207 prenotata... ma adesso mi sorge un dubbio!

[fujizus]

Salve a tutti, bellissmo sito!
Ieri per gioco vado a vedere la 207 e me ne sono innamorato.
Ho fatto il contratto in meno di un'ora ed ho scelto la 207 1.4 diesel Energie Sport!
Adesso xò mi è sorto un dubbio... dato che avevo una opel corsa 1.3 diesel e mi consumava come una dannata, non vorrei che il 1.4 da 68 sia piccolino per questa macchina.
Voi cosa consigliate? Io abito fuori città e le strade al ritorno sono in salita.
Ne vale la pena prendere il 1.6 diesel aggiungendo quelle mille e rotte euro in più?
Mia sorella tiene la 206 1.4 hdi e devo dire che per consumi e prestazioni è davvero ottima, siamo su questa strada anche sulla 207 1.4?
Grazie a tutti
Saluti

[Soldatino]

ti prego almeno prendi il 1.6 da 90 cav.

la 207 è molto piu pesante rispetto alla 206

[blueboy]

ciao e benvenuto
Prima di risponderti, ti consiglio di aggiungere da dove posti e il tipo di auto ( anche se al momento sei in aspettativa ), in modo tale, da poter esserti piu' d'aiuto nelle risposte
Come vedi dalla mia firma, anche io sono un possessore della motorizzazione in oggetto
Il raffronto che fai con la 206, potrebbe essere valido, ma solo in parte, dato che, la sorellina della 207, pesa 986 kg contro i 1176 kg della leona piu' grande. Logicamente, questi 200 kg circa che quest'auto si porta appresso, sono una zavorra non da poco, sopratutto a pienoi carico, clima acceso e strade ( come le tue ) in salita .
Io posso dirti, di non trovarmi male, ma se tornassi indietro, prenderei senza dubbio la 1.6 90 CV., che credo, sia la motorizzazione piu' adeguata alla mole di questa vettura.
Se cmq la tua scelta, dovesse ricadere sempre sulla millequattro, i consumi, sono la cosa che devono spaventarti meno.....in genere, percorro su strada extraurbana, anche 21.7 /22 km/l ( dati del cdb ), mentre il consumo urbano, si attesta sui 17/18 km/l. In autostrada a velocita' di codice, si percorrono circa 17 km/l. Calcola infine che questi dati, sono rilevati dal computer di bordo ( e quindi da prendere con un minimo di scarto ), e sopratutto, che il mio piede, non è assolutamente pesante
A presto

[fujizus]

ma il 1.6 consuma tanto quanto o qualcosa in più?

[blueboy]

credo che i consumi siano quasi uguali.....il ripsarmio lo trovi a partire dal prezzo della vettura ( con la differenza che devi utilizzare per acquistare il 1.6, puoi optionalizzare la tua 1.4 ) e nella cifra che impegnerai, nel pagare il bollo e l'assicurazione.
Da non sottovalutare gli intervalli di manutenzione : la piccola fa' il tagliando ogni 30 mila Km, mentre la piu' prestante 1.6, deve fermarsi 10 mila km prima

[fujizus]

allora sto cominciando a capire ke le due motorizzazioni hanno dei pro e contro... confusione più totale!
Forse meglio un motore un pelino migliore...
Vabbè adesso chiamo il concessionario e vediamo se riesco a farmi dare la 1.6!
Vi faccio sapere

[blueboy]

facci sapere
Ti consiglio pero', di non privarti di alcuni optional, che sono davvero molto utili, come ad esempio, il funzionalissimo clima bizona

[fujizus]

Anche se cambierò la motorizzazione cercherò di prendere sempre la Energie Sport!

[Flea]

prendi il 1.6 litri......il piccolo 1.4 hdi nn ha niente a che vedere con il piccolo Multijet...vai tranquillo...la media reale e 20 km\l...poi ovvio dipende dal tuo piede...

[blueboy]

che ha una dotazione non male
Di suo credo abbia gia i vetri elettrici ant. l' ESP e altre chicche che ingraziosicono molto la vettura. Sulla mia ( che è un allestimento fuori produzione ), all'epoca mettevano quasi tutto : dai vetri elettrici post. ai braccioli, dagli interni in velluto al climatizatore eletteronico bi-zona, per finire ai fendinebbia. Come hai scritto sopra, entrambe le auto, hanno dei pro' e dei contro ( da non intendersi come difetti ). Personalmente, preferisco un po' meno di brio motoristico ed un po' piu' di comfort a bordo.

[Paulista]

allora sto cominciando a capire ke le due motorizzazioni hanno dei pro e contro... confusione più totale!
Forse meglio un motore un pelino migliore...
Vabbè adesso chiamo il concessionario e vediamo se riesco a farmi dare la 1.6!
Vi faccio sapere

Ciao fujizus, benvenuto nel forum e complimenti per l'acquisto, qualunque dovesse essere.

Nessuna confusione, in realtà.
L'HDi 1.4 è un buon motore, ma 68 cavalli su un'auto pesante come la 207 possono rivelarsi pochi, soprattutto se - come sembra - abiti in zone con molti dislivelli.
L'HDi 1.6 con 90 cavalli ha una potenza indubbiamente più adeguata, senza gravare sui consumi che posso garantirti essere ottimi.
La mia preferenza va senz'altro al 1.6 90 Cavalli!

Ciao.

[lukebs]

anche io personalmente con strade in salita e considerando il peso della 207, preferirei stare su di un 1.6 Hdi da 90 cv piuttosto che il 1.4 da 68 cv

costerà di più, ma se ogni giorno tornando a casa dovrai scendere a spingere la 207 perchè in salita non va , non c'è risparmio o economia che tenga


P.S. tra l altro non vorrei sbagliare, ma se è vero che il 1.4 ha tagliandi ogni 30.000 km, ora anche i 1.6 dovrebbero avere tali intervalli.....non son sicuro, magari qualche 1.6ista del forum potrà darti precisa conferma

[fujizus]

Ok chiamato il venditore.... lunedì dovrei andare a fare il cambio... speriamo non mi spari troppo
La makkina mi è venuta 15.400 con in "regalo" antifurto originale, 5 anni di garanzia e la tessera Vip per il 10% di sconto sui pezzi.
Credo che riuscendo a farmi dare la 1.6 dovrei arrivare ad un 17.000 giusto?

[blueboy]

anche io personalmente con strade in salita e considerando il peso della 207, preferirei stare su di un 1.6 Hdi da 90 cv piuttosto che il 1.4 da 68 cv

costerà di più, ma se ogni giorno tornando a casa dovrai scendere a spingere la 207 perchè in salita non va , non c'è risparmio o economia che tenga


P.S. tra l altro non vorrei sbagliare, ma se è vero che il 1.4 ha tagliandi ogni 30.000 km, ora anche i 1.6 dovrebbero avere tali intervalli.....non son sicuro, magari qualche 1.6ista del forum potrà darti precisa conferma

....indubbiamente il 1.6 90 cv. ha un bel po' piu' di brio.....ma scendere in salita per spingere l'auto mi sembra davvero un po' esagerato

[kri-11]

secondo me anche qualcosina in meno se non prendi troppi optional...e cmq vai sul sicuro che fai la scelta giusta con il 1.6 anche perchè devi calcolare l'usura maggiore che avrebbe il 1.4 se sei sempre costretto a tirarlo in salita o a pieno carico in salita...