[Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

[3Mendo]

Io dopo la sparizione x giorni , ieri in 6’ a circa 2000/2500 giri
Eccolo di nuovo a farmi compagnia ..
diciamo che l’80% delle volte l’ho riscontrato in 6’ a bassi giri affondando il piede ad una una velocità di circa 130km/h .
Torno quindi ad escludere il discorso serbatoio pieno dato che ne ho circa metà .

Non mi sono ancora mosso in nessuna direzione sia x questioni di tempo ,sia perché l’auto é fuori garanzia da ’3 mesi nonostante abbia solo ad oggi 12.000 km e quindi non posso accanirmi sbranando capi officina .

Sera

[mario52]

La mia a 30 giorni dal tagliando anticipato dopo pulizia condotti di aspirazione cambio candele ecc sabato in sorpasso mi ha fatto prendere uno spavento x il buco adesso è in officina per il minimo irregolare ho telefonato mi riferiscono che tolgono ancora il collettore per un controllo, vedremo domani.

[3Mendo]

Andiamo bene ...

[romaroma]

La mia domani va sotto i ferri, speriamo bene anche se a leggere i vostri commenti non ci spero più di tanto.
La questione non è camminare forte o piano e poi accelerare, anche a me lo fa anche a 110-120km/h accelerando neanche bruscamente. Unica situazione in cui ultimamente non l'ha fatto è stato di sera con 18°C di temperatura. Ho provato in tutti i modi a far strattonare il motore ma niente. La questione diventa sempre più ingarbugliata e preoccupante. Ormai ho la sindrome da "piede leggero" per evitare di far danni e sentire il non tranquillizzante comportamento del motore in accelerazione.

[mory75]

la 208 della mia compagna dopo il lavaggio condotti aveva ancora il minimo irregolare. Adesso dopo giorni pare che il minimo si sia sistemato e il problema non l'ha più avuto.
La mia da quando ho rabboccato olio sempre ok e ho percorso già 1500km.
Se ci saranno novità vi aggiorno

[Fabiorm308]

Buonasera a tutti,

è da un po' che leggo questa discussione. Sono nuovo del forum e a breve mi presenterò nella sezione apposita
Nel contempo, avendo ordinato a Marzo una 308 1.2 puretech 130cv, mi sono un po preoccupato. Si è capito se il problema si verifica anche sulla versione restyling?
grazie a tutti anticipatamente!

[simon.esse12]

la 208 della mia compagna dopo il lavaggio condotti aveva ancora il minimo irregolare. Adesso dopo giorni pare che il minimo si sia sistemato e il problema non l'ha più avuto.
La mia da quando ho rabboccato olio sempre ok e ho percorso già 1500km.
Se ci saranno novità vi aggiorno

Meglio così.....mi fa piacere!!!.....ma vorrei tanto sapere che c entra il livello olio con il "buco erogazione".....un rompicapo madornale!!...

[mory75]

la 208 della mia compagna dopo il lavaggio condotti aveva ancora il minimo irregolare. Adesso dopo giorni pare che il minimo si sia sistemato e il problema non l'ha più avuto.
La mia da quando ho rabboccato olio sempre ok e ho percorso già 1500km.
Se ci saranno novità vi aggiorno

Meglio così.....mi fa piacere!!!.....ma vorrei tanto sapere che c entra il livello olio con il "buco erogazione".....un rompicapo madornale!!...

può essere anche una coincidenza però potrebbe anche essere che la centralina leggendo il livello dell'olio basso utilli dei parametri diversi, insomma con tutti sti sensori ed elettronica credo che nemmeno in peugeot sappiano il perchè

[scotty]

La mia a 30 giorni dal tagliando anticipato dopo pulizia condotti di aspirazione cambio candele ecc sabato in sorpasso mi ha fatto prendere uno spavento x il buco adesso è in officina per il minimo irregolare ho telefonato mi riferiscono che tolgono ancora il collettore per un controllo, vedremo domani.

Ma era stato fatto l'aggiornamento del software della centralina ?

[simon.esse12]

Buonasera a tutti,

è da un po' che leggo questa discussione. Sono nuovo del forum e a breve mi presenterò nella sezione apposita
Nel contempo, avendo ordinato a Marzo una 308 1.2 puretech 130cv, mi sono un po preoccupato. Si è capito se il problema si verifica anche sulla versione restyling?
grazie a tutti anticipatamente!

Ciao Fabio...il restilyng della 308 è entrato in commercio a fine 2017...vero è che è stato rinnovato il motore in alcuni particolari ma sé raro trovare sulla discussione 308 pre restilyng che hanno avuto a che fare con questo problema (3 se non erro) figuriamoci i restilyng.....augurandomi che dai modelli 2018 sia stato fatto qualcosa per prevenire questo problema dici che è tutto ancora prematuro.....godiamoci la macchina senza patemi d animo.!!.....

[frusullone1]

beh il puretech che montano sulla 308 è parecchio rivisto , non foss'altro che ha il fap

[Jordan23]

Come và chi ha il "buco erogazione"???.....qualcuno ha avuto notizie oppure risoluzioni in qualche modo??.....

Dopo aggiornamento, al momento niente... ci ho dato dentro in ripresa in terza (me lo faceva anche con marce basse) più volte per cercare i buchi ma non mi si sono mai ripresentati. Alla prima occasione la provo in autostrada con le marce alte.

[3Mendo]

Sono contento che tu abbia risolto il problema .
Dovrò fare un salto anch'io li a Monza (tanto ci abito)
Hai dovuto lasciare li l'auto?
Hai dovuto sborsare dei soldi ? la mia come già detto è fuori garanzia da 2 mesi
Buona giornata.

[mario52]

Guarda la mia aveva già l'aggiornamento eppure il problema sporadicamente lo fa ma più preoccupante è lo sporco o incrostazioni 0 polimeri come li chiamano loro sull'aspirazione oggi devo ritirare l'auto che hanno effettuato per la seconda volta la sabbiatura del collettore, questa non'è una soluzione al problema è un tirare avanti.E vediamo se si è sistemato il minimo irregolare probabilmente legato a tutto ciò?

[Jordan23]

Sono contento che tu abbia risolto il problema .
Dovrò fare un salto anch'io li a Monza (tanto ci abito)
Hai dovuto lasciare li l'auto?
Hai dovuto sborsare dei soldi ? la mia come già detto è fuori garanzia da 2 mesi
Buona giornata.

Si, lasciata la mattina, ritirata nel tardo pomeriggio. Erano anche incasinati quel giorno, senza un meccano che era in ospedale. Nonostante tutto sono riusciti a farmela. Non ho sborsato nulla perchè ho la garanzia per 5 anni (per tutta la durata del finanziamento). In ogni caso, anche fuori garanzia, nel mio caso, l'intervento sarebbe stato gratuito poichè, una volta inserito il numero di telaio, è venuto fuori un richiamo dalla casa madre proprio inerente quel problema. Aggiornamento centralina motore.