un auto da buttare....!!!!

[pelledocax]

Qualcuno che mi risponda please

[pelledocax]

scusate ma i fari allo xenon originali peugeot dove li posso trovare????

[Gian]

scusate ma i fari allo xenon originali peugeot dove li posso trovare????

Ciao
Scusa ma la tua domanda credo lasci poche risposte plausibili se non quella di rivolgersi direttamente alla "rete" Peugeot ovviamente senza offesa.
Difficile trovare qualche faro completo di tutto dallo sfascio.
Il problema semmai a mio avviso, sarà nel costo dei fari.

[pelledocax]

ma loro li vendono?parlo del kit xenon non del faro!

[pelledocax]

nn c'è nessuno qui che ha montato un kit allo xenon

[rocco407]

nn c'è nessuno qui che ha montato un kit allo xenon

io ho montato da parecchi mesi un kit di fari allo xenon da 6000k da un elettrauto consigliatomi dalla stessa peugeot e non ho mai avuto problemi e spero di non averne. Mi preoccupa solo un eventuale controllo della stradale....

[thewizard]

un saluto a tutti, scusate la discontinuità dei collegamenti, ma sono in vacanza


allora, semplificando
un kit aftermarket Xeno è composto da una centralina alimentata a 12V che , tramite un circuito oscillatore, "spara" da 15 a 25kV nelle lampadine a scarica in gas (=xeno, appunto) qualche circuito è predisposto per simulare un determinato comportamento in modo che la centralina dei servizi non legga un'anomalia dovuta al minore assorbimento
questa centralina può produrre dei disturbi elettrici "a ritroso" che possono interferire o danneggiare altri componenti elettronici, come è successo al nostro sfortunato amico. succede spesso, tanto più facilmente quanto più economiche sono le centraline (impropriamente chiamate "ballast")
la modifica è semplicissima: un diodo sull'alimentazione, capace di sopportare 5A diretti e adatto a sopportare almeno 15kV inversi. per garantirsi da malfunzionamenti del diodo E disturbi in alta frequenza, a monte(=verso la batteria) un piccolo condensatore ceramico o in resina speciale, da pochi microfarad, in grado di sopportare un migliaio di Volt. la coppia (una protezione per faro) costa qualche spicciolo ed un amico radiotecnico/elettronico può assemblare il tutto in un microscopico contenitore o anche in una colata di resina, facendo uscire semplicemente quattro spinottini (due di ingresso e due di uscita) da collocare subito a ridosso della centrlaina fari.
il disturbo che ha danneggiato la centralina del veicolo non è facilissimo da individuare, ma sapendo che molti clienti montano degli xeno "da cinesi", la ricerca diventa specifica ed il danno si trova molto facilmente ed è inequivocabile il motivo nonchè la responsabilità.
non so se la Peugeot dispone di un kit aftermarket xeno, ma ammesso che lo abbia, comprende sicuramente un faro DIVERSO da quello di primo equipaggiamento (quello con lampade alogene) e dotato di regolatore continuo di assetto e tergilalafaro. mi stupirei se il singolo faro costasse meno di 600euro.

se qualcuno ha il sistema AMVAR (in parte simile alle sospensioni Citroen) può montare SOLO le lampade xeno in sostituzione degli fari anabbaglianti alogeni (trovando lo stesso tipo di attacco H1, H4, H7, H7r eccetera).
le lampade ad accensione rapida per gli abbaglianti (e lampeggio) attualmente non hanno la stessa garanzia di vita utile

il mio consiglio è di scegliere lampade a 4300 o 5000°K perchè fanno più luce e durano di più, e regolare attentamente il fascio luminoso (inclinazione del faro) perchè se è troppo basso illumina poca strada, se troppo alto illumina MOLTO POCO ma soprattutto questa luce DA' MOLTO FASTIDIO a chi viene di fronte

al momento montare lampade xeno su fari non omologati per queste lampade pone fuorilegge il mezzo (a prescindere dal tergilavafaro), e le forze dell'ordine non hanno alcuna difficoltà a riconoscere visivamente il colore degli xeno da 6000°K in su

Fabio/xeno 4300°K su Xantia =>autolivellante oleopneumatica

[407mania]

Salve a tutti da oggi sono lo strafelice possessore di una 407 sw hdi non fap sport pack tecno ,scendo da due bmw e per quanto una serie 5 touring possa essere fantastica non pensavo che un apeugeot mi regalasse simili emozioni.... sono come un bambino con la sua prima bici, anche se cmq sono dovuto stare dietro dietro i meccanici dell'assistenza per effettuare i lavori di tagliando dell'usato ma purtroppo siamo in Italia e nessuno controlla nessuno quindi fino dove si può meglio fare soli...tornando a quanto accaduto al 407ista con lo xenon e per quanto in mia conoscenza....il fatto di rubare corrente.... ti posso garantire che va preso in considerazione al 50%..poichè ormai tutto funziona su can bus e mentre nei tempi a dietro il gruppo fiat utilizzava tre componenti al massimo o meglio se la corrente non viene assorbita si accendeva un led...oggi funziona che se l'esatto valore di resistenza non viene letto dalla centralina delle nostre "feline" si può generare un errore inoltre non è sempre detto che il filo di massa di una lampadina sia la massa....solo per i led vale il discorso di esatta polarità ma per una lampadina ad incandescenza basta che un polo sia attraversato da corrente, sono molte le centraline ballast degli xenon che utilizzano dei correttori" comuni ponti di resistenze per ingannare i can bus...per il fatto dell'antiinquinamento considera che è un problema che hanno tutte le vetture dotate di FAP... purtroppo si sporca facilmente il sensore...e l'dditivo costa un frego... cmq viva la peugeot.

[407mania]

ben detto wizard.. però volevo precisare che i kit ke ingannano i can bus spesso sono dei tostapane ke messi male possono dar origine a facilissimi incendi...e cmq ancora non provo sulla mia...ma su altre auto allo sfascio a nche se se le fanno pagare , basta trovare due ballast che utilizzano i can bus dal 2005 in poi audi bmw mercedes etc.. e montarle con un relè facile e fantastico...l'unico neo è resinare i faston che vanno ai fari.. perkè il buon Dio non voglia che cortocircuitino...il faro potrebbe andarsene dal veicolo e presentarsi a sporgere querela nei nostri confronti.....

[pelledocax]

Scusate , posso chiedere la cortesia di contarmi in privato qualcuno che mi potrebbe costruire questi bagaglini per levare il casino che ho agli xenon...
Ne sarei infinitamente grato!!!
P.S.
Sotto giusto Compenso,ovviamente.

[pelledocax]

dai vi prego ragà help me

[Gian]

dai vi prego ragà help me

Ciao, Non è per non volerti aiutare, ci mancherrebbe.
Tuttavia, la maggior parte dei forumisti è in vacanza per tanto, ci vuole solo un pochino di pazienza.
Se nel frattempo provi a smontarti gli xeno e rimonti la lampadine normali, almeno avresti una prova per determinare con certezza tutte le cause di malfunzionamenti generali.

[frezeer79]

comunque sia ..dopo un calvario simile io rivenederei la 407 e ne ricomprerei un'altra, pur rimettendoci qualcosa.

[thewizard]

...per due fesserie come queste? mavvai...

Fabio

[407mania]

PER PELLEDOCAX
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Sperando che ti possa essere di aiuto, ti ho postato il link non in automatico di due spegni spia canbus, che non ingannano con smaltoìimento di calore ma digitalmente le centraline fari, domanda al venditore se oltre a tutte le auto menzionate vanno bene anche per le peugeot il costo è esiguo e dovrebbero risolvere i tuoi problemi ad ogni modo ce ne sono altre..utilizza il numero dell'oggetto quello con 3100etc...tra le altre cose sela tua vettura ha l'accenzione automatica dei fari ci serve per forza altrimenti la centalina originale riconosce un'assorbimento di corrente diverso da quello di default, e ricorda che anche se gli xeno sono 35w l'assorbimento della centralina è inferiore...ti saluto sperando di esserti stato utile.