307: strappi a bassi giri

[massy-77]

massy, la tua diagnosi era azzeccata, egr. complimenti! senza nessun problema, domani la cambio con una nuova. al concessionario volevano farmi cambiere tutto il turbo.... complimenti per l'onestà!!!! alla larga dai concessionari quindi

mille grazie per la fiducia e fammi sapere come rende la tua auto

[massy-77]

Io ho piu o meno lo stesso problema e,mi volevano cambiare tutta la scatola del filtro al costo di 120€
Tra poco la vado a prendere e me la "sistemo" io
Cmq,credo che sarà anche a me la valvola EGR
Massy,è molto complicata da smontare??

attento che dopo aver sostituito la cartuccia del filtro gasolio devi fare lo spurgo se no non ti va piu in moto la sw
per quanto riguarda l' egr, guardando il motore dal vano anteriore si trova dietro a destra, prova a vedere questo allegato per renderti conto

[cortina]

Massy, adesso a bassi giri è ok con la sostituzione dell'egr, ma sopra i 4k ha ancora dei vuoti. Il meccanico pensa che sia il sensore che da i valori sbagliati al turbo, tu cosa pensi? che sia da sostituire anche il sensore di pressione?

[lupus.c]

Si si Massy,l'ho gia vista dove si trova!
L'unica cosa che non ho ancora capito,non vedendola,e come si fa a smontarla
Magari se riesci a procurare una foto che si vede meglio il particolare da dietro,forse diventerà piu facile !

[massy-77]

Si si Massy,l'ho gia vista dove si trova!
L'unica cosa che non ho ancora capito,non vedendola,e come si fa a smontarla
Magari se riesci a procurare una foto che si vede meglio il particolare da dietro,forse diventerà piu facile !

carlo è un po difficile vederla, anzi si vede uno scorcio! è imbullonata con tre viti torx ed una volta svitate, la valvola egr fa un po fatica ad uscire per via delle incrostazioni. usa un po di svitol. se riesco ti mando qualche foto

[matrix]

ciao alla mia fa la stessa cosa pensavo fosse il gasolio, al concessionario di ponte delle alpi mi hanno detto che si deve cambiare il turbo 1700euro, a te cosa hanno detto?

Salve a tutti, da qualche tempo la mia leonessa ha cominciato a funzionare a strappi da 1600 a 2000 giri circa. Ho già letto qualcosa su questo ma non ho lo stesso identico problema. Inoltre sembra avere dei leggeri mancamenti in accelerazioni decise. Viaggiare in 3° marcia a 50 Km/h o in 4° a 70 anche con l'acceleratore appena sfiorato è un'agonia viaggiare...
Avete idea??
Grazie a tutti!

Quando fà questi "scherzetti",di norma è la valvola EGR o la pompa HP del Gasolio
Lunedi,la devo riportare anche io perchè dopo quasi 25.000km dalla sostituzione,si è ripresentato il problema

Secondo è la pompa hp del gasolio
Io ho tutt'ora il problema in concessionaria dicono che mi hanno cambiato l'egr ma dubito .
Garanzia scaduta



SALUTI

[massy-77]

Massy, adesso a bassi giri è ok con la sostituzione dell'egr, ma sopra i 4k ha ancora dei vuoti. Il meccanico pensa che sia il sensore che da i valori sbagliati al turbo, tu cosa pensi? che sia da sostituire anche il sensore di pressione?

svita la vitina che si trova sotto la scatola filtro gasolio e vedi se esce dell' acqua. smonta il sensore di pressione carburante sulla pompa d' iniezione ed il sensore sulla rampa del rail e vedi se trovi della melma color ruggine o altre impurita. rifai una cancellazione degli errori in centralina e vedi se ti richiama qualche altra anomalia

[cortina]

ok, passo il messaggio in officina.

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massy, purtroppo non si trova, sembra essere il sensore-valvola all'interno del turbo, vediamo se qualcuno ha il pezzo, diversamente cambio il turbo completamente..

[massy-77]

massy, purtroppo non si trova, sembra essere il sensore-valvola all'interno del turbo, vediamo se qualcuno ha il pezzo, diversamente cambio il turbo completamente..

il sensore del turbo esce in diagnosi ed è sostutuibile, non andare a tentativi, il turbo completo costa tanto

[cortina]

sembra che dia dei segnali sbagliati alla turbina ma con la diagnostica non da nessun errore anche perchè è lenta quando avviene il vuoto non riesce a registrarlo. ma ormai le abbiamo provate tutte... comunque stiamo aspettando la risposta di un ricambista, vediamo se la fortuna mi assiste, se hai qualche idea avanzi una cena ...

[massy-77]

io per il momento ti sconsiglio di cambiare tutto il turbo, non esiste proprio!!!
penso che sia l' elettrovalvola, hai capito qual'è non quella che si trova sul turbocompressore ma quella che gli da la depressione. tienimi aggiornato

[lupus.c]

io per il momento ti sconsiglio di cambiare tutto il turbo, non esiste proprio!!!
penso che sia l' elettrovalvola, hai capito qual'è non quella che si trova sul turbocompressore ma quella che gli da la depressione. tienimi aggiornato

Riesci a postarci una foto di questa valvola,anche solo per capire dove si trova??? [-o< emagari anche del sensore pressione carburante e del rail??? [-o< [-o< [-o< [-o<
Magari,cosi riusciamo a fare una mini guida per risolvere eventuali piccoli problemi che magari in conce ci fanno pagare salati [-X

[cortina]

massy ci siamo arresi, anche perchè non posso lasciare la macchina una settimana dal meccanico, combio il turbo e fine, comunque sempre alla metà di quello che mi hanno chiesto in concessionaria, da 2000 euro con lavoro a 1000 credo. tra l'altro è in un posto schifoso e scomodo e dir poco, lavorarci è veramente una rogna... ti dirò se continua, anche perchè nel caso mi suicido

[lupus.c]

Perchè a questo punto non ne approfitti mettendo un turbo piu prestazionale???