ho un problema nella mia 207 al finestrino del guidatore, in poche parole quando vado a tirare su il finestrino ed arriva a fine corsa si ritira giù automaticamente rimanendo a metà.. non capisco quale sia il problema ho controllato in caso di qualche foglia o altro che poteva bloccare ma è tutto pulito, sapete cosa può essere? grazie in anticipo
Anche a me lo fà a volte,soprattutto se cammino sullo sconnesso o sui sampietrini di Roma in poche parole entra in funzione l'antipizzicamento che rilevando un ostacolo riporta automaticamente il finestrino a metà..in questo caso l'ostacolo sono le botte subite dallo sconnesso delle buche
ma lo fà sempre a te non ti si chiude più?oppure raramente?
207 1.6hdi 16v 110cv 3p FAP Feline.Nero ossidiana con optional:cerchi 17" e reg/lim di velocità.Inoltre,interni pelle/mistrà,sensori di parcheggio posteriori,sensore pioggia,accensione automatica fari,assetto eibach,indicatore perdita pressione gomme,fari a lente con illuminazione direzionale statica,specchietto interno elettrocromatico,specchietti esterni richiudibili elettricamente,battitacco in alluminio,pedaliera in acciaio,bracciolo originale,spoiler posteriore,vetri fumè,esp,clima bizona,radio mp3 con caricatore cd,impianto Alpine,tetto ciel,doppio scarico ASSO,immatricolata il 14/02/08 e ritirata il 15/02/08.(ordinata 15/10/07)La mia Leona
Tessera N°347
ho un problema nella mia 207 al finestrino del guidatore, in poche parole quando vado a tirare su il finestrino ed arriva a fine corsa si ritira giù automaticamente rimanendo a metà.. non capisco quale sia il problema ho controllato in caso di qualche foglia o altro che poteva bloccare ma è tutto pulito, sapete cosa può essere? grazie in anticipo
ciao e ben arrivato intanto
oltre allo sporco, verifica che la guarnizione del finestrimo non sia sporca, impolverata o rovinata, e che possa far scorrere male il vetro in fase di risalita
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich WinterPotete ammirarlaQUI
ho avuto problemi di linea quindi scusate se non ho più risposto ^^, vi scrivo come ho risolto.. ho preso un rotolo di carta igenica messo vicino la guarnizione in alto e ho tirato su il vetro , l'antipizzicamento è entrato logicamente in funzione ma ha sbloccato tutto roba da non crederci, quando ero capitato al conc per far cambiare la centralina dell'esp gli feci presente la cosa e mi dissero che in caso di acqua etc poteva accadere.. effettivamente in quei giorni aveva piovuto molto e ricordo che un pò di acqua aprendo lo sportello ci era finita nel vetro e nei controlli laterali
in poche parole entra in funzione l'antipizzicamento che rilevando un ostacolo riporta automaticamente il finestrino a metà..in questo caso l'ostacolo sono le botte subite dallo sconnesso delle buche 
messo vicino la guarnizione in alto e ho tirato su il vetro , l'antipizzicamento è entrato logicamente in funzione ma ha sbloccato tutto 