cosa controllare su un usato

[Screamer2]

Ciao a tutti, in questi giorni (probabilmente già questa sera) devo andare a vedere e provare qualche 308 SW, questa sera vad oa vederne una del 2015, 90000km 1.6 115cv manuale, allure.
Cosa devo controllare? Quali sono i punti critici dell'auto?

[Alex22]

Mi viene in mente il ponte rumoroso (trovi un topic enorme al riguardo) e, visto il chilometraggio, gli ammortizzatori.
Per il resto le solite cose in caso di acquisto di un usato e il solito consiglio di farla visionare se possibile a un meccanico di fiducia. Fai attenzione che il computer di bordo non segnali anomalie sulle quali il venditore potrebbe minimizzare.

[Screamer2]

La prima che vado a vedere è in una concessionaria Peugeot, non un multimarche o una piccola concessionaria sconosciuta, quindi mi aspetto di trovare una macchina in ordine, e con garanzia peugeot confort...vedremo...

[goliaz]

La prima che vado a vedere è in una concessionaria Peugeot, non un multimarche o una piccola concessionaria sconosciuta, quindi mi aspetto di trovare una macchina in ordine, e con garanzia peugeot confort...vedremo...

in questo caso vai tranquillo. se vai da privati, che abbia almeno i tagliandi certificati, un occhio ad ammortizzatori e il ponte posteriore, in particolare se sono stati fatti interventi in questo caso e, se si, se e' stato risolto il problema.se e' un diesel, andrebbe provata viaggiando a motore caldo a bassi giri, in modo da poter ''stanare'' eventuali problemi alla valvola egr in caso di andature a scatto a questi regimi . sempre per il diesel, attorno ai 100.000 km, si fa il controllo dello stato di intasamento del fap, vedere se e' gia' stato fatto. nel caso di una station non penso, ma se e' stata usata in malo modo, portare a casa un diesel con fap ed egr incatramati, vuol dire prepararsi ad aprire il portafoglio

[RogerAL]

@ Screamer2

Il mio piccolo consiglio invece e' quello di farsi rilasciare (e vedere preventivamente) l'attestato della certificazione kilometrica, che deve aver firmato l'eventuale precedente proprietario se ha dato in permuta tale veicolo.
Nel caso non ci fosse tale attestato, allora chiedere al concessionario il rilascio da parte sua una certificazione timbrata e firmata sulla reale percorrenza del veicolo.
Mi sembra il minimo sindacale.....

Saluti

[Gian]

Tutta la cronologia tagliando, richiami ecc ecc.
Poi se non è stata incidentata.

[Screamer2]

Grazie per i consigli, quelle viste in concessionaria Peugeot non mi hanno entusiasmato, probabilmente per la cattiva preparazione (praticamente assente). Adesso devo vedere qualche macchina in concessionarie multimarca un pò più lontane, verificherò libretto tagliandi ecc..