Nuovi motori 1.6 e-HDI PSA da settembre

[attila85]

Sì, ma parla di 208...
boh

[Odino]

Ragazzi pero la news parla di motori Hdi... non motori e-Hdi..

penso si riferiscano alla stessa cosa, la "e" davanti ci sarà messa per il nuovo stop&start, ma il motore è sempre l'hdi.

[thenext1]

L'unica cosa che mi darebbe fastidio NON avere, del nuovo motore, sarebbero eventuali incrementi prestazionali.. o a livello di gestione del motore e turbo, che potrebbero generare ad esempio un'erogazione migliore della coppia.
Del resto, della co2 emessa in meno non me ne frega una cippa sinceramente (E credo che chi dice il contrario lo dica solo per giustificare una spesa in più che ha fatto, eccetto rarissime eccezioni.)

Poi... qualcuno di voi ancora si fida delle dichiarazioni dei costruttori circa le riduzioni di consumi? Avete idea ogni volta che esce un motore nuovo, delle percentuali che sparano? Avete idea di quanto si abbassano i consumi *omologati* ogni volta che esce una macchina nuova che monta lo stesso motore della vecchia generazione?

Ne parlavo proprio sabato con un mio amico che ha una vecchia Seat IBIZA 1.4 tdi del 2003... insomma, il vecchio 3 cilindri che per rumore e vibrazioni era peggio di un trattore Valpadana. Questi sono i suoi consumi omologati (presi da http://automobilio.info/it/SEAT/Ibiza/I ... 5-AG/10060" onclick="window.open(this.href);return false; )
Urbano: 5.6 l/100km
Extraurbano: 4 l/100km
Medio: 4.5 l/100km

Questi invece sono quelli della mia 208 1.6 hdi 92cv (presi da http://listino.omniauto.it/peugeot/208- ... AP/7074979" onclick="window.open(this.href);return false; )
Urbano: 4.5 l/100km
Extraurbano: 3.4 l/100km
Medio: 3.8 l/100km

"C***o, che progresso" uno direbbe... e invece lui fa 950km con un pieno, e io fin'ora sono solo riuscito a fare 970km!!! E lui mette 5 litri in meno di pieno!! E io ho fatto pure 90km in riserva!!
Con questo voglio dire, SMETTIAMO di fidarci dei numeri magici sparati dalle case automobilistiche, perché non solo non rappresentano la realtà, ma (come qualcuno invece affermava) non sono NEMMENO CONFRONTABILI tra loro.
È fisicamente impossibile migliorare i consumi del motore del 10% ogni volta.
La verità è che le case automobilistihce stanno solo trovando modi migliori di barare al test europeo di omologazione dei consumi, che è effettivamente ridicolo. Chissà perché in USA, dove i controlli sono seri, i costruttori dichiarano numeri MOOOOLTO inferiori....

Per questo quando vedo le pubblicità di Audi/VW che sparano 100km con 3 litri di carburante, mi faccio grasse risate.

[Yasaph87]

Bravo thenext mi piace quello che hai dtt prp riguardo al ftt che con questi miglioramenti si ha una coppia diversa, xrò io dove vado in bestia sta nel fatto che x me la peugeot ha perso punti xkè questo tipo di manovra nn si può fare in mesi dall'uscita, è stata la mia prima auto peugeot e l'ultima...x me ha chiuso,serietà zero!

[thenext1]

Bravo thenext mi piace quello che hai dtt prp riguardo al ftt che con questi miglioramenti si ha una coppia diversa, xrò io dove vado in bestia sta nel fatto che x me la peugeot ha perso punti xkè questo tipo di manovra nn si può fare in mesi dall'uscita, è stata la mia prima auto peugeot e l'ultima...x me ha chiuso,serietà zero!

I miglioramenti in coppia e in gestione sono solo potenziali, secondo me hanno voluto soprattutto ridurre la co2 emessa.
Per la serietà concordo, ma le altre non sono assolutamente meglio.. vedasi politica prezzi Audi con l'A1 e la gioia dei primi possessori nel sapere di averla pagata migliaia di euro in più a gratis.

[BiciMotard]

Bravo thenext mi piace quello che hai dtt prp riguardo al ftt che con questi miglioramenti si ha una coppia diversa, xrò io dove vado in bestia sta nel fatto che x me la peugeot ha perso punti xkè questo tipo di manovra nn si può fare in mesi dall'uscita, è stata la mia prima auto peugeot e l'ultima...x me ha chiuso,serietà zero!

invece di essere così lapidario, perchè non eviti questa sintassi da telefonino, così si capirebbe quello che scrivi?

[Soldatino]

purtroppo successe la stessa cosa anche a me quando comprai la 207cc con il THP... no comment....

[Yasaph87]

Bravo thenext mi piace quello che hai dtt prp riguardo al ftt che con questi miglioramenti si ha una coppia diversa, xrò io dove vado in bestia sta nel fatto che x me la peugeot ha perso punti xkè questo tipo di manovra nn si può fare in mesi dall'uscita, è stata la mia prima auto peugeot e l'ultima...x me ha chiuso,serietà zero!

invece di essere così lapidario, perchè non eviti questa sintassi da telefonino, così si capirebbe quello che scrivi?

Mi spieghi xkè l'amico thenext ha letto il mio post e mi ha risposto capendo quello che ho scritto...inv tu no??? forse nn vuoi capire.

[Odino]

Mi spieghi xkè l'amico thenext ha letto il mio post e mi ha risposto capendo quello che ho scritto...inv tu no??? forse nn vuoi capire.

Non è questione di capire o meno, ma il post risulta sicuramente meno chiaro, oltre ad essere contro il regolamento di qualsiasi forum scrivere in stile SMS.

[BiciMotard]

@ Yasaph87: non so se hai colto il senso della prima parte della frase, comunque fai mente locale sul fatto che ti trovi nel forum PASSIONE PEUGEOT a sparare a zero sul marchio. Vedi tu...

[Genny3008]

Potrebbe leggere anche uno straniero e se scrivi con le abbreviazioni lo mandi nel "pallone"

[Yasaph87]

Ok ragazzi mi attengo a quello che dite, i miei post per il modo in cui li scrivo sono sbagliati,vabbene farò attenzione alla prossima volta che scriverò.
A te bicimotard come ti sentiresti dopo aver acquistato l'auto diesel e leggere dopo mesi quello che poi stiamo postando qui,poi è ovvio che mi rispondi che non devo sparare a zero sul marchio,perchè tu hai una benzina,a me la macchina non l'hanno regalata e per quest'auto ho fatto grandi sacrifici,perciò prima di parlare tu fai mente locale,io ad oggi su una macchina nuova mi ritrovo già un motore vecchio...vedete voi se non devo essere nervoso!
Vi dico un altra cosa,se poi la peugeot mi farà questo aggiornamento sul motore la si che cambierò idea!

[lexos]

Ok ragazzi mi attengo a quello che dite, i miei post per il modo in cui li scrivo sono sbagliati,vabbene farò attenzione alla prossima volta che scriverò.
A te bicimotard come ti sentiresti dopo aver acquistato l'auto diesel e leggere dopo mesi quello che poi stiamo postando qui,poi è ovvio che mi rispondi che non devo sparare a zero sul marchio,perchè tu hai una benzina,a me la macchina non l'hanno regalata e per quest'auto ho fatto grandi sacrifici,perciò prima di parlare tu fai mente locale,io ad oggi su una macchina nuova mi ritrovo già un motore vecchio...vedete voi se non devo essere nervoso!
Vi dico un altra cosa,se poi la peugeot mi farà questo aggiornamento sul motore la si che cambierò idea!

Per me un motore vecchio è un motore usato
Detto questo quando mi dissero che montava il motore della 207 presi sollievo. Si sa le cose nuove vanno perfezionate

[thenext1]

Per me un motore vecchio è un motore usato
Detto questo quando mi dissero che montava il motore della 207 presi sollievo. Si sa le cose nuove vanno perfezionate

In realtà non è nemmeno così, difatti il motore della 208 è Euro5 e ha 8 valvole in meno del vecchio Euro4, e probabilmente molte più differenze subdole non scritte da nessuna parte (se non nei documenti interni Peugeot, ovviamente), rispetto a quante ne passino tra il nostro motore e quello che uscirà.

[BiciMotard]

Yasaph87: guarda che ti capisco benissimo, io non ho contestato il contenuto di quello che hai detto, ma la forma, sia lessicale che nel nei modi. Se vai indietro nel topic, vedrai che io stesso sono stato uno dei primi a dire che "non è stata una bella mossa, quella di Peugeot" (testuale). Tuttavia io volevo solo suggerirti di non estremizzare ed una maggior cautela nel prendere posizioni come "la prima e l'ultima Peugeot" che in un forum come questo non sono gradite. Poi chiaro che la tua opinione è lecita come quella di chiunque altro, ci mancherebbe. Senza rancore, BiciMotard.