Consiglio per pneumatici... cosa compro?

[Claud]

devo cambiare le due Dunlop posteriori perchè mi sono accorto che rigonfiandole alla pressione giusta sono usciti dei bozzi laterali, il gommista mi ha detto che è un classico per gomme senza bordino e che se uno gira sulle strade di una città piene di buche questi sono i rischi

mi ha proposto Yokohama dicendomi che hanno 5 anni di garanzia e che sono ottime.....qualcuno ha queste gomme e mi sa dire qualcosa?

costo complessivo €170 tutto compreso, per le dunlop mi avevano chiesto € 140 l'una

[Flea]

devo cambiare le due Dunlop posteriori perchè mi sono accorto che rigonfiandole alla pressione giusta sono usciti dei bozzi laterali, il gommista mi ha detto che è un classico per gomme senza bordino e che se uno gira sulle strade di una città piene di buche questi sono i rischi

mi ha proposto Yokohama dicendomi che hanno 5 anni di garanzia e che sono ottime.....qualcuno ha queste gomme e mi sa dire qualcosa?

costo complessivo €170 tutto compreso, per le dunlop mi avevano chiesto € 140 l'una

170 euro tutte e quattro????????? ...5 anni di garanzia??...e chi mantiene le gomme per 5 anni di seguito...
normalmente dopo 3 io le cambio ...nn mi servirebbe a nulla una garanzia così lunga...poi
dipende da quanti km fai...ma cmq secondo me dopo 5 anni la gomma e superingottita con o senza garanzia...

[Claud]

€ 170 due gomme, quelle che mi servono posteriori, costo comprensivo di tutto montaggio equilibratura e convergenza

la garanzia è proprio sul fatto della possibilità di fuoriuscita di bozzi laterali tipo quelli che sono usciti a me con le dunlop, che poi le gomme le butti dopo un anno o più se avrò lo stesso tipo di problema me le cambiano

secondo me meglio sempre avere una cosa in più che una in meno in questo caso la garanzia

[Flea]

€ 170 due gomme, quelle che mi servono posteriori, costo comprensivo di tutto montaggio equilibratura e convergenza

la garanzia è proprio sul fatto della possibilità di fuoriuscita di bozzi laterali tipo quelli che sono usciti a me con le dunlop, che poi le gomme le butti dopo un anno o più se avrò lo stesso tipo di problema me le cambiano

secondo me meglio sempre avere una cosa in più che una in meno in questo caso la garanzia

Ah si certo...scusa ma nn avevo capito... ...

[alexan]

i bozzi sono dovuti più ai marciapiedi che alle buche (anche se quest'ultime contribuiscono).

la garanzia su un pneumatico secondo me è molto dubbiosa, in quanto potrebbero inventarti mille storie per non riconoscerti il danno.

comunque le esperienze che ho avuto io con yokohama sono positive.. ottima tenuta.. anche con il bagnato.. anche se un pò più morbide di altre=meno km!

beati voi che parlate di anni, io max 4 mesi..

[Titi]

che yokohama vuoi montare?
io le ho montate ma visto il tuo prezzo non credo siano le stesse
comunque secondo me non è una buona idea montare delle gomme con caratteristiche troppo diverse sui due assi

[Claud]

allora alla fine ho parlato con il resposnabile dell'officina e ho montato per € 170 due gomme ROADSTONE mi hanno assicurato che sono ottime sia come qualità che come costo

qualcuno le conosce ho fatto una ricerca online e ho visto che in Italia sono poco conosciute ma per quei pochi che le hanno e all'estero ne parlano bene

[pako]

Se sono queste hanno un bel disegno.

Dovrebbero essere Coreane e non Cinesi come dicono sul sito della VW

[Claud]

si sono quelle e sono coreane, sono le Nexen N2000 la mia misura è 195/50 R16 84v

http://www.euroshina.com.ua/en/tyres/Ro ... exen/N2000

[pako]

Che ne dite di queste?

[Jack Nicklaus]

Boh ragazzi ... tutte queste gomme così non standard mi ispirano tantissima poca fiducia ...

[pako]

Hai ragione per le Falken Azenis...
Guarda un po' qua:
http://www.nntp.it/newsgroups-discussio ... 615-a.html

Sono gomme da corsa, ma con una goccia d'aqua sei nel panico

[lupus.c]

Quindi,come dice EndTymE,le Falken FK452,sono un'ottimo compromesso per chi non deve andare in pista

[pako]

Porca trottola non mi arrivano più sto consumando i lamellari

[pako]

Montate !!!
Il disegno secondo me è fantastico, ma il comportamento..... mi riservo di aggiornarlo tra 2-3000 km...

Il grip in curva sull'asciutto c'è, eccome se c'è , non per niente sono Traction AA (questo significa anche spazi di frenata ridotti),è molto difficile farle sbandare...

...ma ...

non so se è perchè avevo le P7 di marmo (quasi 5 anni) ... l'auto prima sembrava un kart, ora è un po troppo "morbidosa" , per esempio se a 120 devo schivare un gatto sento l'avantreno abbastanza reattivo ma il retrotreno è come se arrivasse in ritardo, sento tutto un po' gommoso... coi P7 di marmo tutta la macchina traslava di lato quasi come una macchina con l'assetto.

Il lato positivo è che ora si viaggia più comodi e si sentono meno le buche, tutto ciò mi fa anche sospettare che la pressione sia un po' bassa, non so se fidarmi del mio manometro del LIDL...
Rumori di rotolamento per ora non ce ne sono, non credo ce ne saranno neanche in seguito perchè le inverto 2 volte all'anno e scalettamenti non dovrebbero farne.

Secondo me queste gomme qua sono adatte a chi ha l'assetto... quasi quasi ci faccio un pensierino.

Ah, lo sapete che il Tradwear indica la velocità in cui si usura una gomma ? Il valore di riferimento è 100, queste sono 280 e significa che durano 2,8volte di più rispetto a una gomma che ha Tradwear=100, ma durano meno delle Nokian da neve che hanno 420 (e che io reputavo morbide).

Boh? staremo a vedere...