[Prime impressioni] 208 1.2 PureTech 110 cv

[Superfre]

Sta arrivando anche la mia bambina, leggevo qualche commento più sopra che c'era curiosità intorno al nuovo sistema multimediale. Vi farò sapere. Arrivo previsto il 20/21

[deran]

Ma l'interruttore a fine corsa non è quello del cosiddetto "Kick-Down"? Dovrebbe servire, nel caso di cambio automatico, a cambiare in modo rapido la modalità del cambio...

No per il kick down basta premere con più decisione l'acceleratore e basta per far scalare marcia. NOn serve arrivare fino allo scatto dell'interruttore che, appunto, è esclusivamente per forzare lo sblocco del cruise control nel caso servisse momentaneamente per un sorpasso.

OK però non riesco ancora a capirne l'utilità a questo punto. Io, se ho il cruise control attivo a 100kmh e accelero, riesco comunque tranquillamente a fare un sorpasso e ad arrivare alla velocità che voglio, senza arrivare al pulsante in fondo.

Non è che parlate del limitatore di velocità?

[paul91]

Ma l'interruttore a fine corsa non è quello del cosiddetto "Kick-Down"? Dovrebbe servire, nel caso di cambio automatico, a cambiare in modo rapido la modalità del cambio...

No per il kick down basta premere con più decisione l'acceleratore e basta per far scalare marcia. NOn serve arrivare fino allo scatto dell'interruttore che, appunto, è esclusivamente per forzare lo sblocco del cruise control nel caso servisse momentaneamente per un sorpasso.

OK però non riesco ancora a capirne l'utilità a questo punto. Io, se ho il cruise control attivo a 100kmh e accelero, riesco comunque tranquillamente a fare un sorpasso e ad arrivare alla velocità che voglio, senza arrivare al pulsante in fondo.

Non è che parlate del limitatore di velocità?

Io personalmente non ho ancora mai provato la disattivazione del CC tramite il pulsante a fondo corsa del pedale dell'acceleratore; il CC sull'altra auto che abbiamo in famiglia funziona come hai appena detto tu, ovvero se schiaccio l'acceleratore mentre è impostata una certa velocità l'auto ovviamente accelera e, una volta mollato il pedale, torna gradualmente fino alla velocità settata in precedenza per poi stabilizzarsi nuovamente lì. Evidentemente la 208 non accelera se schiacci il pedale a meno che tu non lo faccia fino in fondo, appunto, fino a schiacciare il pulsante a fondo corsa. Ma questa è una supposizione che sto facendo io visto che come hod etto è una cosa che non ho ancora mai provato a fare

[alphabravp1991]

anche la 208 con CC quando si accelera sale di velocità, per poi tornare alla velocità impostata alzando il piede dal pedale. il pulsante a fondo corsa serve SOLO per il limitatore

[paul91]

anche la 208 con CC quando si accelera sale di velocità, per poi tornare alla velocità impostata alzando il piede dal pedale. il pulsante a fondo corsa serve SOLO per il limitatore

Ah ecco, tutto più chiaro ora

[romaroma]

Si scusate volevo dire quando è attivo il limitatore di velocità non il cruise control.

[NICOLANIK]

ho provato il cc, quando imposto la velocità e voglio accellerare o decellerare uso i tasti + e - ma se devo affrontare un sorpasso e vado di pedale il cc si disattiva e poi devo nuovamente inserirlo con il tasto apposito, a me non ritorna alla velocità impostata appena alzo il piede dall'acceleratore.
Il "pulsante/scatto" a fine corsa è per disattivare il limitatore di velocità se non mi hanno detto una castronata al concessionario.
Poi magari la versione con cambio automatico è diversa e appena molli l'accelleratore ritorna alla velocità impostata dal cc ma la mia (manuale) non lo fa.
sinceramente non mi interessa molto tanto basta sciacciare un tasto ma volevo capire l'esatto funzionamento tutto qua

[umby88]

Raga vi segnalo questo accessorio interessante

http://www.ebay.it/itm/PEUGEOT-208-PLAF" onclick="window.open(this.href);return false; ... SwSlBY1Dxy

[NICOLANIK]

Raga vi segnalo questo accessorio interessante

http://www.ebay.it/itm/PEUGEOT-208-PLAF" onclick="window.open(this.href);return false; ... SwSlBY1Dxy

Ho provato ad aprire il link ma c'è scritto che l'inserzione è stata rimossa, che accessorio è????

[ordinateur]

Raga vi segnalo questo accessorio interessante

http://www.ebay.it/itm/PEUGEOT-208-PLAF" onclick="window.open(this.href);return false; ... SwSlBY1Dxy

Ho provato ad aprire il link ma c'è scritto che l'inserzione è stata rimossa, che accessorio è????

Il link è chiaramente copiato male. Non vedi i puntini con lo spazio tra le parole PLAF e SwSlBY1Dxy?

[MadMav]

Non c'entra molto con il thread ed è molto OT, sembra più spam di vendita.. (è la plafoniera posteriore)

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[ordinateur]

Non c'entra molto con il thread ed è molto OT, sembra più spam di vendita.. (è la plafoniera posteriore)

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Si anche a me non è piaciuto il messaggio

[MadMav]

Ragazzi io sono sempre più contento di questa macchina e questo motore! Ieri ho fatto un viaggetto Milano-Trento, 130 fissi di cruise sul 90% del percorso con qualche rallentamento da traffico.. E che dire.. 17km/l! Non so quanti turbo benzina automatici possano fare lo stesso! In 4 e medio carico nel baule!
All'andata ho fatto i 15.8km/l, ma sull'A22 ho beccato un forte vento contrario, tant'è che facevo i 13km/l fisso a 130.
Al ritorno sullo stesso tratto ho preso vento laterale, infatti facevo i 15/16 alla medesima velocità.
Sull'A4 invece fisso 18/20km/l.
Aerodinamicamente mai un problema di spinta laterale. Contento per davvero, comoda, potente e risparmiosa! [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201704 ... d56694.jpg[/img]

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[mario52]

Ok ma le sospensioni in strade normali come le giudichi ? Per me sono troppo rigide si contano tutti i piccoli balzelli e sono un po rumorose si sentono i tonfi ,esempio la clio 3 di mia moglie li attutisce meglio.

[NICOLANIK]

Anche io sono sempre più contento e soddisfatto della mia leona riesco a fare 16 17 km/l con 90% urbano e 10% extra andando via a norma di legge poi se vado via allegro 15 14 km/l e devo ancora testare i consumi di una guida spinta ma penso che andrò dai 7 ai 10 km/l ma non so vedremo quando trovo la strada e la possibilità, per le sospensioni si in effetti non sono tutto sto gran che, in più ho i cerchi da 17 che amplificano il tutto ma fenomenali per la tenuta, spesso si sentono tonfi preoccupanti provenienti dalle sospensioni, spero mi durino fino al tagliando
l'unica cosa che sembra essere un po fragile sono i freni, per carità frenano bene ma sembra che gli manchi quel che per dare il top Per il resto tutto ok il motore tira che è una meraviglia nelle salite dove sembra non si affatichi mai e anche nei sorpassi è bello reattivo e ti permette di compiere la manovra in poco tempo , lo sterzo lo vorrei un pelo più diretto ma va bene così ero abituato con un alfa 146 che ho a casa dove appena giri puoi fare un tornante nel complesso è una bomba allo scadere della garanzia mi sa che qualche miglioria la faccio (freni, sospensioni, mappa e scarico completo)