pressione pneumatici 308

[mrchat9]

Sui cerchi in ferro da 15" di serie la pressione indicata in etichetta è 2.3
Se usi cerchi in lega da 15" (i miei sono quelli dalla vecchia 206) il gommista consiglia di portare la pressione a 2.5

[Boss302]

E quale sarebbe il motivo? Un cerchio in lega è migliore di uno in lamiera solo perchè alleggerisce le masse non sospese del veicolo ma cambiare la pressione a cosa serve?

[mrchat9]

Perchè i cerchi della 206 montano pneumatici con spalla più bassa anche se l'attacco è sempre 4 x 108
Infatti la spalla dei pneumatici da 15" della 308 è 65 mentre nella 206 è 55.
Se gonfiassi le gomme a 2.3 "ondeggerebbe" di più,mentre se lascio la pressione a 2.5 l'assetto rimane più rigido.

[Boss302]

Io le tengo a pressione più bassa e non noto nessun ondeggiamento, anzi l'auto è più morbida sulle buche.

[kwang]

E quale sarebbe il motivo? Un cerchio in lega è migliore di uno in lamiera solo perchè alleggerisce le masse non sospese del veicolo ma cambiare la pressione a cosa serve?

Che poi i cerchi in lega di serie, qualsiasi sia la marca, sono sotto quell'aspetto quasi sempre delle ciofeche...

[Boss302]

Perchè i cerchi della 206 montano pneumatici con spalla più bassa anche se l'attacco è sempre 4 x 108
Infatti la spalla dei pneumatici da 15" della 308 è 65 mentre nella 206 è 55.
Se gonfiassi le gomme a 2.3 "ondeggerebbe" di più,mentre se lascio la pressione a 2.5 l'assetto rimane più rigido.

Forse è più rigido il rimbalzo, non l'assetto che dipende da molle ed ammortizzatori, e non è una cosa buona per gli organi di sospensione. Se gli ingegneri hanno scritto una pressione sul talloncino appiccicato sul montante un motivo ci sarà sicuramente. Piuttosto spiega a quel genio di gommista che le gomme troppo gonfie in alcuni casi fanno calare leggermente i consumi, in altri casi possono esplodere e soprattutto spiegagli che se prendi anche una piccola pozzanghera in autostrada rischi che l'auto ti parta senza nessuna possibilità di riprenderla.

[mrchat9]

Wuindi conviene rimettere i cerchi in ferro e portare la pressione a 2.3 oppure lasciare i cerchi in lega e diminuire la pressione a 2.3 ?

[Boss302]

I cerchi in lega vanno benissimo, è sempre opportuno però rispettare la pressione pneumatici raccomandata dal costruttore che è calcolata allo scopo di non danneggiare gli organi di sospensione in caso di asperità stradali (strade italiane nb). Se poi vuoi un assetto più rigido sulla tua auto installa degli ammortizzatori Bilstein B6 o Kayaba Ultra-SR possibilmente gemellati con molle Eibach Pro-kit, che ti ribasseranno il veicolo di circa 3cm.

[Auro]

Riesumo questo vecchio argomento per avere conferma di quanto letto, ho da poco montato cerchi da 17 con gomme 225/45 in luogo dei 16 con gomme 205/55, la mia è la vecchia 308, mi confermate che vanno gonfiate a 2,5 bar ?? sul montante ho la targhettina per le ruote da 16 e riporta 2.4 ma qui ho letto che l2 225/45 su cerchio 17 vanno a 2,5 confermate ??

[Gian]

Riesumo questo vecchio argomento per avere conferma di quanto letto, ho da poco montato cerchi da 17 con gomme 225/45 in luogo dei 16 con gomme 205/55, la mia è la vecchia 308, mi confermate che vanno gonfiate a 2,5 bar ?? sul montante ho la targhettina per le ruote da 16 e riporta 2.4 ma qui ho letto che l2 225/45 su cerchio 17 vanno a 2,5 confermate ??

Ciao Auro,
Il libretto di uso e manutenzione cosa riporta ?

[Psiche]

Io monto le 205/55 R16 e le tengo a 2,5.

[Auro]

Ciao Auro, Il libretto di uso e manutenzione cosa riporta ?

Non sono riuscito a trovare conferma, dice di consultare la targhettina sul montante, qui sul forum ho letto che vanno a 2.5 vorrei conferma da chi ha sul montante la targhettina con le ruota da 17 e gomme 225/45.

[pakijunior]

ciao auro ti confermo la pressione e a 2,5 , solo a pieno carico posteriore vanno messe a 3,0 ma solo le posteriori