Salve a tutti, mi collego a questo topic perchè sono in una situazione di emergenza. Mi trovo in Francia, in Bretagna, in viaggio con la mia 307 SW 110cv del 2003. Ho fatto il tagliando prima di partire e ho macinato 3000 km (75000 circa i totali dell'auto). Giusto stamattina è comparsa la fatidica scritta dell'additivo sul CDB, a quanto ho letto in anticipo sugli 80000. Ho ancora circa 1500-2000 km da percorrere, voi che mi consigliate di fare? Ho pensato di andare da una Peugeot, qui ce n'è in ogni paesino, anche se oggi era Ferragosto, forse domani, e cercare di far capire il problema, che credo per loro sarà noto. Ma secondo voi se forzassi ad andare avanti così fino a casa potrei andare incontro a problemi? E in caso il solo rabbocco del liquido mi permetterebbe di tornare a casa per poi intervenire sul FAP? Grazie a tutti per l'aiuto.
Dario
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Livello minimo additivo gasolio
Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
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Re: Livello minimo additivo gasolio
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