"Clack" sotto al pianale al superamento di 20 Km/h

[piero.fabbro]

Ho recentemente acquistato una Peugeot 207 SW del 2012 con motore VTi 95CV.
Tutto sembra funzionare ottimamente, pare che anche la catena di distribuzione (punto debole di questo motore) sia già stata sostituita.

Ho notato una cosa strana: dopo l'avvio della vettura, al momento del superamento dei 20 Km/h, si avverte un leggero "clack" sotto al pianale, percepibile anche come vibrazione dalle piante dei piedi.
L'evento si verifica solo al primo superamento della velocità dopo l'accensione del motore, non pare ripetersi ripartendo dopo una fermata a motore acceso.
La velocità coincide con quella a cui parte l'allarme acustico di cinture non allacciate, ma non c'è relazione con lo stato delle cinture.

Da che può dipendere?
Succede a qualcun'altro?

[RogerAL]

Ciao e benvenuto

Sicuro non sia il sistema di chiusura centralizzata che entra in funzione, cioè blocca tutte le porte ?

Buona navigazione su questo forum

Saluti

[piero.fabbro]

Yes, quello interviene prima, al superamento dei 10 km/h

Ciao e grazie.

[Andreap207]

Ciao... Trovai una discussione qui sul forum dove si diceva che poteva essere l'innesco del sistema ESP. Prova ad usare la funzione cerca.
Non ti so aiutare più di tanto perché la mia non ha ESP.

[snorky]

piero.fabbro

Ciao , sarebbe gradita anche una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto.. apri un nuovo topic di presentazione nell' apposita area.....
viewforum.php?f=25

[piero.fabbro]

Ciao... Trovai una discussione qui sul forum dove si diceva che poteva essere l'innesco del sistema ESP. Prova ad usare la funzione cerca.
Non ti so aiutare più di tanto perché la mia non ha ESP.

Ho verificato , ma non c'è relazione con l'attivazione o disattivazione dell'ESP (che se disattivato, mi pare, si riattiva automaticamente sopra ai 50 km/h)

Pare una specie di scatto di una qualche valvola/meccanismo/boh nella zona sotto ai pedali.

[sheeper]

E' normale, è il check dell'ABS. Lo fa solo dopo aver messo in moto, alla prima partenza da fermo intorno ai 15/20 kmh.

[piero.fabbro]

Confermo che ha (aveva) a che fare con l'ABS, ...ma forse non è "normale": il clack era avvertibile esattamente al superamento del 20 Km/h; a settembre '24, è apparsa la segnalazione "anomalia ABS", guasto sistema "ESP" ecc ecc., che si ripresentava anche immediatamente dopo un reset degli allarmi, ...e contestualmente il clack è scomparso.
A gennaio ho mandato la centralina ABS a revisionare, dopo la reinstallazione gli allarmi non si sono più ripresentati, e nemmeno il famoso rumoraccio.

L'impressione è che derivasse da qualche problema incipiente nella centralina che regola circuito frenante...