guaio al filtro...

[freeKEY]

ciao ragazzi,sto tornando da 3 giorni di vacanza a jesolo...e olltre a godermi il mare...ho combinato un guaietto... approfittando di un autolavaggio a gettoni munito di aria compressa,il quale aveva la gettoniera sfondata e quindi...aria a volontà... ho pulito il filtro antipolline,sostituito 3 mesi fa e già sporco da far paura...e fin li va bene....poi ho pensato di pulire il filtro aria.... e li son sorti i problemi...
ho svitato le 2 viti a croce,ho sollevato tutto il coperchio,ho pulito il filtro...intasatissimo....e ho provato a rimontare il tutto... ma non riesco piu a far entrare i 2 gancetti posteriori del coperchio nei loro alloggi...(ki ha cambiato il filtro potrà darmi una mano....speriamo!!! adesso il coperchio è su di 3mm rispetto alla base....cmq c'è la guarnizione arancione del filtro che fa da tappo... adesso la makkina sembra andare anke meglio...sarà impressione...ma il filtro lo voglio a posto come prima... CIAO....GRAZIE!!!

[eppy]

Stesso problema
E non riesco proprio a metterlo a posto. Cmq lascialo pure così che non succede nulla

[307st]

io l'ho risolto....cioe' tentando di rimontarlo ho distrutto uno dei 2 gancetti ...mi sono anche fattto spiegare come si rimonta:bisogna togliere il tubo che esce dal filtro cosi da avere il coperchio "libero"...vedete un po' se ci riuscite

[Prowler]

Ciao a tutti, anch'io come 307st al primo tentativo ho spaccato un gancetto ma ora, avendo il filtro sportivo, lo smonto e rimonto ogni 10.000 km senza problemi.
In effetti l'unico modo e' proprio quello di svitare la fascietta che tiene il tubo (nella foto allegata e' la vite che si vede nell'angolo in alto a sinistra)
In questo modo il tubo si divide in due e c'e' un po' piu' di liberta' di movimento.
Per quanto riguarda la pulizia del filtro spero freekey tu lo abbia pulito rimuovendolo completamente dalla sede e sparando l'aria nella stessa direzione in cui fluisce normalmente (e quindi dallo strato in cotone verso la parte superiore); in caso contrario c'e' il pericolo che si sia intasato ancora di piu' (anche se con quello originale di carta non e' facile intasarlo come quelli in cotone).
Sconsiglio vivamente di circolare con il cassettino aperto anche se di poco ... la funzione del filtro e' quella di ripulire l'aria che arriva dall'esterno prima di mandarla nel motore ... chiaramente tutta l'aria che entra dallo "spiffero" non viene filtrata in nessun modo, con il rischio di portare detriti nel motore ...

PS: e' normale che con il cassettino non chiuso la macchina vada meglio ... infatti arriva al motore molta piu' aria (il filtro originale e' un tappo assurdo) e quindi la combustione del carburante avviene meglio. E' proprio per questo che si monta il filtro sportivo ... per far passare piu' aria ma comunque filtrata dai detriti !

[galgoog]

Ho appena cambiato il filtro con un K&N. Qualche difficoltà ad aprire il coperchio, mentre ho pregato parecchio per chiuderlo, senonchè ho scoperto che, staccato il tubo, tutto il blocco viene facilmente ed inteligentemente "su".

In pratica staccando il tubo si può estrarre tutto il blocco e poi togliere/mettere il coperchio, diciamo in 1minuto.

spero di essere stato utile

[igncar]

Ma dov'è il filtro dell'aria sul 1,6 hdi. Leggendo il manuale pare sia a dx (a cofano aperto) vicino al fanale di sx. Ho tolto il coperchio ma...non c'è nulla! Si vede solo un tubo di aspirazione!!

[Prowler]

Ma dov'è il filtro dell'aria sul 1,6 hdi. Leggendo il manuale pare sia a dx (a cofano aperto) vicino al fanale di sx. Ho tolto il coperchio ma...non c'è nulla! Si vede solo un tubo di aspirazione!!

Questa cosa era gia' stata segnalata (ma non ricordo da chi) ma alla fine non ci aveva piu' fatto sapere nulla. Ad un certo punto pensavamo perfino che si fossero dimenticati di montarlo !!!!
Ma essendo cosi' anche sulla tua direi che e' normale ... se scopri dov'e' faccelo sapere !!!!

[igncar]

Provate a cercare il filtro dell'aria!
Chi lo trova diffonda la lieta novella...

[dadorso]

la domanda l'avevo girata io, poi informandomi dal conce e spiegandoli che dove indicato dal libbretto c'era solo un spazio vuoto, e non avendo ancora avuto HDi 1.6 da tagliandare, incuriositi ci siamo messi a sfogliare le schede tecniche della casa, sembrerebbe che rimanga incassato dietro al motore, propio la sotto dove finisce il parabrezza.

[igncar]

Molto semplice da sostituire!!

[dadorso]

Fortuna che per 4 anni si arrangierà il conce

[igncar]

In che senso?

[dadorso]

Nel senso che avendo 2 anni di garanzia piu i 2 opzionali che farò ,
devo obbligatoriamente far fare i tagliandi al conce...