Luminosità Fendinebbia

[BiciMotard]

A dire la verità è possibile regolarli (anche se in un range molto limitato) purtroppo a meno di non perdere mezza giornata è meglio rivolgersi ad un meccanico/elettrauto.

Ah buono a sapersi. Grazie leonerampante.

[leonerampante]

A dire la verità è possibile regolarli (anche se in un range molto limitato) purtroppo a meno di non perdere mezza giornata è meglio rivolgersi ad un meccanico/elettrauto.

Ah buono a sapersi. Grazie leonerampante.

Si, come potete vedere da questa immagine (una veduta del paraurti visto da dentro in basso con telecamera virtuale leggermente verso l'alto a 30gradi circa) il corpo del fendinebia (in blu) ha presente nel corpo una rotella di regolazione indicata dalle freccie rosse.

[thewizard]

x la multa: è prevista perchè l'accensione dei fendi e del retronebbia è precisamente regolamentata.
x la luce = direzione: vanno regolati. il fascio è molto basso e non supera i 25 metri (se non ricordo male, ci sono stati aggiornamenti del CdS, consiglio di cercarli)
x la luce = quantità: se ben regolati fanno il loro dovere. non pensate di usarli in autostrada al posto degli abbaglianti, mi sembra logico (non tanto, per quello che vendo in giro...)

Fabio

[leonerampante]

x la multa: è prevista perchè l'accensione dei fendi e del retronebbia è precisamente regolamentata.
x la luce = direzione: vanno regolati. il fascio è molto basso e non supera i 25 metri (se non ricordo male, ci sono stati aggiornamenti del CdS, consiglio di cercarli)
x la luce = quantità: se ben regolati fanno il loro dovere. non pensate di usarli in autostrada al posto degli abbaglianti, mi sembra logico (non tanto, per quello che vendo in giro...)

Fabio

Verissimo, ricordo ancora 2 anni fa quando andai a Licata (ag) la gente che teneva i fendi accesi di giorno con il sole a picco.

[BiciMotard]

x la multa: è prevista perchè l'accensione dei fendi e del retronebbia è precisamente regolamentata.
x la luce = direzione: vanno regolati. il fascio è molto basso e non supera i 25 metri (se non ricordo male, ci sono stati aggiornamenti del CdS, consiglio di cercarli)
x la luce = quantità: se ben regolati fanno il loro dovere. non pensate di usarli in autostrada al posto degli abbaglianti, mi sembra logico (non tanto, per quello che vendo in giro...)

Fabio

Meno male allora che si possono regolare. Se dovessero illuminare a 25m allora li vedrei perchè il punto di vista a terra normalmente è a 6/8 m dall'occhio max. Adesso invece si vede solo un leggero sbuffo di lato praticamente inutile.

[italiagnam]

Qualcuno ha trovato una soluzione per aumentare la luminosità dei fendinebbia e renderli utili al loro scopo?

[BiciMotard]

Non so quanto tu possa fare allo scopo. Anche se tu cambiassi le lampade risolveresti poco perché sono angolati male, troppo bassi (caratteristica che ho riscontrato anche sulle altre Peugeot che ho avuto).

[Maxedroom]

Ragazzi io invece ritengo che i fendi della 208 facciano egregiamente il loro lavoro, un ottima luce laterale e bassa, che poi è lo scopo dei fendinebbia che servono per evitare che in caso di nebbia si crei un muro bianco davati il guidatore usando i normali anabbaglianti o peggio gli abbaglianti

[mario52]

Confermo che come fendinebbia valgono una cippa.e neanche come luce laterale .

[Maxedroom]

Aaaah!!!!
Ho visto solo oggi meglio le lampade dei fendinebbia visto che ho cambiato le H7 degli anabbaglianti e degli abbaglianti con le Osram night breaker unlimited.

Le lampade dei fendi sono veramente ridicole, tanto più che sul manuale viene riportato che si tratterebbero di lampade H11 e che se così fosse sarebbero delle alogene da 55W, invece mi ritrovo delle lampade da luminaria del tipo PSX da 24W, una vera ciofeca!
Ora con le Osram sui fanali i fendi sembrano lampade da carrozza
Qualcuno ha per caso montato le H11 o potenziato i fendi senza modificare il portalampada?

[BiciMotard]

Questo succede perché qualche genio del marketing ha deciso, per questioni di risparmio, di usare i fendinebbia come illuminazione di svolta anziché inserire questa funzione nella parabola del faro principale (si può fare e si è fatto in alcuni modelli). Se mettessero lampade più potenti nei fendinebbia, poi provocherebbero abbagliamento ai veicoli che incroci se questi vengono usati in assenza di nebbia. Peraltro sarebbe pure proibito dal CDS accendere i fendi sia anteriori che posteriori se non c'è la nebbia.