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altra modifica per la gti

Opinioni, articoli e foto sulle elaborazioni estetiche e meccaniche
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Frank GTI
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1647
Iscritto il: 08/01/2009, 22:06
Località: Vibo Valentia feat Montevarchi

altra modifica per la gti

Messaggio da Frank GTI »

guardate questo sito il tipo ha anche modificato la turbina ma nn c'è scritto quanto abbia realmente guadagnato...... a voi i commenti :D
http://www.carserviceracing.it/applicaz ... id_rac=120" onclick="window.open(this.href);return false;
308 1.6 HDI 110 cv fap scarico 207 gti modificato portellone lisciato vetri fumè assetto -5 h&r
ex 207 GTI nero ossidiana w.i.p.
ex 206 xs 2.0 hdi 120 con centralina + assetto ecc ecc (rigorosamente nero ossidiana)
Tessera socio passione peugeot n.324
presente al my special car 2010, presente al raduno dei raduni con il n. 844
"IL SILURO SPOPOFFATORE RASOTERRA E' QUI".

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mrc05
Peugeottista appassionato
Messaggi: 195
Iscritto il: 21/07/2009, 10:07
Località: PADOVA

Re: altra modifica per la gti

Messaggio da mrc05 »

..direi che è ottimo: scarico completo + turbina + aspirazione + intercooler + popoff..+ ovvia centralina...!!!!!!... 8) ..qua si che ne hanno spremuti di cavalli; bell'elaborazione! :applause:
Peugeot 207 Gti bianco - Step 1: assetto completo KW variante 1, pinze freno rosse - Step 2: filtro a pannello BMC, distanziali posteriori da 16 mm Step 3: catalizzatore metallico a 200 celle by Ragazzon,centrale gruppo N ragazzon, terminale silenziato con uscita doppia racing da 80 mm ragazzon



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fabro003
Peugeottista appassionato
Messaggi: 192
Iscritto il: 07/05/2008, 7:37
Località: lucca

Re: altra modifica per la gti

Messaggio da fabro003 »

probabilmente siamo sui 250 cv...ma a quale prezzo? 4 mila euro forse... meglio un altra macchina allora, o no? golf gti rimappata con 400 euro va a 245 cv...
207 THP Feline Bianca, elaborazione turbina, scarico ragazzon e finale gti re-chipped. Finger crossed that's not blowing up. RT4 30Gb, antifurto, cerchi 17, regolatore velocità, filtro a pannello, bracciolo anteriore. Immatricolata giugno 2008.[/b].

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lupus.c
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 13349
Iscritto il: 24/09/2006, 10:31
Località: (LE) - Acquarica del Capo;Ascoli Piceno

Re: altra modifica per la gti

Messaggio da lupus.c »

Un gran bel lavoro =P~
daltronde fabro003,il tuning è proprio questo!Avere un qualcosa che sembra uguale alle altre ma,personalizzata in base ai propri gusti ;-)
W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri
-(ECCOLA)-

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mrc05
Peugeottista appassionato
Messaggi: 195
Iscritto il: 21/07/2009, 10:07
Località: PADOVA

Re: altra modifica per la gti

Messaggio da mrc05 »

fabro003 ha scritto:probabilmente siamo sui 250 cv...ma a quale prezzo? 4 mila euro forse... meglio un altra macchina allora, o no? golf gti rimappata con 400 euro va a 245 cv...
...si è vero anche questo: mio fratello ha proprio il golf gti V serie, rimappato e con scarico (oltre all'assetto e altre cose) e ha circa 240 cv ora!..ho avuto modo di avere un confronto con lui in varie situazioni..........non c'è storia :applause: , a parte sul misto lento che ora ho l'assetto.. :)

HAI PUBBLICATO QUI SUL FORUM LE FOTO DELLA TUA CAR?..SE SI DOVE SI POSSONO VEDERE?..sono curioso di vedere come sta con quei cerchi che hai montato..
Peugeot 207 Gti bianco - Step 1: assetto completo KW variante 1, pinze freno rosse - Step 2: filtro a pannello BMC, distanziali posteriori da 16 mm Step 3: catalizzatore metallico a 200 celle by Ragazzon,centrale gruppo N ragazzon, terminale silenziato con uscita doppia racing da 80 mm ragazzon



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