Leggere soprafuria_furioso ha scritto:In effetti già e molto alta la coppia originale del 2.0 HDI di 320 NM. Penso anche io che la frizione si vada a fare friggere con una coppia oltre i 400 NM. Qui si parla di coppia a livello di Mercedes C 320 Cdi 224 cv (450 NM) dove l'energia che viene scaricata a terra è possibile grazie a una maggiore resistenza di sospensioni e tutto il resto... sospensioni che penso nella 307 siano state progettate per resistere fino a un certo punto (frizione compresa). Infatti Gulfstream ha trovato un equilibrio tra prestazioni, cavalli e coppia che andando oltre lo avrebbero fatto uscire pazzo col FAP.
Penso (parere mio) che se i dati dichiarati da Andrea vengono portati sul banco di prova scendano a livello o poco più di quelli della 307 di Gulfstream...
Potrebbe anche essere che si confermino i 170 cv ovviemente, ma non penso... Ma non ti ha mai dato problemi di FAP??????
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Confronto 307 (leggermente) elaborate ...
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- Peugeottista curioso
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Re:
Peugeot 207 hdi 110 cv, cerchi da 17, centralina rimappata 140cv dalla digital tuning, alettone gt e paraurti in tinta
Re: Confronto 307 (leggermente) elaborate ...
Non vorrei deluderti... ma hai risposto ad un topic di dieci anni fa...
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504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973
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Re: Confronto 307 (leggermente) elaborate ...
queste riesumazioni ripescano personaggi obnubilati dal tempo che scorre ma vi ricordate Gulf?
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Re: Confronto 307 (leggermente) elaborate ...
Non si collega dal 18 agosto 2010 ma rimane un mito
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