Lancetta Temperatura motore

[Zazzarino]

Sono appena tornato dalla concessionaria...e non hanno risolto nulla Ho subito ritelefonato lamentandomi...e hanno detto che non sanno cosa fare che devono informarsi in Peugeot e poi mi fanno sapere....intanto io continuo ad avere la lancetta ballerina...e dai 50 all'ora in su è perennemente a zero..con conseguente mancato funzionamneto dell'aria calda...che gioia..

[kri-11]

a parte la disavventura con la concessionaria che ti capisco perfettamente a me hanno continuato a dire per 1 anno e mezzo che non sapevano che farci poi si e risolto pero...
ad ogni modo, scusa, ma che centra la lancetta della temperatura (presumo quella dell'acqua se non ho capito male) con il fatto che non hai l'aria calda? non dovrebbe centrare nulla....

[Zazzarino]

a parte la disavventura con la concessionaria che ti capisco perfettamente a me hanno continuato a dire per 1 anno e mezzo che non sapevano che farci poi si e risolto pero...
ad ogni modo, scusa, ma che centra la lancetta della temperatura (presumo quella dell'acqua se non ho capito male) con il fatto che non hai l'aria calda? non dovrebbe centrare nulla....

C'entra perche, da quel che ho capito, l'aria esce ben calda solo se la temperatura dell'acqua (o la lettura che ne fa l'auto) è ben calda...credo sia così su tutte le macchine..praticamente a motore freddo l'aria esce tiepida si e no...ecco..adesso io ho il riscaldamento che va alla metà...non scalda..ed anche la velocità delle ventole mi sembra decisamente inferiore al normale....
Peraltro ho notato che se la macchina è accesa ma ferma (e quindi il radiatore non è rinfrescato dall'aria del movimento) la temperatura arriva quasi ai 90..cioè quasi normale, mentre appena mi muovo..anche ai cinquanta- sessanta all'ora..va subito giù...assurdo..

[kri-11]

se il motore e caldo non importa cosa segna la lancetta l'aria calda arriva cmq (senza inserire il clima sto parlando) perche aspira semplicemente aria dal motore e via, non importa cosa segna la lancetta...

sul fatto invece che le ventole ti sembra che vadano piu piano..boooooooo

mentre per il fatto che se stai fermo la temperatura aumenta e se ti muovi diminuisce questo e assolutamente normale solo che le nostre lancette hanno dei "filtri" per questi sbalzi cosi che alla fine uno non dovrebbe accorgersene...ma nel tuo caso c'è qualcosa che in questo passaggio non funge...

[Zazzarino]

L'acqua deve essere per forza calda dopo una trentina di chilometri..ma ti garantisco che l'aria che esce non lo è assolutamente come fino alla settimana scorsa prima del sorgere del problema della lancetta..forse dipende dalle ventole che non spingono abbastanza..io mi sono fatto l'idea che ci sia qualche sensore che segue la lancetta, cosicchè, sbagliando, la macchina, vedendo la lancetta segnare una temperatura bassa,,pensi che l'auto è fredda e limiti la funzione aria calda...
P.S. Credo sia così perchè i miei hanno un Vojager e su quello, per i primi minuti, l'aria calda, con clima acceso o spento, non esce proprio...sul display vedi il conto alla rovescia dei secondi..e poi parte..

[kri-11]

puo essere che abbia un sistema cosi...
ad ogni modo puo anche essere che non centri nulla ma che le ventole girino effettivamente piu piano e questo comporta un minor afflusso di aria e percio da la sensazione che scaldi meno...ad ogni modo un bel trigo...be, non ti resta che aspettare che faccia caldo cosi non hai piu bisogno dell'aria calda mah ...rompi le scatole in conce

[Zazzarino]

Le rompo..le rompo..anche perchè io sono freddoloso ed i fine settimana vado sempre in montagna ..quindi il riscaldamento ci vuole...

[kri-11]

ne hai legna? dai la butto sul ridere ma rompi in conce

[Zazzarino]

Sabato mattina vado in montagna ed in concessionaria non mi sanno sare una risposta...l'aria calda va da schifo....e loro mi dicono che stanno aspettando risposte da Peugeout...

[kri-11]

[dadewrc]

non vorrei contraddirvi...ma l'aria calda in abitacolo arriva dalla bocchetta lato passeggero..cioè dall'esterno.....all'interno dell'abitacolo c'è un radiatore dove passa l'acqua del motore...quindi il termostato che regola la temperatura del motore non deve centrar nulla con il caldo in abitacolo!!!

[stylus]

sono daccordo con l'ultima affermazione , infatti quando io avevo i problemi con la lancetta l'aria calda nell'abitacolo c'era ma la lancetta non saliva .
Se manca l'aria calda nell'abitacolo o manca l'acqua nel radiatore o e' rotto il radiatorino ...

[Zazzarino]

L'acqua nel radiatore c'è..controllata come prima cosa...ma il radiatorino cos'è??!!

[stylus]

e' un piccolo radiatore che serve per il riscaldamento dell'abitacolo , quando accendi l'aria calda l'aria in questione passa da questo radiatore che riceve l'acqua del circuito di raffreddamento della macchina ... se l'acqua e' calda allora l'aria e' calda . piu' o meno e' cosi' ...

[pierix27]

prova a vedere se fa lo stesso difetto andando solo a benzina.