Pakitos ha scritto:Ciao Francasco scusa ma non ho capito nulla della procedura ke vuoi farmi provare
me la puoi rispiegare diversamente ciao
In tutte le autoradio come (vedi sopra) la mia rd4, per scoprire dove si trova il finale di potenza e quindi i suoi piedini basta trovare l'aletta di raffreddamento una volta individuata, e credimi non e che ci voglia una laurea per poterlo fare
i piedini sono li ed al 100 per 100 anche li ci devono essere gli ingressi preamplificati dello stesso finale,che noi utilizzeremo (saldandogli i cavetti schermati) per portarli fuori e pilotare amplificatori esterni,
Riepilogando, vedi la tua aletta di raffreddamento,della tua radio, vedrai il suo finale attaccato, e li ci sono i piedini dello stesso, armati di tester e facendo attenzione a non metterne 2 in corto, trovati quelli dove gli arriva l'alimentazione(sicuramente troverai la 12 v ed anche una 5 volt) e li scarti a priori, perchè non possono essere gli ingressi/uscita preamplificati.
Poi, con il caveto schermato, con il condensatore saldato al suo filo centrale e la calza a massa ,prova i piedini restanti a volume basso ,tutto questo e non cè bisogno che te lo dica,ma te lo dico, con il tuo bell'amplificatore esterno acceso e collegato a delle casse,anche piccole e scadenti,per la prova vanno benissimo e trovi sti benedetti ingressi preamplificati spero sia stato abbastanza esaudiente, se non ci riesci ,imbarcati e scendi a Palermo ,che te lo faccio io in mezz'ora
ciao
307 sw hdi 90cv blue recife allestimento full optional con clima automatico bizona,remote control, staccato perché rimesso radio originale e nav 7 pollici al posto del display, sempre con Windows Ce 6.0 gli ho messo igo primo, tomtom, sygic ed anche una skyn nuova sostituibile , legge tutti i formati di file audio e video etc etc can bus per comandi al volanti,telecamera che si aziona con la retromarcia utilissima per parcheggiare o fare manovre su strade oll'oscuro,(ha sensori infrarosso)
