Anabbagliante e fendinebbia bruciati in un sol colpo

[dumpweed]

lvi racconto questa cosa che ha dell'incredibile: stasera ho preso la macchina, dopo averla usata tutto il pomeriggio con le luci accese e con i fendi causa maltempo, e dopo pochi secondi che ero in marcia sono saltati contemporaneaente l'anabbagliante e il fendinebbia di sinistra.
il caso strano è che siano saltati contemporaneamente ed entrambi sullo stesso lato. proprio l'altro giorno ho ricevuto una AR dalla peugeot che mi invita a portare l'auto in conce x l'aggiornamento del software illuminazione esterna...che sia propio per quello che sono saltate? cioè problema al software?
per la cronaca ho cambiato almeno l'anabbagliante (avevo le osram nightbreaker, ma non avevo voglia di spendere altri 22 euro) così ho comprato una alogena normale e ho sostituito l'altra osram con l'alogena che avevo prima.

O.T. nel cdb al diario avvenimenti mi segnala l'anomalia alle luci, ma oggi x la prima volta mi compare tra le anomalie anche la dicitura pericolo ghiaccio...è la prima volta che mi compare, nonostante l'avviso quando la temp arriva a 3 gradi mi è comparso tantissime volte, anche l'inverno scorso....cosa può voler dire??

cmq come si azzera il diario avvenimenti?

[pierix27]

quando la temperatura esterna è troppo bassa il cdb segnala preventivamente la possibilità che ci possa essere del ghiaccio sul fondo stradale, le luci credo si siano bruciate per via di un sovraccarico.
forse il reset del diario degli avvertimenti sul cdb viene fatto tramite presa diagnostica.

[mrchat9]

Entro anche io nell'argomento...dopo 11 mesi si è fulminata la lampadina anabbagliante del faro di sinistra....le ho cambiate entrambe come si consiglia sempre di fare...Ho montato le Philips Power 2 Night...devo dire che vanno benissimo :made in Germany mentre quelle di serie senza marca sono made in Hungary...

[dumpweed]

ma la cosa strana è che mi sono partiti sia l'anabbagliante, sia il fendi contemporaneamente...mah

x pierix: si lo so del messagio, ma oggi ho visto che mi è comparsa la stessa scritta nella pagina diagnosi del cdb, nel diario avvenimenti insiemme alla segnalazione delle luci bruciati...è strano, non era mai comparso li prima d'ora...e poi che anomalia è la presenza di ghiaccio...che significa?

[dumpweed]

premetto che cmq la macchina era in arage poco prima che saltassero le luci, e la temperatura nel garage era di 8 gradi....fuori di 4...sarà stato questo sbalzo? strano anche quest visto che cmq ultimamente ho spesso trovato queste condizioni.

[pierix27]

premetto che cmq la macchina era in arage poco prima che saltassero le luci, e la temperatura nel garage era di 8 gradi....fuori di 4...sarà stato questo sbalzo? strano anche quest visto che cmq ultimamente ho spesso trovato queste condizioni.

no, un simile sbalzo di temperatura non puo' provocare alcun malfunzionamento, la pioggia forte invece puo' mandare in avaria qualche componente elettrico, oggi con la punto mi si è accesa la spia della batteria in marcia.

[millenove]

ma la cosa strana è che mi sono partiti sia l'anabbagliante, sia il fendi contemporaneamente...mah

gli impianti elettrici delle auto sono fatti a "rami". è + che possibile che lampade dello stesso lato abbiano fili/componeti in comune. potrebbe anche essere un filo di massa

[zio_tibia]

Quando la temperatura scende sotto i 3 gradi c'è il consueto messaggio a video che avvisa del pericolo formazione ghiaccio. Contemporanemente nel registro eventi compare una riga relativa al medesimo fatto.
Non si può cancellare il registro eventi, insomma a me non sembra. Comunque basta spegnerere e riaccendere la macchina e i messaggi tipo quello del ghiaccio scompare dal registro, sempre che alla riaccensione la temperatura sia superiore ai 3 gradi.
Insomma il registro eventi tiene nota degli allarmi e degli avvertimenti dall'ultima accensione della vettura. Luci bruciate ad esempio viene rilevata ad ogni accensione dell'auto (se son bruciate non si ri-aggiustano da sole) e quindi compare sempre.