Spia riserva peugot 207

[vittorio93]

ragazzi ho risolto oggi improvvisamente è tornato tutto come prima senza fare rifornimento grazie a tutti ugualmente

[PERPIER]

grazie Stilus dei chiarimenti e del consiglio. Vedro' di contattare l'installatore per risolvere il problema.
A Max Mas, ma a tutti voi che partecipate a questo simpatico forum, un saluto e buon proseguimento di conversazioni
saluti a tutti

[gianky]

buongiorno a tutti, riesumo questo post per avere cosigli su ciò che mi è successo...
settimana scorsa metto 30 euro di diesel e tt ok! cammino tutta la settimana come al solito e la lancetta scende piano piano come al solito... se non fosse che anche arrivata nella riserva (le tacche rosse, ma non di molto), e il cqb segnava i trattini tipici della riserva (----) la lampadina non è accesa e il computer non mi ha avvisato con il consueto bip!
sono sicuro che stavo in riserva e pure tanto! perchè mettendo di nuovo il diesel la lancetta non èche poi è salita cosi tanto!
(premetto che sono un abitudinario metto il diesel inizio sett. sul finire dellla stessa lei fà bip e io vado alla pompa!) qualcuno mi può aiutare?

[Peugeot65]

buongiorno a tutti, riesumo questo post per avere cosigli su ciò che mi è successo...
settimana scorsa metto 30 euro di diesel e tt ok! cammino tutta la settimana come al solito e la lancetta scende piano piano come al solito... se non fosse che anche arrivata nella riserva (le tacche rosse, ma non di molto), e il cqb segnava i trattini tipici della riserva (----) la lampadina non è accesa e il computer non mi ha avvisato con il consueto bip!
sono sicuro che stavo in riserva e pure tanto! perchè mettendo di nuovo il diesel la lancetta non èche poi è salita cosi tanto!
(premetto che sono un abitudinario metto il diesel inizio sett. sul finire dellla stessa lei fà bip e io vado alla pompa!) qualcuno mi può aiutare?

Le cose sono due, o hai un problema meccanico (galleggiante rotto o bloccato) oppure è un problema di allineamento.
Per saperlo devi fare una semplice operazione, devi andare alla pompa e chiedere che ti facciano il pieno fino all'ultima goccia! In questo modo se non vi sono rotture ma è solo un problema di rilevamento il tutto tornerà normale.