208 115cv e-HDI - Il filtro dell'aria

[massi.drago]

[Gian24]

Riapro questo topic. Attualmente che filtri a pannello si possono montare sulla 208 hdi 115? Meglio a secco o ad olio? La garanzia decade? Grazie

Io ho trovato i filtri della JR, e sono fantastici, avevo il BMC a pannello prima, ma non c'è paragone con i JR, questi ultimi sono molto meglio...li consiglio caldamente, ormai sono su da 15000km e ne sono sempre piu soddisfatto!

[sniperwave]

Riapro questo topic. Attualmente che filtri a pannello si possono montare sulla 208 hdi 115? Meglio a secco o ad olio? La garanzia decade? Grazie

Io ho trovato i filtri della JR, e sono fantastici, avevo il BMC a pannello prima, ma non c'è paragone con i JR, questi ultimi sono molto meglio...li consiglio caldamente, ormai sono su da 15000km e ne sono sempre piu soddisfatto!

Sono ad olio? Dove si possono comprare?

[Gian24]

Sono normali di fibra di cotone, e consigliano di oliarli leggermente per mantenere la loro funzionalità, per trovarli io ho contattato direttamente loro dal sito e mi hanno indicato il rivenditore per l'italia

[sniperwave]

Sono normali di fibra di cotone, e consigliano di oliarli leggermente per mantenere la loro funzionalità, per trovarli io ho contattato direttamente loro dal sito e mi hanno indicato il rivenditore per l'italia

Grazie. Necessitano di manutenzione periodica come i bmc?

[Matteo_v]

Io ho sprintfilter... Trovate le foto nella firma

[bonazzoPA]

Cose è il debimetro? E xke non usare filtri originali?

[208xy]

Cose è il debimetro? E xke non usare filtri originali?

E' un misuratore portata aria serve a controllare il flusso di aria in aspirazione e in comune accordo con la centralina formulare la giusta quantita' di carburante da iniettare nei cilindri, normalmente e composto da un filamento molto sensibile che viene investito da flusso aria , all'aumentare delle porcherie che entrano durante il passaggio dell'aria, soprattutto dato da filtri più aperti aumenta il rischio che il povero filamento si sporchi/danneggi, causando malfunzionamenti al motore...l'ultima domanda conviene che la fai a chi non li usa, spero di esserti stato di aiuto

[massi.drago]

Alla seconda domanda posso risponderti io, devi solo specificare se vuoi sapere perchè non usare gli originali su un motore benzina o su un diesel perchè un filtro sportivo porta a risultati diversi in base al tipo di alimentazione ed il discorso potrebbe farsi piuttosto lungo

[autoelettronica]

salve ragazzi....sono un mappatore e meccanico della provincia di brescia.... volevo solo dirvi che il filtro dell aria nelle macchine diesel non cambia le prestazioni....anzi oserei dire neanche il quelle benzina....
mi spiego meglio.....se mi fate un impianto di aspirazione aperto fatto bene ok...ci posso credere che cambi qualcosa se parliamo di benzina....ma per i diesel poco..... soprattutto se parliamo di auto stok!!!
per far funzionare bene le vostre auto basta fare tagliandi ogni 15000 km con oli e filtri di qualità, non le porcherie che si trovano su internet....e se volete risparmio sui consumi e prestazioni una buona mappatura....buona serata.

[autoelettronica]

ps: sono possesspre di un 208 gti con mappa e scarico completamente vuoto...solo terminale omologato inoxcar....prossimamente provvederò a un aspirazione diretta completa e intercooler maggiorato

[Extreme0192]

ps: sono possesspre di un 208 gti con mappa e scarico completamente vuoto...solo terminale omologato inoxcar....prossimamente provvederò a un aspirazione diretta completa e intercooler maggiorato

Sapresti suggerirmi una buona mappa da fare sulla 208 1.2 vti 82 CV ?


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[nibbio90]

Mi inserisco in questa conversazione...

Conoscete il filtro CRF? È sempre un filtro cilindrico che va montato dentro l'airbox originale. Credo un buon compromesso tra CDA e problemi con le leggi xD

Che ne pensate???

[massi.drago]

Se uno mantiene l' airbox originale senza stare a impazzire col CRF prende un filtro a pannello sportivo e probabilmente avrà anche una superficie filtrante maggiore del CRF

[nibbio90]

Boh leggevo nella descrizione di BMC

"Il filtro aria CRF sfrutta soluzioni ed accorgimenti tecnici rivolti ad ottimizzare la fluidodinamica dell’aria diretta al motore. La geometria del CRF è concepita con l’obiettivo di usare l’intero volume disponibile nell’airbox di serie, grazie ad una estesa superficie filtrante. Il risultato è quindi un migliore convogliamento del flusso dell’aria in fase di aspirazione, mantenendo così l’airbox in costante pressione."

Quindi secondo te non fa niente di più di quello a pannello?