20° cambio di h7! basta!

[fabio307sw]

allora problema lampade forse risolto in officina hanno messo delle resistenze sui fari per evitare le sovratensioni che bruciano le lampade. Speriamo bene.

[Retz]

più che una singola resistenza in serie (che fà caduta e attenua la luminosità della lampada) non sarebbe meglio mettere un filtro RC?

così il condensatore attenua le stecche di corrente stabilizzando la tensione.. a regime poi la lampadina avrebbe sempre 12V come se nulla fosse..

a meno che il circuito equivalente di una lampadina non sia equiparabile ad un piccolo condensatore ma... nun saprei..
sarebbe da provare

[emanuele79]

allora problema lampade forse risolto in officina hanno messo delle resistenze sui fari per evitare le sovratensioni che bruciano le lampade. Speriamo bene.

Idem!!!
Ora vediamo quanto durano!

[swjoy]

Domenica ho sostituito per la prima volta quella dell' anabbagliante destro a 57000 KM. Calcola che le luci le tengo accese minimo 3 ore al giorno ed ho l'accensione luci automatica. Quella del sinistro l'ho cambiata a 42000 a novembre. L'unica altra lampadina che ho sostituito in 3 anni è quella di posizione posteriore sinistra perchè si era staccata la saldatura laterale e si accendeva o spegneva ad ogni buca. Il Kadett che avevo prima aveva tutte le lampade originali tranne l'anabbagliante destro sostituito 2 volte in 196000 KM e 14 anni di vita.

[fabio307sw]

Quello che dici Retz è vero una resistenza in serie per giunta con un'altra cala la tensione (anche se in officina mi hanno detto di no perchè l'hanno collegata sul negativo).E se su quelle lampadina ci si mettesse un bel diodo stabilizzatore insieme al filtro RC non staremmo più tranquilli?

[emanuele79]

A me ha detto di aver collegato la resistenza al positivo!
Comunque non ho notato nessun calo della luminosità!

[Retz]

positivo o negativo la tensione disponibile sulla lampadina cala comunque!

i mecca se ne inventano sempre una nuova ma.. le leggi della fisica non possono ancora cambiarle

comunque il loro principio è proprio quello, calando la tensione applicata alla lampadina calano anche eventuali picchi di tensione sporadici... è solo un palliativo per far diminuire le probabilità che la lampadina si bruci, non è un intervento che và alla radice del problema!

suggerisco ancora una volta di farvi sotto e chiedere un analisi più approfondita, ribadisco che le soluzioni ci sono.. (vedi regolatore alternatore ecc...)

[fabio307sw]

Concordo sembra di stare in una sezzione distaccata di Zelig visto le barzellette che si inventano. In ogni caso se è vero quello che mi hanno detto la mia 307 è rimasta collegata alla piattaforma con Manchester e Milano (sarà Vero Manchester) per un giorno e mezzo senza che riscontrassero alcun problema. Fra un pò invece di tenere le luci accese faccio sedere qualcuno sul cofano con una torcia in mano e vediano se saltano ancora queste lampade.

[Fox is Back!!!]

Raga,magari vado fuori dal seminato,ma chi mi speiga invece come mai io continuo a bruciare i fendinebbia?tutte e due in un colpo solo?ho cambiato la batteria a gennaio,potrebbe essere quello?

[bobkent]

Raga,magari vado fuori dal seminato,ma chi mi speiga invece come mai io continuo a bruciare i fendinebbia?tutte e due in un colpo solo?ho cambiato la batteria a gennaio,potrebbe essere quello?

Può essere, soprattutto se prima non ti succedeva.
(P.S.: ricordati che se vai in giro coi fendinebbia se non ce n'è bisogno rischi di prendere la multa..... )

[Fox is Back!!!]

Raga,magari vado fuori dal seminato,ma chi mi speiga invece come mai io continuo a bruciare i fendinebbia?tutte e due in un colpo solo?ho cambiato la batteria a gennaio,potrebbe essere quello?

Può essere, soprattutto se prima non ti succedeva.
(P.S.: ricordati che se vai in giro coi fendinebbia se non ce n'è bisogno rischi di prendere la multa..... )

si lo so!ho già perso un punto per sta storia!ma mi sono accorto dopo un controllo che ho fatto genrale delle luci:sono in panico!che devo fare!?

[fabio307sw]

Ancora una volta si sono bruciate le lampade h7 nonostante il cavo e la resistenza in più. Però sono durate qualche mese di più. Ho ricontrollato il voltaggio sulle lempade e siamo a 13,5V.

[grisu81]

Ho letto tutti i vostri post sul problema delle lampadine H7.la mia 307 monta da un po di tempo lampadine H7 della d-gear.non ricordo che modello ricordo che danno un bel fascio di luce più blu e che ha 4800°K.In media mi durano un po più di 6 mesi secondo voi è normale????L'ultima l'ho sostiuta venerdi "anteriore sinistra"mentre l'altra volta era stata la "anteriore destra".ho letto che le H7 sono delle lampadine già di per se molto sensibili per la loro conformazione e ho letto che qualcuno di voi ipotizza la possibilità di inserire una resistenza o un filtro Rc in serie collegandola direttamente al faro per cercare di abbassare o almeno stabilizzare lo sbalzo di tensione che puo avere la lamapdina.vorrei anche io montare una resistenza o un filtro è facile???precisamente in che punto va messa la resistenza o il filtro
se è possibile avere una foto per vedere meglio dove mettere le mani
ciao a tutti
grazie

[Mik]

Non ho voglia di controllare se ho già risposto a questo post

Vi riporto la mia esperienza: in 5.5 anni avrò cambiato 4/5 anabbaglianti, forse meno

[massy-77]

ricordo bene che le prime 307 fino al primo semestre 2004 veniva cambiato un affare sull' alternatore che era la causa delle lampadine che si fulminano