n. di giri in 6^ marcia
grazieGladiatore75 ha scritto:Col manuale è di circa 2.500 gir/min.
a 130 km/h il 1600 hdi è a 2800 g/min giro più giro menoalpneus ha scritto:riesumo questo vecchio messaggio ...
il 1600 a 130 km/h a quanti giri è????
Ovviamente con clima acceso o spento in sesta sempre 2750 giri rimangonorosario73 ha scritto:allora torno ora dall'autostrada, col clima acceso siamo a circa 2.750g/min.
....a meno che la tua non monti un variatore tipo quello degli scooter , e aggiungo che il cdb indicava consumi istantanei oscillanti tra i 15 e 17 km/lDalla prova di 4 ruote effettuata a Luglio 2009, il 1.6 Hdi 110 CV viaggia a 130 orari effettivi in sesta a 2850 giri/min.alpneus ha scritto:riesumo questo vecchio messaggio ...
il 1600 a 130 km/h a quanti giri è????
Se ti riferisci ai 130 di tachimetro son ottimistici, nel senso che segna sempre meno del reale, di solito un 4-5%, quindi dovresti vedere o con un gps o portarla ad almeno 135-140 di strumento.alpneus ha scritto:1600 hdi 112 cv ... ritirata venerdì e di produzione recente ... a 110 km/h 2000 giri e a 130 km/h 2400 giri ...
rispetto a quanto mi avete detto sopra c'è una bella differenza, però non penso che abbiano allungato così tanto i rapporti ...
ok ma penso che la cosa più semplice e veloce è vedere dallo strumento ...bottazzi ha scritto:Se ti riferisci ai 130 di tachimetro son ottimistici, nel senso che segna sempre meno del reale, di solito un 4-5%, quindi dovresti vedere o con un gps o portarla ad almeno 135-140 di strumento.alpneus ha scritto:1600 hdi 112 cv ... ritirata venerdì e di produzione recente ... a 110 km/h 2000 giri e a 130 km/h 2400 giri ...
rispetto a quanto mi avete detto sopra c'è una bella differenza, però non penso che abbiano allungato così tanto i rapporti ...
Ciao.
