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Start&Stop

Discussioni inerenti la 308 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatori: snorky, Moderatori

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desert308
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Re: Start&Stop

Messaggio da desert308 »

Altrimenti quanto durerà la batteria???? Non esisterebbe il risparmio....
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Alle2381
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Messaggio da Alle2381 »

Il condensatore non ha tanto la funzione di risparmiare la batteria, quanto di recuperare l'energia che andrebbe persa per poi fornirla quando ce n'è bisogno, ad esempio in fase di avviamento.
Ad esempio la Lancia che uso per lavoro non ce l'ha, ha quasi 4 anni e 125 mila km, e la batteria non ha mai avuto problemi nonostante usi sempre lo S&S.
Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI

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Andr
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Re: Start&Stop

Messaggio da Andr »

Credo proprio che siamo giunti a conclusioni sulle differenze dello S&S tra hdi e thp.
Probabilmente la differenza sostanziale sta nel fatto che nell'hdi il tutto viene gestito dall'alternatore reversibile, che consente di spegnere l'auto dai 20 km/h.
Sulle thp invece restano separati motorino di avviamento e alternatore.
In comune dovrebbe rimanere tutto il resto, ovvero condensatore e centralina di gestione dell'energia.
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Libox
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Messaggio da Libox »

Andr ha scritto:Credo proprio che siamo giunti a conclusioni sulle differenze dello S&S tra hdi e thp.
Probabilmente la differenza sostanziale sta nel fatto che nell'hdi il tutto viene gestito dall'alternatore reversibile, che consente di spegnere l'auto dai 20 km/h.
Sulle thp invece restano separati motorino di avviamento e alternatore.
In comune dovrebbe rimanere tutto il resto, ovvero condensatore e centralina di gestione dell'energia.
Hai centrato perfettamente il punto , è esattamente così 👍


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Libox
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Messaggio da Libox »

Giusto per confermare quanto detto, queste le caratteristiche della mia prese da Servicebox: ..........STOP AND START MOTORINO D'AVVIAMENTO
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desert308
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Re: Start&Stop

Messaggio da desert308 »

Bellooo solo a laggere SENZA FAP!!! Una boiata brusselliana!!! Praticamente, chi usa l'auto come me é inpossibile il diesel!! Mi fa una rigenerazione alla settimana... passeró subito entro l 'anno al eThp!! Scusate l'OT
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turtuv
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Re: Start&Stop

Messaggio da turtuv »

Ieri ho scoperto una cosa. Quando non ci sono le condizioni per attivare lo S&S, il led sul pulsante "ECO" che si trova alla sinistra del volante è acceso. Se si prova a premerlo sul display centrale spunta un messaggio dove si viene avvisati che la modalità ECO non può essere attivata e dice anche la motivazione. Ad esempio ieri, a macchina accesa da un centinaio di metri, ho premuto il pulsante (che era già con spia accesa, quindi in automatico l'auto ha disattivato lo S&S) e il display centrale mi avvisava che la temperatura non era idonea per attivarlo.
Nuova 308 Allure 1.2 PureTech Turbo 130cv Grigio Hurricane - Interni in misto TEP/Alcantara Mistral - DAP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Tettuccio "Ciel" panoramico con vetri posteriori oscurati - Cerchi da 17" "Rubis"
Ordinata il 29/11/2014 - Prodotta il 4/02/2015 - Arrivata il 18/02/2015 - Ritirata il 3/03/2015!

Eccola! http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 59&t=96396" onclick="window.open(this.href);return false;

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Libox
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Start&Stop

Messaggio da Libox »

turtuv ha scritto:Ieri ho scoperto una cosa. Quando non ci sono le condizioni per attivare lo S&S, il led sul pulsante "ECO" che si trova alla sinistra del volante è acceso. Se si prova a premerlo sul display centrale spunta un messaggio dove si viene avvisati che la modalità ECO non può essere attivata e dice anche la motivazione. Ad esempio ieri, a macchina accesa da un centinaio di metri, ho premuto il pulsante (che era già con spia accesa, quindi in automatico l'auto ha disattivato lo S&S) e il display centrale mi avvisava che la temperatura non era idonea per attivarlo.
Ma davvero?? Questa mi è nuova, proverò anch'io e se funzionasse sarebbe ottimo,!


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Gaspa77
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Re: Start&Stop

Messaggio da Gaspa77 »

@turtuv
ho provato in base a quello che hai detto. A me la spia del pulsante non è accesa, ma si accende solo dopo la mia pressione e nel display centrale mi dice funzione ECO disattivata.
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turtuv
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Re: Start&Stop

Messaggio da turtuv »

Gaspa77 ha scritto:@turtuv
ho provato in base a quello che hai detto. A me la spia del pulsante non è accesa, ma si accende solo dopo la mia pressione e nel display centrale mi dice funzione ECO disattivata.
La prova devi farla quando la modalità ECO non è disponibile (motore freddo, cintura slacciata ecc). In quel caso, la spia si dovrebbe accendere sola e se premi il pulsante per attivare la modalità, nel display ti dovrebbe dire per quale motivo non la puoi attivare.
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Morouno
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Re: Start&Stop

Messaggio da Morouno »

Ottimo turtuv :applause: domani provo.
Nuova 308 SW 1.2 allure -Bianco banchisa DAP Park assist+ retro camera interno Tep Alcantara Tetto Ciel cerchi 17" rubis ordinata 29/11/2014 consegnafa 11/02/2015

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Morouno
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Re: Start&Stop

Messaggio da Morouno »

Niente non va
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turtuv
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Re: Start&Stop

Messaggio da turtuv »

Morouno ha scritto:Niente non va
Che prova hai fatto?
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Eccola! http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 59&t=96396" onclick="window.open(this.href);return false;

paolo_308
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Messaggio da paolo_308 »

Provato pure io...macchina accesa dopo che era stata sotto il sole e ovviamente parte il clima a manetta...provo a fermarmi...mollo la frizione e ovviamente non parte la modalità eco perché è ancora troppo caldo...premo il bottone eco off e il messaggio mi dice modalità eco disattivata e basta.
Morale...non mi funziona

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vangogh74
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Iscritto il: 14/10/2014, 18:24
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Re: Start&Stop

Messaggio da vangogh74 »

Anche a me uguale come a paolo_308
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