Perdita olio motore!

[Nicola76]

Non avrei mai pensato dopo soli 6000 km di scivere una cosa del genere!!! La mia 308 perde olio, probabilmente dalla coppa!
Vi consiglio di guardare tutte le vostre 308 dentro il cofano motore perche' prima che ci si accorga che perde l' olio, questo deve inzuppare tutta la scocca di plastica e una specie di tappettino, quindi credo che passi un po' di tempo dalla perdita dal motore a quando noi possiamo accorgecene con una bella macchiolina sul pavimento!
Secondo me qui hanno combinato qualcosa e vi consiglio di controllare subito anche la vostra. vi spiego come ho fatto per vedere se effettivamente perdeva olio: ho alzato il cofano motore e poi con i pila ho illuminato in fondo alla scocca di plastica sotto praticamente alla cinghia e ho notato che in quel punto e' tutto zuppo di olio!!!!!!! una cosa mai vista! neppure sulla mia vecchia fiestina con 180.000 km!!!!! quindi da li poi l' olio inzuppa tutta la scocca e scorre nel primo punto che trova per andare sul pavimento.
Mi raccomando controllate e fatemi sapere.

[Alex407]

Non sei il primo ad avere questo problema, se ne è parlato tempo fa... puoi fare una ricerca.
Ti suggerisco di controllare il livello prima di muoverla (se è sotto il minimo chiama Peugeot Assistance perchè deve essere trasportata su carro attrezzi se no la fondi) e di portarla subito in officina e fare sostituire il pezzo e rimettere tutto l'olio (in garanzia).
Facci sapere

[Nicola76]

E quale sarebbe il pezzo da cambiare?

[Nicola76]

Molti di voi avranno lo stesso mio pensiero:
la mia nuova affidabilissima peugeot con soli 6000 km non puo' perdere olio!!!!!
Non ci credevo finche non ho aperto il cofano! e controllato il livello!

[GJD]

Ciao...Mi spiace per il tuo inconveniente,e concordo con te sul fatto che a 6000 km non può perdere olio!!! Una curiosità,ma il messaggio di livello olio insufficente non ti è apparso all'accensione?? e al controllo con l'asta dell'olio,il livello com'è? Saluti e in bocca al lupo per la leona...

[Nicola76]

ieri l' ho portata in officina.

[Nicola76]

Tutto ok!
La perdita era dovuta coppa dell' olio in quanto probabilmente in fase di montaggio e' stato messo poco mastice in un punto, e' sufficiente un piccolo spazio che l' olio a creato un passaggio per poter trasudare dalla coppa.
E' stata tolta la coppa, rimesso il mastice e rabboccato l' olio.
Fatto tutto in garanzia.
Sono molto soddisfatto della cortesia e celerita' dell' officina.

[Alex407]

Stesso problema capitato ad un altra persona...
Comunque tutto è bene ciò che finisce bene!
A quanto ho capito comunque non devi aver perso molto olio, altrimenti te l'avrebbe segnato sul quadro strumenti.

[poxly]

cercate nelle discussioni vecchie...

[mpetro]

Salve, ragazzi non posso dire di essere deluso ma più che altro scocciato da tutto quello che mi è successo all'auto.
L'ho acquistata nel febbraio del 2010 dopo averla corteggiata per mesi ed appena poche ore dopo il primo problema, auto inerme nel parcheggio di casa! Il giorno dopo chiamo il carroattrezzi che la porta all'officina autorizzata più vicina ed il tutto si conclude con la sostituzione di una centralina....ora non ricordo quale che aveva mandato in cortocircuito l'auto, e per la cronaca resto appiedato per una settimana.
Dopo di ciò noto altre anomalie con il tempo che cerco di far eliminare portandola in concessionaria per i tagliandi di rito come rumorosità vetri, rumorosità anomala all'avantreno ed altre cose....ma alla fine non risolvono mai una ceppa. Prima della scadenza della garanzia ovvero intorno al 10 febbraio di quest'anno, la sorpresa più grande, a soli 47000 percorsi per lo più in autostrada la mia auto perde olio. Mi reco subito in concessionaria e mi dicono che il robot non ha messo bene il mastice alla coppa, intervengono ed il problema sembra risolto.
Dopo qualche mese ancora una volta olio, la riporto e dicono che era un residuo vecchio, ed oggi invece andando dal gommista per sostituire le gomme mi ritrovo di nuovo che l'auto perde olio sempre dallo stesso punto vedendo che tutti i carter sotto sono pieni d'olio, e smontandoli perde dalla coppa dal manicotto vicino non so proprio cosa pensare e come agire....cosa posso fare soprattutto che ora la garanzia è scaduta? Aiutatemi vi prego....rimpiango i soldi spesi con tanto amore e soprattuto sacrificio per averla.....

[Manuel68]

Mi spiace molto per l'accaduto ma, essendo scaduta la garanzia da più di tre mesi e conoscendo la politica Peugeot, probabilmente dovrai metter mano al portafoglio
Se l'officina che ti ha eseguito il lavoro la prima volta è onesta potrebbe rifartelo gratis; il costo dell'operazione non è elevato in valore assoluto (1 o 2 ore di M.O. più un po' di mastice).
Come scrissi in altri post, consiglio vivamente l'estensione della garanzia a tutti, vista l'elevata difettosità del modello anche se, purtroppo, tu non puoi più estenderla: il limite è entro 2 anni o entro 30.000 km.
In bocca al lupo e facci sapere.

[mpetro]

Mi spiace molto per l'accaduto ma, essendo scaduta la garanzia da più di tre mesi e conoscendo la politica Peugeot, probabilmente dovrai metter mano al portafoglio
Se l'officina che ti ha eseguito il lavoro la prima volta è onesta potrebbe rifartelo gratis; il costo dell'operazione non è elevato in valore assoluto (1 o 2 ore di M.O. più un po' di mastice).
Come scrissi in altri post, consiglio vivamente l'estensione della garanzia a tutti, vista l'elevata difettosità del modello anche se, purtroppo, tu non puoi più estenderla: il limite è entro 2 anni o entro 30.000 km.
In bocca al lupo e facci sapere.

Voglio anche capire tutto quello che dici, sarei disposto anche a mettere mani al portafoglio ma almeno risolvessero il problema......è già la terza volta....o forse hanno aspettato la scadenza della garanzia per farmi mettere mano al portafoglio? è una vergogna sempre più convinto di non comprare mai più auto nuova.....

[Manuel68]

Purtroppo siamo alle solite: Secondo me la difettosità delle auto Peugeot è nella media della categoria; l'assistenza invece è mediamenteal di sotto della media e l'aggravante è che Peugeot difficilmente ammette difetti congeniti di cui farsi carico anche dopo la garanzia.
Che ti devo dire... Anche io ho tribolato molto con l'assistenza per diversi problemi occorsi durante il periodo di garanzia contrattuale e anche durante il periodo in estensione (che ho preventivamente fatto). Ora fortunatamente sono in una situazione accettabile, l'auto è sicura e convivo più o meno felicemente con qualche magagna qua e là, qualche scricchiolio, qualche vibrazione a 130 e in frenata.
Non sono pro o contro l'acquisto di auto usate ma pensa se compri l'auto usata di uno sfigato che l'ha venduta proprio per l'alta difettosità riscontrata e magari mai risolta

[mpetro]

Avrei anche fatto l'estenzione della garanzia, ma obbiettivamente spendere più di 400 euro solo per un anno o fino a 60000 km mi sembrava un pò troppo, più il costo di un eventuale tagliando che dal mio meccanico di fiducia ( che realmente cambia olio e filtri ) mi costa poco più di 100 euro mentre li sopra i 200 sicuro..facendo 2 conti ho deciso di no....ho chiamato stamattina cmq, e la persona dell'officina che conosco (solo per le innumerevoli volte che ci sono stato) non era presente, mi hanno detto di richiamare lunedì per trovarlo anche dopo aver esposto il problema....evidentemente non è una cosa così grave per loro....sono allibito.

[Psiche]

Mi spiace molto per l'accaduto ma, essendo scaduta la garanzia da più di tre mesi e conoscendo la politica Peugeot, probabilmente dovrai metter mano al portafoglio
Se l'officina che ti ha eseguito il lavoro la prima volta è onesta potrebbe rifartelo gratis; il costo dell'operazione non è elevato in valore assoluto (1 o 2 ore di M.O. più un po' di mastice).
Come scrissi in altri post, consiglio vivamente l'estensione della garanzia a tutti, vista l'elevata difettosità del modello anche se, purtroppo, tu non puoi più estenderla: il limite è entro 2 anni o entro 30.000 km.
In bocca al lupo e facci sapere.

Voglio anche capire tutto quello che dici, sarei disposto anche a mettere mani al portafoglio ma almeno risolvessero il problema......è già la terza volta....o forse hanno aspettato la scadenza della garanzia per farmi mettere mano al portafoglio? è una vergogna sempre più convinto di non comprare mai più auto nuova.....

A me è successo una volta che la concessionaria attendesse la scadenza della garanzia.
Fino a quel momento hanno traccheggiato con dei rabbocchi dicendomi che non era niente di grave.
Dopo i fatidici due anni ed al ripresentarsi del problema si dichiararono:era necessario sostituire la scatola dello sterzo perchè era da lì che proveniva la perdita di olio;spesa preventivata €1000.
Si trattava di una Ford Fiesta... Da allora non ho più messo piede in quella concessionaria, ne ho mai più acquistato Ford.
P.S. La riparazione non l'ho mai fatta ed ho "gestito" il problema fino a che non ho rivenduto l'auto giungendo fino a 154 mila km.
Adesso ho una Peugeot, spero vivamente di non dover ripetere esperienze simili.