Dibimetro staccato, torna la potenza wow!!!!!

[ivanigod]

Ho visto molti topic con calo di potenza e dopo circa 5 mesi di agonia, anche alla peugeot mi hanno detto di aver aggiornato il software della centralina,ho deciso di fare a modo mio e di provare a staccare lo spinotto del debimetro per vedere se la macchina faceva lo stesso scherzo,in poche parole se accelleravo era come se fosse inchiodata, si bloccava e non andava era molto rischioso anche nei sorpassi dei tir che dovevo rinunciare,sta di fatto che stasera stacco il famoso dibimetro posto sul tubo del filtro dell'aria e la macchina come per magia comincia a trottare,sembra tornata nuova,è più scattante non si blocca, perfetta,la cosa che volevo chiedere ma andando con il cavo staccato si crea qualche altro problema o è solo un controllo elettronico del passaggio di aria nel motore,aspetto una vostra risposta.

[Paololux]

Questa storia mi incuriosisce!!
Domani provo a staccarlo anche io, chissa che non diventi una BELVA!!



Pota so curius....

Magari mi si spacca tutto

[Fish]

Foto ragazzi!! Io: 1) non ho la minima idea di cosa sia sto coso... 2) non so com'è fatto... 3) non so neanche dove si trova.
Se riusciste a fare una foto ve ne sarei grato.

DANKE!

FISH

PS: Magari comincio anch'io a divertirmi come una bestia...

[freeKEY]

ueeee ragazzi.... rimontatelo subitoooo!!! mi han detto ke la centralina ricevendo parametri sballati può andare a put.... !! piuttosto andate in peugeot e fatelo cambiare!!!

[Slime]

di ricollegarlo subito............... Il "congegno" si chiama debimetro (non dibimetro) o flussometro e tramite la misurazione del flusso d'aria manda un segnale alla centralina che di conseguenza regola l'iniezione (e le post iniezioni per la pulizia del FAP).......... Al tuo stato attuale l'iniezione è completamente sballata, con il rischio di aumentare la temperatura dei gas di scarico e la mole del particolato e di rovinare il FAP che ha il suo bel costo...........
Personalmente sconsiglio chiunque di fare questo genere di prove.......
Maggiori informazioni potete trovarle quì:
http://www.debimetro.netfirms.com/index.htm
e comunque se non sapete cosa state facendo con certezza di non provare a pulire il debimetro....... Poi con la vostra vettura fate vobis....

[dadorso]

Slime ha ragione, comunque cosi facendo forse hai scovato il tuo problema ,...malfunzionamento del Debimetro.
Fattelo cambiare.

[gargarozzo77]

Sempre se di problema si possa parlare ....... credo che la differenza tra un'iniezione controllata dal debimetro e una non controllata (percui nettamente più performante) sia evidente su tutte le vetture.

[plutot307]

Sempre se di problema si possa parlare ....... credo che la differenza tra un'iniezione controllata dal debimetro e una non controllata (percui nettamente più performante) sia evidente su tutte le vetture.

Approfndisci, cosa intendi esattamente?

[Alex307]

Slime ha ragione, comunque cosi facendo forse hai scovato il tuo problema ,...malfunzionamento del Debimetro.
Fattelo cambiare.

Eheh...acuta osservazione...

[freeKEY]

stan miga ben i butei....

[Alex307]

stan miga ben i butei....

le prime tre le ho capite (identiche al genovese...) ma "i butei" cosa sono?

[gargarozzo77]

Intendo dire che è normale trovare differenze tra una vettura con il debimetro staccato e una con il debimetro attaccato, sicuramente quella con il debimetro staccato avrà più potenza proprio perchè l'iniezione avviene sempre al massimo percui il motore migliora di molto (però che casini che si possono creare).

[plutot307]

Intendo dire che è normale trovare differenze tra una vettura con il debimetro staccato e una con il debimetro attaccato, sicuramente quella con il debimetro staccato avrà più potenza proprio perchè l'iniezione avviene sempre al massimo percui il motore migliora di molto (però che casini che si possono creare).

Ah allora avevo gia' intuito in parte, ma quindi il motore lavora al massimo
per via di come interpreta la lettura della sonda (cioe' questa inganna la
centralina facendogli credere che c'e' la massima portata d'aria) o perche'
e' la centralina che pur accorgendosi dell'errata lettura si mette per cosi'
dire in uno stato di emergenza?
Scusa se rompo ma l'argomento mi interessa!

[freeKEY]

stan miga ben i butei....

le prime tre le ho capite (identiche al genovese...) ma "i butei" cosa sono?

butei= RAGAZZI...!!!

[gargarozzo77]

Credo che la centralina, non ricevendo alcuna indicazione dal debimetro (perchè staccato) su come impostare l'iniezione, ci vada giù di brutto migliorando a vista d'occhio la potenza e le prestazioni, ma allo stesso tempo si rischia di far fuori il Fap e qualcos'altro mi sa!