
In alternativa valuta le Osram
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