Alla mia 207 thp non va la turbina

[mici3r]

mici3r puoi postare le foto di quale puleggia stai parlando visto che nn capiamo dove si trova

grazie

Certo ecco tutto l'intervento:
ETUNER è in greco traducetelo con google...

Foto della mia non riesco a farne perchè smontare la distribizione... non so farlo da me... ahahhahahahh scherzo dai.. cmq il link sopra dovrebbe chiarirti le idee

io in concessionaria ci sono andato con la stampa dell'articolo sopra... avrebbero voluto incenerirmi!!

[fabro003]

cmq leggendo tutto il topic mi è venuto male... Ci sono davvero tanti problemi che forse ne derivano da uno solo....però ancora penso non sono riusciti ad arrivare alla soluzione finale.
Rimango perplesso da alcuni che paventano cifre mostruose di preventivo o che le hanno sostenute o che pensano di cambiare motore ( minimo 7000 euro), meglio cambiare auto, trapiantare un 1.400 8v incidentato...
Io delle volte ho degli strappi in ripresa (cioè fino ad ora 4-5 volte) in 3a e 5a ma penso sia la frizione, la turbina mi è stata smontata tutta e rimontata 8 mesi fa... sperò di nn incappare in problemi, ma non spenderò più cifre astronomiche per tuning su questo motore. Ho acquistato 3 mesi fa il finale gti a 2 uscite e lo unisco con un ragazzon 55mm dritto, poi rimappo per levare un pò d coppia e lascio il cat originale... non voglio rischi!
Cmq leggendo topic sulla mini cooper s ci sono pareri discordanti anche sulla valenza del cambio del cat, sembra che tale modifica non sia ottimale per la macchina che è studiata x quella contropressione, alcuni hanno messo a banco con scarico completo e scarico più cat dopo mappatura dicendo che cmq l'aumento di cv nn compensa la perdita di coppia .
Poi studi riportati affermano che la turbina con cat 200 celle gira di più e quindi ha una vita minore e che il cat originale ne aumenta la vita.... Mah

[thewizard]

...lontani da certi personaggi, state lontani!

Fabio

[niko83]

mici3r puoi postare le foto di quale puleggia stai parlando visto che nn capiamo dove si trova

grazie

Certo ecco tutto l'intervento:
ETUNER è in greco traducetelo con google...

Foto della mia non riesco a farne perchè smontare la distribizione... non so farlo da me... ahahhahahahh scherzo dai.. cmq il link sopra dovrebbe chiarirti le idee

io in concessionaria ci sono andato con la stampa dell'articolo sopra... avrebbero voluto incenerirmi!!

ci sono andato pure io con a stessa stampa mi hanno preso per matto....te lo hanno risolto?quanto e stato il costo dell intervento se vuoi rispondi in mp nn per qualcosa ma ameno per regolarmi visto ke dovro farlo anche io grazie

[mici3r]

mici3r puoi postare le foto di quale puleggia stai parlando visto che nn capiamo dove si trova

grazie

Certo ecco tutto l'intervento:
ETUNER è in greco traducetelo con google...

Foto della mia non riesco a farne perchè smontare la distribizione... non so farlo da me... ahahhahahahh scherzo dai.. cmq il link sopra dovrebbe chiarirti le idee

io in concessionaria ci sono andato con la stampa dell'articolo sopra... avrebbero voluto incenerirmi!!

ci sono andato pure io con a stessa stampa mi hanno preso per matto....te lo hanno risolto?quanto e stato il costo dell intervento se vuoi rispondi in mp nn per qualcosa ma ameno per regolarmi visto ke dovro farlo anche io grazie

Io l'ho fatto a 28000KM(aprile 2010) con la estensione della garanzia dei 30000KM. Fermo auto a 300mt dalla concessionaria, venuta a predere con il carro attrezzi.. 1 gg di lavoro(mio) perso, per fornirmi l'auto sostituitiva. Tutto l'intervento è avvenuto in garanzia.. l'auto l'hanno tenuta 3 gg... appena entrata in concessionaria ho fornito al capo officina la stampa dell'articolo sopra... subito mi ha preso per pazzo(alla fine io andavo ad insegnare il lavoro ad un capo officina con anni di lavoro sulle spalle)però poi la stampa l'ha tenuta... ... sono andato a ritirare la macchina e da subito non ha più avuto il problema.. ora ha 60000KM... il problema non si è più ripresentato ma la sto tenendo in modo maniacale... ora che si avvicina l'ora del tagliando non sto lesinando sui materiali... olio mobil 1 esp ; trattamento sintoflon; candele ngk; filtro k & N.. appena monto il tutto vi sopro dire....

[kri-11]

piccolo OT, per le candele costano tanto rispetto alle altre? e la differenza si sente o nulla? fien OT

[niko83]

si ma nn ti hanno detto se hanno rimesso in fase il motore o se hanno aggiornato la centralina.....o altri interventi...scusami ma voglio capire bene visto che dovro sborsare di tasca mia:) grazie

[mici3r]

si ma nn ti hanno detto se hanno rimesso in fase il motore o se hanno aggiornato la centralina.....o altri interventi...scusami ma voglio capire bene visto che dovro sborsare di tasca mia:) grazie

No allora come da fattura:

- smontaggio testa
- sostituzione pignore timing
- sostituzione vite

Dall'intervento postato prima manca solo: sostituzione puleggia timinig, questo non so perche non me l'hanno cambiata alle mie rimostranze mi hanno detto che ora la macchina va bene, in caso di ripresentazione del problema ci avrebbero guardato.. fino ad ora nessun problema...

piccolo OT, per le candele costano tanto rispetto alle altre? e la differenza si sente o nulla? fien OT

Le candele sono queste: CANDELE e la befana e arrivata pure la mia car REGALINO la vizio troppo!!!Per le candele le sto ancora aspettando....

[niko83]

si ma nn ti hanno detto se hanno rimesso in fase il motore o se hanno aggiornato la centralina.....o altri interventi...scusami ma voglio capire bene visto che dovro sborsare di tasca mia:) grazie

No allora come da fattura:

- smontaggio testa
- sostituzione pignore timing
- sostituzione vite

Dall'intervento postato prima manca solo: sostituzione puleggia timinig, questo non so perche non me l'hanno cambiata alle mie rimostranze mi hanno detto che ora la macchina va bene, in caso di ripresentazione del problema ci avrebbero guardato.. fino ad ora nessun problema...

piccolo OT, per le candele costano tanto rispetto alle altre? e la differenza si sente o nulla? fien OT

Le candele sono queste: CANDELE e la befana e arrivata pure la mia car REGALINO la vizio troppo!!!Per le candele le sto ancora aspettando....

quindi allore nessuna rimessa in fase solo sostituzione dei componenti...grazie mille

[pierix27]

un lavoretto da nulla!! se uno deve fare tutto questo di tasca sua minimo ci rimette 500 euro. [-o<

[Vince111]

nessuna news?

[marcot]

ragazzi che ne dite http://www.protoxide.it/preparazioni/207THP.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
forse cosi' i problemi si risolvono

[207 feline]

wow

[mici3r]

se hai problemi alla distribizione, vedi il mio intervento precedente, anche con una garret t28 non risolvi.. ti andrebbe cmq fuori fase... cmq di quegli interventi la prima e una centraina aggiuntiva il cambio turbina certo ti da quei 260CV ma poi frizione giunti e il resto... ti durano 5000KM...

[fabro003]

embè più la spingi prima si spaccherà tutto... io quando tiro un pò lascio la macchina in garage con il cofano aperto, cioè lo sblocco con la leva nell'abitacolo, e rimane una fessura di un cm dove l'aria calda esce tranquillamente invece che rimanere bloccata in zona turbina e catalizzatore.. e penso eviti lo shock termico che intasa i tubicini che lubrificano la turbina.... voi lo fate?