Sensori di parcheggio: sensibilità a pali e paletti

[vangogh74]

Sì riceanny, sono sempre attivi e per disattivarli mi sembra si debba agire dallo smeg dove c'è il pulsante di assistenza al parcheggio. Io però non ho il parkassist ma solo i sensori quindi forse il metodo di attivazione/disattivazione del sonoro è differente.

[riceanny]

Neanche io ho il park assist, però ho il pulsante fisico in basso a sinistra del volante e con quello dovrebbero disattivarsi tutti gli aiuti sonori e non.

[vangogh74]

Cavoli, di quale pulsante si tratta?
Io ho quello per escludere l'ESP e quello per escludere lo S&S.
Sapevo che oltre a questi ci sono quelli del parkassist e dell'allarme ma sicuramente me ne sono scappati altri.

[turtuv]

Neanche io ho il park assist, però ho il pulsante fisico in basso a sinistra del volante e con quello dovrebbero disattivarsi tutti gli aiuti sonori e non.

Strano che tu abbia quel pulsante senza avere il Park Assist. Per disattivare i sensori si deve agire dallo SMEG, voce "Assistenza alla Guida" e premendo il pulsante relativo ai sensori di parcheggio.

[riceanny]

rettifico quanto scritto sopra e chiedo venia, probabilmente i primi caldi mi hanno dato alla testa
Effettivamente sono andato ora in auto e ho gli stessi due pulsanti che hai tu, vangogh74.
Mi sorge il dubbio allora che neanche all'interno dello SMEG ci sia la possibilità di disabilitare anche solo i sensori...

[turtuv]

rettifico quanto scritto sopra e chiedo venia, probabilmente i primi caldi mi hanno dato alla testa
Effettivamente sono andato ora in auto e ho gli stessi due pulsanti che hai tu, vangogh74.
Mi sorge il dubbio allora che neanche all'interno dello SMEG ci sia la possibilità di disabilitare anche solo i sensori...

All'interno dello SMEG puoi, te l'ho scritto sopra

Strano che tu abbia quel pulsante senza avere il Park Assist. Per disattivare i sensori si deve agire dallo SMEG, voce "Assistenza alla Guida" e premendo il pulsante relativo ai sensori di parcheggio.

[vangogh74]

rettifico quanto scritto sopra e chiedo venia, probabilmente i primi caldi mi hanno dato alla testa
Effettivamente sono andato ora in auto e ho gli stessi due pulsanti che hai tu, vangogh74.
Mi sorge il dubbio allora che neanche all'interno dello SMEG ci sia la possibilità di disabilitare anche solo i sensori...

Non ti preoccupare, come ha scritto giustamente @turtuv li puoi disabilitare.

[Danilloso]

Domanda spontanea.... ma a che servono dei sensori che ritardano ad indicarti la prossimità degli ostacoli?
E' veramente molto utile che te li segnali quando ormai gli sei in bocca...

[riceanny]

Domanda spontanea.... ma a che servono dei sensori che ritardano ad indicarti la prossimità degli ostacoli?
E' veramente molto utile che te li segnali quando ormai gli sei in bocca...

Perché dici che ritardano ad indicarti la prossimità degli ostacoli? Io non ho mai avuto di questi problemi: anche in fase di guida vengo avvisato se mi avvicino troppo alla vettura che mi precede.

[Hemfive]

Non è un ritardo, ma un ricalcolo.

Se sei in movimento segnalano subito l'ostacolo, ma se ti fermi smettono dopo 3 secondi, giustamente, perchè l'auto "pensa" che tu sia a posto e ti sia fermato.

Se invece riparti, il sensore deve ricalcolare la distanza ostacolo prima di segnalare che è troppo vicino, quindi non è immediato.

[Danilloso]

Domanda spontanea.... ma a che servono dei sensori che ritardano ad indicarti la prossimità degli ostacoli?
E' veramente molto utile che te li segnali quando ormai gli sei in bocca...

Perché dici che ritardano ad indicarti la prossimità degli ostacoli? Io non ho mai avuto di questi problemi: anche in fase di guida vengo avvisato se mi avvicino troppo alla vettura che mi precede.

In realtà non sono io che lo dico...ho prenotato da l'auto da pochi giorni.
Lo dicono in parecchi negli interventi precedenti di questo topic.

[andreaITALY1975]

Lo dico pure io, c'è un bel ritardo tra la segnalazione e la posizione. Tant'è che io quelli anteriori quasi non li uso più o avrei già segnato ol paraurti 1000 volte. A volte avanzo di un cm e passa dal verde al rosso. Funziona bene se ti muovi uniformemente senza una minima interruzione del movimento. Alla minima interruzione, come è normale mentre parcheggi e prendi le misure, il sensore si stacca immediatamente e tu sei ancora li che avanzi e lui non dice niente...poi dopo secondi in cui avrei potuto fare metri risegnala.

Nuova Peugeot 308 sw 2.0 150cv allure, nero perla, cerchi da 17, driver assistance pack, interni misto tep-alcantara, tetto ciel, lettore cd.

[Lizardj]

Lo dico pure io, c'è un bel ritardo tra la segnalazione e la posizione. Tant'è che io quelli anteriori quasi non li uso più o avrei già segnato ol paraurti 1000 volte. A volte avanzo di un cm e passa dal verde al rosso. Funziona bene se ti muovi uniformemente senza una minima interruzione del movimento. Alla minima interruzione, come è normale mentre parcheggi e prendi le misure, il sensore si stacca immediatamente e tu sei ancora li che avanzi e lui non dice niente...poi dopo secondi in cui avrei potuto fare metri risegnala.

Nuova Peugeot 308 sw 2.0 150cv allure, nero perla, cerchi da 17, driver assistance pack, interni misto tep-alcantara, tetto ciel, lettore cd.

Io non riscontro tutti questi problemi.
Ho i sensori avanti e dietro e sono molto sensibili. Sono 6 mesi che parcheggio e sembrano funzionare molto bene. Addirittura mi sono accorto che l'audio oltre che cambiare di intensità cambia anche angolo del suono, in modo tale da farti capire che stai toccando a destra piuttosto che a sinistra.

Ho notato che quando segna il rosso ci sono ancora 30 centimetri ma penso che vada più che bene per non fare danni in caso si continui.

[Hemfive]

Qualcuno ha mai provato a parcheggiare a filo di una colonna (colonna a lato, non dietro)?

Come si comporta la macchina con la distanza dalla fiancata e dallo specchietto?

[Paol]

Lateralmente non ha sensori, ma quelli agli angoli anteriori e posteriori ti aiutano nell'inserimento e nell'uscita
confermo poi che "beeppa" ogni singolo sensore il che ti aiuta ancora di piu