cerchi

[Ste86]

4x108 è corretto? Et? Nessuno lo sa?

[208 1.6 allure]

gli helium da 16 originali hanno et 23!

[ale1989]

Ragazzi chido gentilmente una domanda. Vorrei mettere i cerchi da 16 però ho delle domande in termini di prestazioni consumi ripreso e v max cambia qualcosa tra 185 65 r15 e 195 55 r16? Possibilmente migliora in tutto .

[syrio91]

Avendo un battistrada più largo (1 cm) in teoria aumenta l'attrito..positivo per la tenuta di strada..ma il consumo e le prestazioni ne risentono..anxhe se credo che il peso del cerchio grande in lega dovrebbe essere minore rispetto al cerchio in ferro...infine..considerando che hai una Peugeot 208 1.2 da 80 cv..no..non dovrebbe cambiare nulla! XD

[Gravanar]

Differenze ce ne sono a livello di consumo ma sono assolutamente trascurabili (a mio parere) rispetto ai vantaggi a livello di tenuta e frenata. Anche a livello di prestazioni dovresti avere un peggioramento a livello di accelerazione e velocita' massima (a parte il vantaggio del minore pattinamento) ma anche in questo caso davvero poca roba...

[singsim]

Avendo un battistrada più largo (1 cm) in teoria aumenta l'attrito..positivo per la tenuta di strada..ma il consumo e le prestazioni ne risentono..anxhe se credo che il peso del cerchio grande in lega dovrebbe essere minore rispetto al cerchio in ferro...infine..considerando che hai una Peugeot 208 1.2 da 80 cv..no..non dovrebbe cambiare nulla! XD

Quoto Syrio91 e aggiungo che in realtà se non prendi dei cerchi superleggeri credo che pesino di più dei cerchi in ferro... a meno di non andare su cerchi superleggeri abbastanza costosi. Se ti interessa diminuire il peso delle masse rotanti controlla il peso dei cerchi che acquisti, te lo consiglio!

[ale1989]

Io ho già i cerchi in lega da 15 e montano i 185 65 se nn mi sbaglio.siccome sono un po malato se mi dite anche che perdo un km orario vado in crisi .quindi per fare il punto della situazione migliora tenuta e frenata che sono 2 cose importanti .peggiorano i consumi e la ripresa e velocità avete detto.ora mi chiedo ma diventa ferma nel ripartire ? O neanche me ne accorgo?scusate ma sono ignorante sul campo

[ale1989]

Ovviamente non vado sempre a 200 per chiarirci ma se l'auto fa 100 per esempio non voglio chr diventano 95.io ho provato all'epoca il 1.2 con i 16 ma non posso fare un paragone con la mia non ricordo anche se ho l'impressione che era più grosso perché andava forte ed era 5p ,la mia mi sembra più lenta forse sono abituato ormai

[singsim]

Tranquillo, neanche te ne accorgi, la differenza è quasi più teorica che reale!!! Quello che puoi notare invece è la maggior tenuta.

[ale1989]

Se dici cosi mi tranquillizzo

[Lynce]

Differenze ce ne sono a livello di consumo ma sono assolutamente trascurabili (a mio parere) rispetto ai vantaggi a livello di tenuta e frenata. Anche a livello di prestazioni dovresti avere un peggioramento a livello di accelerazione e velocita' massima (a parte il vantaggio del minore pattinamento) ma anche in questo caso davvero poca roba...

Quoto,ne vale la pena considerando misure e motore,mi permetto di aggiungere che avendo la stessa circonferenza di rotolamento,la velocità
massima dovrebbe rimanere invariata,tutt'al più impiegheresti un pò di strada in più per raggiungerla.

[ale1989]

grazie ragazzi ,i cerchi sono gli originali Peugeot , perché io purtroppo ripeto sono fissato con certe cose preferisco gli originali. Ma non perché credo siano migliori

[Gravanar]

Guarda, io li Helium li monto e ti sconsiglio di montarli, non che siano brutti (e poi l'estetica e' soggettiva) ma hanno un canale da soli 6 pollici (ovvero 15 cm) su cui monti gomme da 195mm con il risultato che la gomma non lavora al 100% delle sue possibilita' (assume un aspetto bombato, con fianchi meno verticali).

Un canale da 6,5 sarebbe decisamente piu' adatto e volendo anche uno da 7 pollici (nel primo caso il 195mm e' la misura consigliata, nel secondo la misura minima), ne guadagneresti in estetica e in comportamento della gomma, visto che devi fare la spesa falla giusta
Tabella di equivalenza cerchio-gomma

Canale Minimo Ideale Massimo
5,0 Inches 155 mm 165 or 175 mm 185 mm
5,5 Inches 165 mm 175 or 185 mm 195 mm
6,0 Inches 175 mm 185 or 195 mm 205 mm
6,5 Inches 185 mm 195 or 205 mm 215 mm
7,0 Inches 195 mm 205 or 215 mm 225 mm


P.S.: se vedi i cerchi aftermarket di fatto i 6X16 non si trovano, solitamente sono 7X16...

[ale1989]

Ciao gravanar grazie per la spiegazione però io sono fissato come già detto L'importante è che mi state confermando i 16 sono migliori giusto. ? Come perdite di prestazioni sono influenti

[Gravanar]

Come gia' scritto per le perdite di prestazioni vai tranquillo, il cambio non ti portera' modifiche rilevanti, probabilmente non ti accorgerai di niente come ripresa, accelerazione e consumi.
Ti accorgerai invece delle differenze in tenuta, frenata, comportamento stradale (nel bene e nel male, ovvero piu' precisa ma meno confortevole) e direzionalita'.

Se sei fissato non insisto ma sappi che con lo stesso prezzo prendi cerchi aftermarket decisamente migliori.

Riguardo al peso, come scrivevano prima, esso ha la sua importanza in quanto influisce decisamente sulla guida (le masse non sospese e il moto giroscopico delle ruote modificano il comportamento della vettura in modo molto sensibile, 40 kg nel bagagliaio cambiano poco ma 10 kg su ogni cerchio cambiano molto, considera che sulle moto con 2 kg a cerchio in meno guadagni quasi un secondo a giro in pista senza altre modifiche), aumentando il diametro del cerchi aumenta anche il peso, un cerchio leggero e' meglio ma bisogna stare attenti con i cerchi superleggeri in quanto oltre a costare parecchio sono parecchio delicati, io onestamente su una 1.2 per uso quotidiano li eviterei (estetica a parte ovviamente, spesso sono bellissimi)