Elenco difetti riscontrati

[Gian80]

Da ieri sera si innesca una vibrazione molto fastidiosa che pare provenire dal cruscotto lato passeggero: non capisco cosa sia esattamente che vibri e come... la prox settimana la porto in officina.

[Maurizio Robino]

Concordo pienamente con quello che scrive Gian80 riguardo ai potabottiglie.
Nulla da dire sulla fattura, graffette di ritegno a molla, fondo morbido, illuminazione blu, ecc. ma effettivamente una volta utilizzati danno un po fastidio anche con il cambio automatico.
Devo dire che su una Rover Evoque non ricordo quale versione che ho visitato recentemente, sono posizionati nello stesso modo ma erano vuoti e non ho potuto notare se davano fastidio.
Forse bastava farli un poco più profondi. [-X
Saluti.

[Maurizio Robino]

magari sono le bottigliette italiane che sono troppo lunghe...

[Lost Boy]

La dimensione corretta per quei portabottiglie (ormai per tutte le auto che li montano) è quella dell'accessorio Peugeot relativo, quella specie di portaroba rotondo che fanno pagare come se contenesse coca dal messico pura.

[deide]

Se andate a leggere nel manuale d'uso dell'auto si parla di portalattine, non di portabottiglie...

[Maurizio Robino]

E' vero, portalattine. Ma esiste l'acqua minerale naturale in lattina?

[Lost Boy]

Se andate a leggere nel manuale d'uso dell'auto si parla di portalattine, non di portabottiglie...

Right, il senso del discorso mio era quello.
Grazie per la precisazione

[Chainbreaker]

Il portabottiglie è un semplice ed evidente errore di progettazione degli interni: non c'è altro modo di chiamarlo.

Intendiamoci: la mia auto per ora va bene e mi piace tantissimo, non è che godo a tirarle me..biiip..a addosso eh

Premettendo che il problema lo riscontra chi ha il cambio manuale e chi ci mette dentro le bottiglie (io personalmente ho ordinato 3008 con EAT6 e non metto nulla nei portaoggetti a vista, per un discorso estetico) direi che hai ragione.
Ti suggerirei di piazzare la bottiglia nel vano centrale sotto al bracciolo che è bello profondo e pure refrigerato. Così farò io.
Magari nel portabottiglie ci metti qualche oggettino piccolo che poi non si veda da fuori.
Spero di essere stato utile.

[deide]

Il portabottiglie è un semplice ed evidente errore di progettazione degli interni: non c'è altro modo di chiamarlo.

Intendiamoci: la mia auto per ora va bene e mi piace tantissimo, non è che godo a tirarle me..biiip..a addosso eh

Premettendo che il problema lo riscontra chi ha il cambio manuale e chi ci mette dentro le bottiglie (io personalmente ho ordinato 3008 con EAT6 e non metto nulla nei portaoggetti a vista, per un discorso estetico) direi che hai ragione.
Ti suggerirei di piazzare la bottiglia nel vano centrale sotto al bracciolo che è bello profondo e pure refrigerato. Così farò io.
Magari nel portabottiglie ci metti qualche oggettino piccolo che poi non si veda da fuori.
Spero di essere stato utile.

Ribadisco in ogni caso che se mettete una bottiglia da 50cl nello spazio "portalattine" lato passeggero, si guida senza problemi anche col manuale.

[merlino81]

Concordo con Deide... bottiglia da 1/2 lt lato passeggero e cambi senza problemi ne fastidi!

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[Kiro84]

a me sta venendo un pò di sconforto a leggere di tutti questi problemi.. sarà che sono un pignolo come pochi, sarà che vengo da una BMW che in 170.000 km non ha mai avuto un problema, ma inizio ad avere dei timori...
spero di non incappare in un auto sfortunata... e visto che non è ancora stata prodotta, spero che peugeot stia correggendo alcuni dei difetti..

[Gian80]

a me sta venendo un pò di sconforto a leggere di tutti questi problemi.. sarà che sono un pignolo come pochi, sarà che vengo da una BMW che in 170.000 km non ha mai avuto un problema, ma inizio ad avere dei timori...
spero di non incappare in un auto sfortunata... e visto che non è ancora stata prodotta, spero che peugeot stia correggendo alcuni dei difetti..

Io provengo da 8 anni di BMW serie 1 e mia moglie ha un'AUDI A3 cabrio per cui io avevo i tuoi stessi timori.
Per ora, dopo 1000 km posso dirti che l'auto si guida che è un piacere (a parte una vibrazione lato passeggero che devo far controllare, ma nulla di mortale) e che rispetto alla mia BMW che non era certo full optional questa è una figata assurda.

Ovviamente il timore dell'affidabilità rimane, ma... come si dice: lo scopriremo solo vivendo.

[Kiro84]

a me sta venendo un pò di sconforto a leggere di tutti questi problemi.. sarà che sono un pignolo come pochi, sarà che vengo da una BMW che in 170.000 km non ha mai avuto un problema, ma inizio ad avere dei timori...
spero di non incappare in un auto sfortunata... e visto che non è ancora stata prodotta, spero che peugeot stia correggendo alcuni dei difetti..

Io provengo da 8 anni di BMW serie 1 e mia moglie ha un'AUDI A3 cabrio per cui io avevo i tuoi stessi timori.
Per ora, dopo 1000 km posso dirti che l'auto si guida che è un piacere (a parte una vibrazione lato passeggero che devo far controllare, ma nulla di mortale) e che rispetto alla mia BMW che non era certo full optional questa è una figata assurda.

Ovviamente il timore dell'affidabilità rimane, ma... come si dice: lo scopriremo solo vivendo.

si concordo, lo scopriremo solo vivendo.. però già leggendo nel forum si capisce che la probabilità di riscontrare difetti è molto alta.. anche le altre marche hanno difetti, ma se ti fai un giro sui forum vedrai che la percentuale di rischio è molto inferiore anche sui modelli appena usciti (che di solito hanno più bisogno di correzioni)...
questa 3008 mi piace davvero tanto... dentro, fuori e anche la guida (anche se era una breve prova)... l'unica cosa che continua a tormentarmi sono questi problemi che leggo...

[Gian80]

Quello che sarebbe da capire è se la probabilità di avere difetti con il 3008 è realmente maggiore che con l'X1 o il Tiguan o l'Ateca o il Q3 o altri SUV di blasone superiore o simili al 3008: io sinceramente la risposta è questo quesito non ce l'ho e non so chi può averla.

Quello che mi dico è: l'auto è bellissima e per ora va molto bene, male che vada se proprio tra X mesi inizia a darmi problemi allora finiti i 4 anni in cui la ammortizzo (in realtà ormai non si ammortizza quasi più nulla) la vendo e amen.

[Kiro84]

secondo me il rischio è si maggiore con la 3008.. potrei sbagliarmi, ma facendo un giro su altri forum (x1, tiguan in primis) ho faticato a trovare i topic dei difetti.. e anche se ne trovavo qualcuno, erano piccolezze o insicurezze.. niente di veramente concreto.. spero di sbagliarmi..