Diesel addio... oppure no

[Dallas1984]

ne costituiscono una bella fetta.... ripeto DIESEL, non benzina. ...

Ciao

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

[King80]

Se condividi a 360 gradi il discorso di Gian dovresti bloccare in citta' anche i benzina per la cancegenita' del benzene prodotto!
Come vedi l'inquinamento ha tante sfaccettature e considerarne solo una faccia rischia di non essere attendibile non comprensibile a tutta la comunita'.
La crociata contro il diesel diventa corretta solo se si prende coscienza di altri inquinanti che l'ambiente ne e' pieno,sono sicuro che quando metteranno al bando i diesel si attaccheranno giustamente al tuo amato benzina (che per inteso gia' adesso vengono bloccati pure loro).
Ma la domanda rimane,il trasporto su gomma? I pescherecci? Come pensiamo di farli muovere?

[Vix]

Stai nuovamente spostando il discorso sul mondo perfetto....

io mi sposto in auto come te, sto comodo come te ma siccome ho un benzina inquino meno...

Facile no?

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

Spero che con la 206 che hai in firma presumibilmente euro 5 ci vai in giro poco... Perché altrimenti inquinetesti più della mia gt 180.... Suvvia dai....

[Vix]

Scusate... ma non so scrivere io o non sapete leggere voi?

Non ho mai detto che il benzina NON inquinana...
dico che inquina MENO e che avvelena MENO l' aria del DIESEL. ..

Tant'è che in tante città lo vogliono vietare il DIESEL. .

Tant'é che FIAT (la madre del jtd! !!) ha detto che vuole abbandonare la produzione del DIESEL ...

Per quanto vogliate spostare il discorso così stanno le cose....

Ciao

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

Peccato che un colosso come Mercedes ancora sta investendo sul diesel.... Che matti!!!!

https://it.businessinsider.com/contrord ... a-benzina/" onclick="window.open(this.href);return false;


Un estratto....

"....Stando alla ricerca eseguita presso l’Istituto Paul Sherrer, vicino a Zurigo in Svizzera, le auto a benzina emettono in media una quantità di particolati 10 volte superiore rispetto a quelle a diesel quando la temperatura si aggira attorno ai 22 gradi centigradi, ma sale a 62 volte quando la temperatura scende a – 7 gradi centigradi. Le emissioni di particolato molto maggiori quando le temperature sono fredde dipendono dal fatto che un motore a benzina è meno efficiente a basse temperature e il suo catalizzatore non funziona al meglio....."

[Dallas1984]

Come vedi l'inquinamento ha tante sfaccettature e considerarne solo una faccia rischia di non essere attendibile non comprensibile a tutta la comunita'

Io non faccio crociate.... dico solo che questa "guerra" al DIESEL (che non sono chiaramente io a fare) non é una caccia alle streghe come dite voi.... ha un suo senso perché evidentemte nell' ambito delle automobili che ci circondano si sono finalmente resi conto che é il tipo di motore che inquina MAGGIORMENTE....

É naturale che per combattere un fenomeno si parta dalla causa maggiore.....

Può essere irrtante ma é un dato di fatto le auto a benzina sono MENO nocive di quelle DIESEL. ..

Tant' é che tutte le case hanno dichiarato valori inferiori ai limiti di omologazione per i DIESEL non per i benzina. ..

Purtroppo si parla di DIESELGATE e non di benzina-gate...

Poi capisco che la cosa possa urtare qualcuno (che magari ha defappato o tappato anche l EGR ) e allora si prova ad allargare il discorso sui pescherecci, le caldaie ed i politici. ... ma i fatti rimangono
..

Ciao


Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

[Dallas1984]

Stai nuovamente spostando il discorso sul mondo perfetto....

io mi sposto in auto come te, sto comodo come te ma siccome ho un benzina inquino meno...

Facile no?

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

Spero che con la 206 che hai in firma presumibilmente euro 5 ci vai in giro poco... Perché altrimenti inquinetesti più della mia gt 180.... Suvvia dai....

Vedi.... la differenza tra la mia 206 benzina euro 5 e la tua gt 180cv é che se le mettiamo in strada e misuriamo i valori inquinanti nell' utilizzo reale.... la mia rientra nei suoi valori di omologazione, la tua no perché le case per i DIESEL hanno dichiarato il falso.... tant é che per coprire lo scandalo DIESELGATE vw avevano proposto di verificare proprio i valori reali ma poi non ne hanno fatto più di niente....

Ciao

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

[Vix]

Stai nuovamente spostando il discorso sul mondo perfetto....

io mi sposto in auto come te, sto comodo come te ma siccome ho un benzina inquino meno...

Facile no?

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

Spero che con la 206 che hai in firma presumibilmente euro 5 ci vai in giro poco... Perché altrimenti inquinetesti più della mia gt 180.... Suvvia dai....

Vedi.... la differenza tra la mia 206 benzina euro 5 e la tua gt 180cv é che se le mettiamo in strada e misuriamo i valori inquinanti nell' utilizzo reale.... la mia rientra nei suoi valori di omologazione, la tua no perché le case per i DIESEL hanno dichiarato il falso.... tant é che per coprire lo scandalo DIESELGATE vw avevano proposto di verificare proprio i valori reali ma poi non ne hanno fatto più di niente....

Ciao

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

Ho comprato una 3008 non una Tiguan....

[Vix]

Come vedi l'inquinamento ha tante sfaccettature e considerarne solo una faccia rischia di non essere attendibile non comprensibile a tutta la comunita'

Io non faccio crociate.... dico solo che questa "guerra" al DIESEL (che non sono chiaramente io a fare) non é una caccia alle streghe come dite voi.... ha un suo senso perché evidentemte nell' ambito delle automobili che ci circondano si sono finalmente resi conto che é il tipo di motore che inquina MAGGIORMENTE....

É naturale che per combattere un fenomeno si parta dalla causa maggiore.....

Può essere irrtante ma é un dato di fatto le auto a benzina sono MENO nocive di quelle DIESEL. ..

Tant' é che tutte le case hanno dichiarato valori inferiori ai limiti di omologazione per i DIESEL non per i benzina. ..

Purtroppo si parla di DIESELGATE e non di benzina-gate...

Poi capisco che la cosa possa urtare qualcuno (che magari ha defappato o tappato anche l EGR ) e allora si prova ad allargare il discorso sui pescherecci, le caldaie ed i politici. ... ma i fatti rimangono
..

Ciao


Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

http://m.ilgiornale.it/news/2015/11/04/ ... i/1190897/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vix]

Stai nuovamente spostando il discorso sul mondo perfetto....

io mi sposto in auto come te, sto comodo come te ma siccome ho un benzina inquino meno...

Facile no?

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

Spero che con la 206 che hai in firma presumibilmente euro 5 ci vai in giro poco... Perché altrimenti inquinetesti più della mia gt 180.... Suvvia dai....

Vedi.... la differenza tra la mia 206 benzina euro 5 e la tua gt 180cv é che se le mettiamo in strada e misuriamo i valori inquinanti nell' utilizzo reale.... la mia rientra nei suoi valori di omologazione, la tua no perché le case per i DIESEL hanno dichiarato il falso.... tant é che per coprire lo scandalo DIESELGATE vw avevano proposto di verificare proprio i valori reali ma poi non ne hanno fatto più di niente....

Ciao

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

http://www.finanza.com/Finanza/Notizie_ ... ion-450611" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dallas1984]

Potevi aver comperato anche il tuo colosso Mercedes classe A che monta il 1500 Renault dci o una Opel corsa che.monta il 1.3 jtd Fiat. .... sempre diesel é...

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

[DennyBoy]

Potevi aver comperato anche il tuo colosso Mercedes classe A che monta il 1500 Renault dci o una Opel corsa che.monta il 1.3 jtd Fiat. .... sempre diesel é...

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

guarda che il diesel se messo in comparazione col benzina inquina meno.. (a parità di prestazioni ed ibridi esclusi)

meno CO2 e zero CO...

gli euro6 sono ai livelli dei benzina com polveri sottili (è stato comunque dichiarato che per queste polveri il trasporto su ruote è solo colpevole per un terzo del totale.. il riscaldamento a metano e altre fonti industriali sono molto peggio)

quindi non so dove hai trovato i dati che il diesel inquina di più.. ma vale solo per i NOX (mediamentei 25% in più)... che non sono cosi dannosi come la CO.

quello a cui ti riferisci è il diesel-gate.. e semplicemente parlava di una truffa della VW... che spacciava i propri diesel per super puliti in realtà sono identici agli altri se non addirittura più inquinanti. (che erano però sempre meno inquinanti dei benzina)

è stata una truffa commerciale... anche i benzina inquinano diverse volte i limiti di legge se vanno in giro, basta dirlo, ma quello della VW era uno sforamento programmato per promettere prestazioni che in realtà non potevano raggiungere.

altrimenti se era un limite del diesel, non solo avrebbero dovuto ritirare le macchine.. ma non avrebbero potuto registare come EURO6 le vetture nuove... perché i "defeat-device" sono stati tolti, e quindi i nuovi test sono senza, eppure ora passano i test, perché? mandano in protezione il motore e perdono potenza...

[mancio200]

Guarda dallas per una volta do ragione agli altri. Neppure il mio ibrido è esente da inquinamento, avendo anche un motore benzina. Lo ho preso perché è il massimo che si puo' avere per inquinare meno, avendo l'autonomia di un motore normale, visto che quasi lo è. Se avessi potuto avrei preso una plug in, ma non potevo permettermelo. Ma come hanno detto giustamente altri questi sono paliativi. Togliendo il diesel abbassi certi inquinanti. Ma il benzina ne ha altri che fanno male. Quindi sino a wuando ci sono interessi cosi grandi, il problema non si risolve. Ti do ragione in jna cosa, che da qualche parte bisogna cominciare. Ma ricordati che tutti ci fanno male.

[Vix]

Guarda dallas per una volta do ragione agli altri. Neppure il mio ibrido è esente da inquinamento, avendo anche un motore benzina. Lo ho preso perché è il massimo che si puo' avere per inquinare meno, avendo l'autonomia di un motore normale, visto che quasi lo è. Se avessi potuto avrei preso una plug in, ma non potevo permettermelo. Ma come hanno detto giustamente altri questi sono paliativi. Togliendo il diesel abbassi certi inquinanti. Ma il benzina ne ha altri che fanno male. Quindi sino a wuando ci sono interessi cosi grandi, il problema non si risolve. Ti do ragione in jna cosa, che da qualche parte bisogna cominciare. Ma ricordati che tutti ci fanno male.

Parole sante! E si comincia dal più "facile"

[Gian]

Tutti in bicicletta e trazione animale per il trasporto degli oggetti

[Lost Boy]

Difatti io sto qui a ridere leggendovi, perchè so benissimo che sono nettamente più avanti di voi, avendo un Husky e addestrato per lo sleddog.

Lo sleddog è il futuro, sapevatelo