ho un 3008 plug-in con EAT8, che non ha quindi il tasto M: questo comporta che anche agendo sulle palette al volante, quando il termico è acceso, la marcia selezionata da me venga mantenuta per pochi secondi.
C'è qualche modo per far si che l'auto non cambi? O per lo meno aumentare molto questo tempo?
In attesa di un sorpasso è molto comodo tenere il giusto numero di giri: con l'automatico tra il momento in cui affondo ed il momento in cui parte passa un bel po di tempo...poi per carità parte a fionda l'ibrido ma certe volte questo secondo o due fa la differenza tra starci tranquillo e veder l'altro piu vicino del margine di sicurezza che vorrei
