CLIMA BIZONA

CGS · Messaggio da **CGS** » 23/11/2006, 16:55

mi capita una cosa strana da gioni imposto 23 Gradi sul clima
Automatico Bizona e dalle bocchiette Guidatore esce aria calda.
Sulle bocchiette Passeggero esce aria ma piu' Tiepida.

Secondo voi c'e qualche motivo.

Grazie Cgs

Saluti

Peugeot 1.6 Hdi FAP Genn. 2006

shadow76 · Messaggio da **shadow76** » 24/11/2006, 11:04

A me capita che le bocchette del lato guidatore mandano SEMPRE aria più calda di quelle del lato passeggero. Già impostando la temperatura a LOW sulla sinistra esce aria tiepida e non fresca. A destra, invece, esce bella fresca.
Ad oggi sono costretto ad usare l'auto senza ventilazione; quando la uso, devo impostare la temperatura a sinistra ad almeno 3-4 gradi meno che a destra.
Ho la macchina da agosto, ma ho già le tasche piene per i difetti che sto riscontrando (leggere altri miei messaggi sul forum) e per quelli che affliggono tutti i miei amici con 307. Tornando indietro, non prenderei più una Peugeot.

Jack Nicklaus · Messaggio da **Jack Nicklaus** » 24/11/2006, 11:18

é un problema del gruppo evaporatore (o vaporatore, non ricordo) che affligge i primi modelli. Cambiato in garanzia (anche io ho il clima bizona, anche se la macchina è con il vecchio muso) non c'è nessunissimo problema. Hanno rinforzato gli ingranaggi dello scambiatore caldo/freddo

PSYCO · Messaggio da **PSYCO** » 24/11/2006, 13:20

PSYCO. Anche a me non piace tanto sto bizona. ieri ho scoperto che anche se la ventola è azzerata(cioè tutto spento) se allo spegnimento avevi lasciato 23 ti fa aria calda, se in low, mi usciva aria fredda( quella 10° C esterna).
é normale?
Credevo che una volta spento non vi fosse comunicazione con l'esterno ovvero fosse tutto chiuso.
Del vecchio modello di clima mi piaceva il tasto "off" che spegneva tutto, non come questo che devi prima spegere il tergilunotto poi il parabr e poi la ventola, con rischi per la guida.
Non mi piace che all'accens del tasto parabr parta in automatico il clima; perchè devo consumare più carburante per sbrinare quando sulla mia vecchia clio bastava 1 min con chiavetta caldo freddo a metà e senza clima?
Possibile che non c'è modo di sbrinare i vetri sui sedili post?
Possono essere piccole cose che fanno la differenza

shadow76 · Messaggio da **shadow76** » 24/11/2006, 15:29

Jack Nicklaus ha scritto:é un problema del gruppo evaporatore (o vaporatore, non ricordo) che affligge i primi modelli. Cambiato in garanzia (anche io ho il clima bizona, anche se la macchina è con il vecchio muso) non c'è nessunissimo problema. Hanno rinforzato gli ingranaggi dello scambiatore caldo/freddo

Strano, perché il mio è il nuovo modello (prodotto in giugno 2006)