Nuovo grande problema oggi

[quaros]

intanto ho scoperto da dove veniva l'odore di olio bruciato...perdo olio da vicino al filtro dell'olio quanche goccia quando si scalda dinisce sul catalizzatore e fuma. Domani la porto per sistemare questo e quello che mi è successo oggi, molto più grave!!! Sono andato a sciare a Pampeago, tornando in auto dopo 3 o 4 km in discesa ( mai superati i 60 km/h perchè in colonna) la machina ha smesso di frenare!!!! franava pochissimo ho tirato il freno a mano, il pedale premuto fino in fondo e un pò alla volta si è fermata. Sono sceso e i freni davanti fumavano.... come è possibile, pastiglie ce ne sono e non ho stressato i freni. alla fine non sapevo che fare e ho aspettato un pò e sono sceso in valle ai 40 con tutti che superavano usando il meno possibile i freni.... NON MI FIDO PIU' QUESTA VOLTA LA VENDO

[Headlightman]

....cavoli un problema mica da poco...!!! la stessa motivazione che mi aveva indotto a dar via la 206 che avevo prima... una sera quasi da fermo mi son piantato nel portone di casa perchè non c'è stato verso di frenare... meno male che ero in prima...! scusate per l'ot..!

[lukebs]

intanto ho scoperto da dove veniva l'odore di olio bruciato...perdo olio da vicino al filtro dell'olio quanche goccia quando si scalda dinisce sul catalizzatore e fuma. Domani la porto per sistemare questo e quello che mi è successo oggi, molto più grave!!! Sono andato a sciare a Pampeago, tornando in auto dopo 3 o 4 km in discesa ( mai superati i 60 km/h perchè in colonna) la machina ha smesso di frenare!!!! franava pochissimo ho tirato il freno a mano, il pedale premuto fino in fondo e un pò alla volta si è fermata. Sono sceso e i freni davanti fumavano.... come è possibile, pastiglie ce ne sono e non ho stressato i freni. alla fine non sapevo che fare e ho aspettato un pò e sono sceso in valle ai 40 con tutti che superavano usando il meno possibile i freni.... NON MI FIDO PIU' QUESTA VOLTA LA VENDO

da quello che racconti sembrerebbe il classico caso di freni usati in maniera leggera ma prolungata in discesa, cosa che ne causa un rapido surriscaldamento e la sensazione con l'auto non freni più in maniera corretta.

se dici che non li hai stressati però, non so da cosa possa dipendere il problema

[quaros]

i freni li ho usati, forse ho anche tenuto sopra il piede un pò inutilmente, ma mi pare troppostrano .Avrò fatto 5/6km, non ho mai superato i 60 km/h eravamo in 2 (non in 7...), odore assurdo di frizione bruciata e i freni che fumavano.... se avessi attaccato un rimorchio morivamo tutti? Che auto mi consigliate? oggi esco prima e vado a concessionarie

[lukebs]

beh, prima dici che non li hai stressati e ora che hai premuto inutilmente il pedale....ti posso garantire che i freni soffrono molto di più questo tuo tipo di utilizzo, che magari una frenata pesante con forte decellerazione

non so quanto tempo abbia la tua auto, ma magari anche il liquido freni è un pò vecchio, e questo può aver inciso in maniera più evidente sul tuo problema.

[Gadi]

Ma se ci sono problemi col liquido la cosa non dovrebbe essere segnalata sul cdb o con una spia?

[quaros]

Domani la porto comunque a controllare. Ho guardato su via michelin: ho percorso 4 km dal parcheggio di Pampeago a una frazione che si chiama Stava (tempo previsto di percorrenza 6 minuti). Mi sembra troppo poca la strada per surriscaldare i freni non si era nemmeno scaldata l'acqua del radiatore, posto anche che abbia tenuto una marcia bassa e che abbia tenuto il piede sul pedale un pò troppo, anche se non mi pare visto che quest'anno è la 3° volta che percorro quella strada e mi pare di guidare sempre allo stesso modo. boh vedremo che mi dice il meccanico

[Flea]

intanto ho scoperto da dove veniva l'odore di olio bruciato...perdo olio da vicino al filtro dell'olio quanche goccia quando si scalda dinisce sul catalizzatore e fuma. Domani la porto per sistemare questo e quello che mi è successo oggi, molto più grave!!! Sono andato a sciare a Pampeago, tornando in auto dopo 3 o 4 km in discesa ( mai superati i 60 km/h perchè in colonna) la machina ha smesso di frenare!!!! franava pochissimo ho tirato il freno a mano, il pedale premuto fino in fondo e un pò alla volta si è fermata. Sono sceso e i freni davanti fumavano.... come è possibile, pastiglie ce ne sono e non ho stressato i freni. alla fine non sapevo che fare e ho aspettato un pò e sono sceso in valle ai 40 con tutti che superavano usando il meno possibile i freni.... NON MI FIDO PIU' QUESTA VOLTA LA VENDO

potremmo darti una mano se ci dici che modello di auto è!?

[quaros]

307 sw sx 1.6 benzina 16 valvole del dicembre 2005 con impianto a metano e 79.000 km. Grazie

[thewizard]

tipico fading, anche se con pedale poco premuto per tanto tempo, i freni vanno KO
è normale

cambia le pastiglie (sono cotte, rovinate) e l'olio freni, però


Fabio

[lukebs]

la penso anchio come Fabio, anche se per poco ai rovinato le pastiglie che han causato il surriscaldamento dei dischi.

l'olio freni si cambia per sicurezza e scrupolo, e sopra intendevo che come l'olio motore dopo 2/3 anni diventa vecchio e perde le sue caratteristiche, quindi può influire sulla frenata, ma non c'è la segnalazione sul CDB come nel caso se l'olio mancasse o fosse poco

[coolmanu]

Da quello che hai descritto penso anch'io che si tratti proprio di fading... purtroppo la situazione più brutta per i freni sono le frenate leggere ma lunghe... in montagna si deve usare molto il freno motore e le frenate devono essere brevi in modo da far raffreddare i freni...

Nel tuo caso le frenate lunghe e la bassa velocita e di conseguenza poca aria che raffredda i freni hanno fatto surriscaldare l'impianto che alla fine ha "ceduto"...

Segui il consiglio di fabio e vedi che l'impianto torna ok...

[thewizard]

la penso anchio come Fabio, anche se per poco ai rovinato le pastiglie che han causato il surriscaldamento dei dischi.

grazie!

l'olio freni si cambia per sicurezza e scrupolo, e sopra intendevo che come l'olio motore dopo 2/3 anni diventa vecchio e perde le sue caratteristiche, quindi può influire sulla frenata, ma non c'è la segnalazione sul CDB come nel caso se l'olio mancasse o fosse poco

no no l'olio dei freni si cambia perchè si deteriora FACILMENTE, di sicuro dopo due anni è KO, soprattutto perchè è igroscopico
le BMW hanno il timer apposito per l'olio freni


Fabio

[fabri68]

sostituisci l'olio dei freni anche se nessuno lo fa bisogna cambiarlo ogni 2 anni

[coolmanu]

Io il mio l'ho cambiato dopo 4 anni in occasione del cambio pastiglie anteriori e posteriori...