Luci automatiche

[salentix]

Proprio oggi mi è successo una roba strana: mi metto in macchina alle 16 con un bel sole...e conon il selettore luci sempre su auto mi sarei aspettato di avere accesi solo le posizione ed invece si sono attivati gli anabbaglianti ( con conferma delle 2 spie nel quadro strumenti e anche dalla visualizzazione della mappa passata in modalità notte...diventando illeggibile con quella luce ).
Ho provato a spegnere riaccendere tutto..Ma niente..eppure il parabrezza è pulito

Magari è il suo funzionamento normale o pseudo normale...Lo terrò monitorato..

Non esistono le luci di posizione automatiche, si passa dalle diurne accese agli anabbaglianti accesi

Ok ok..si chiamano DIURNE!

Salve a tutti avete fatto caso che le luci di posizione hanno 2 tipi di intensità luminosa, cioé di giorno sono più luminose mentre di notte si affievoliscono. Non vorrwi fosse solo una mia impressione voi cosa ne dite?

funzionano proprio così

[double68]

Proprio oggi mi è successo una roba strana: mi metto in macchina alle 16 con un bel sole...e conon il selettore luci sempre su auto mi sarei aspettato di avere accesi solo le posizione ed invece si sono attivati gli anabbaglianti ( con conferma delle 2 spie nel quadro strumenti e anche dalla visualizzazione della mappa passata in modalità notte...diventando illeggibile con quella luce ).
Ho provato a spegnere riaccendere tutto..Ma niente..eppure il parabrezza è pulito

Magari è il suo funzionamento normale o pseudo normale...Lo terrò monitorato..

Idem ore 16:40 in viaggio verso la provincia con un bel sole in fase di tramonto ma forte e intenso proprio in fronte. Luci accese come nel tuo caso.
Continuo a pensare ad una taratura ad hoc dell sensore sul tipo di luminosità o ad una controllo anche dell'ora. Forse la prima è più plausibile.

[Simone.87]

Idem ore 16:40 in viaggio verso la provincia con un bel sole in fase di tramonto ma forte e intenso proprio in fronte. Luci accese come nel tuo caso.
Continuo a pensare ad una taratura ad hoc dell sensore sul tipo di luminosità o ad una controllo anche dell'ora. Forse la prima è più plausibile.

Fin'ora mi è successo solo una volta che rimanessero accesi gli anabaglianti e più o meno era alla stessa tua ora, anche secondo me dipende dalla taratura del sensore più che all'orario

[turtuv]

Si, ma ci sono DUE spie per le luci accese nel cruscotto

Una spia è delle luci di posizione, l'altra degli anabbaglianti. Quando si usano quest'ultimi in automatico si usano anche quelle di posizione.

E si accendono DUE spie

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Esatto.

Salve a tutti avete fatto caso che le luci di posizione hanno 2 tipi di intensità luminosa, cioé di giorno sono più luminose mentre di notte si affievoliscono. Non vorrwi fosse solo una mia impressione voi cosa ne dite?

E' normale, è il comportamento previsto Anche se io sinceramente non ci ho mai fatto caso, dovrò provare giusto per curiosità

[Andr]

Io anche ho il selettore sempre su Auto e non ho mai sentito la necessità di intervenire manualmente.
Qualche volta, prima del tramonto ma con luce molto forte, mi è capitato anche a me che si accendessero gli anabbaglianti.
Non so se la mia intuizione possa essere giusta, ma la cosa la giustificai con il fatto che al tramonto il bagliore è molto forte e il sensore forse è tarato per intervenire anche in questi casi in modo da rendere più visibile l'auto.
Per capirci, se noi viaggiamo col sole del tramonto di fronte, siamo abbagliati dal sole e non riusciamo a vedere bene le auto di fronte. Il sensore, intervento in queste condizioni, attiva le luci anche in queste condizioni così da rendere più visibile l'auto.
Senza considerare che anche il codice della strada prevede che le luci (posizione + anabbaglianti) vengano accese mezz'ora prima del tramonto, il che potrebbe aver portato a una gestione anche in funzione dell'orario e della stagione.

[andreaITALY1975]

L'unica circostanza in cui sono dovuto intervenire manualmente è con la nebbia . perché accende solo le diurne, ma non gli anabbaglianti..e questo non mi da abbastanza sicurezza.

Nuova Peugeot 308 sw 2.0 150cv allure, nero perla, cerchi da 17, driver assistance pack, interni misto tep-alcantara, tetto ciel, lettore cd.

[Luvel85]

L'unica circostanza in cui sono dovuto intervenire manualmente è con la nebbia . perché accende solo le diurne, ma non gli anabbaglianti..e questo non mi da abbastanza sicurezza.

Nuova Peugeot 308 sw 2.0 150cv allure, nero perla, cerchi da 17, driver assistance pack, interni misto tep-alcantara, tetto ciel, lettore cd.

Eh si, prurtroppo quando di giorno ce nebbia bisogna agire manualmente!!

[mao2]

Perdonate l'ignoranza di chi non ha ancora l'auto,
ma con selettore su "AUTO" come vi accorgete se passa da diurne led (la striscia) ad anabbaglianti?
qualche spia nel cruscotto?

[Luvel85]

Perdonate l'ignoranza di chi non ha ancora l'auto,
ma con selettore su "AUTO" come vi accorgete se passa da diurne led (la striscia) ad anabbaglianti?
qualche spia nel cruscotto?

Si esatto, si accendono le classiche spie della luce di posizione e fari anabbaglianti

[Spettro70]

Oggi ho fatto un Bergamo - Verona sulla A4 alle spalle di una 308 berlina nuova fiammante (allure con Saphir da 18).
Ebbene, le luci anabbaglianti, al calar della sera (le mie su AUTO e probabilmente anche la berlina) si sono accese nel medesimo istante.

[Ivymike]

Perdonate l'ignoranza di chi non ha ancora l'auto,
ma con selettore su "AUTO" come vi accorgete se passa da diurne led (la striscia) ad anabbaglianti?
qualche spia nel cruscotto?

Cambia anche l'intensità dell'illuminazione del display e poi ovviamente si accende la strumentazione

[Army1978]

Perdonate l'ignoranza di chi non ha ancora l'auto,
ma con selettore su "AUTO" come vi accorgete se passa da diurne led (la striscia) ad anabbaglianti?
qualche spia nel cruscotto?

Cambia anche l'intensità dell'illuminazione del display e poi ovviamente si accende la strumentazione

La strumentazione è sempre accesa si accendono anche le spie luci di posizione ed anabbaglianti

[double68]

Oggi ho fatto un Bergamo - Verona sulla A4 alle spalle di una 308 berlina nuova fiammante (allure con Saphir da 18).
Ebbene, le luci anabbaglianti, al calar della sera (le mie su AUTO e probabilmente anche la berlina) si sono accese nel medesimo istante.

Spettro pensi ci possa essere anche un discorso di controllo dell'orario per l'accensione luci'? Se si sono accese nel medesimo istante dubito sia stato solo il sensore ad operare.

[Army1978]

Oggi ho fatto un Bergamo - Verona sulla A4 alle spalle di una 308 berlina nuova fiammante (allure con Saphir da 18).
Ebbene, le luci anabbaglianti, al calar della sera (le mie su AUTO e probabilmente anche la berlina) si sono accese nel medesimo istante.

Spettro pensi ci possa essere anche un discorso di controllo dell'orario per l'accensione luci'? Se si sono accese nel medesimo istante dubito sia stato solo il sensore ad operare.

Non penso proprio altrimenti d'estate si dovrebbero accendere alle 20:30? Oppure se entro in un garage alle 2 pm? Hanno un sensore state tranquilli

[Rob_80]

Oggi ho fatto un Bergamo - Verona sulla A4 alle spalle di una 308 berlina nuova fiammante (allure con Saphir da 18).
Ebbene, le luci anabbaglianti, al calar della sera (le mie su AUTO e probabilmente anche la berlina) si sono accese nel medesimo istante.

Spettro pensi ci possa essere anche un discorso di controllo dell'orario per l'accensione luci'? Se si sono accese nel medesimo istante dubito sia stato solo il sensore ad operare.

Non penso proprio altrimenti d'estate si dovrebbero accendere alle 20:30? Oppure se entro in un garage alle 2 pm? Hanno un sensore state tranquilli

I sensori mandano il segnale di accensione dei fari quando la luminosità scende al di sotto di una certa soglia. Evidentemente sono calibrati allo stesso modo.