Assetto rialzato

[robcolcta78]

salve a tutti compagni di forum!

abitando in una zona di campagna con un bel tratto di strada non asfaltata prima di raggiungere casetta, dopo l'ennesima buca con annessa botta al sottoscocca con serie di improperi e bestiemme inclusi una balzana idea mi sta venendo in mente.....c'è qualche kit che permette di "alzare" l'assetto delle sospensioni? Nel caso fosse possibile ci sarebbero problemi poi nel passare la revisione?

So che qualcuno potrà obiettare consigliandomi l'acquisto di SUV o Crossover, ma il bilancio familiare al momento non permette l'acquisto di suddette categorie di veicoli e (soprattutto) non sono il mio tipo ideale di autovettura!!!

Fiducioso attendo risposte......

[luck91]

benvenuto

[CUCCIOLO]

salve a tutti compagni di forum!

abitando in una zona di campagna con un bel tratto di strada non asfaltata prima di raggiungere casetta, dopo l'ennesima buca con annessa botta al sottoscocca con serie di improperi e bestiemme inclusi una balzana idea mi sta venendo in mente.....c'è qualche kit che permette di "alzare" l'assetto delle sospensioni? Nel caso fosse possibile ci sarebbero problemi poi nel passare la revisione?

So che qualcuno potrà obiettare consigliandomi l'acquisto di SUV o Crossover, ma il bilancio familiare al momento non permette l'acquisto di suddette categorie di veicoli e (soprattutto) non sono il mio tipo ideale di autovettura!!!

Fiducioso attendo risposte......

Ciao Robcolcta78, che strano nick, , innanzitutto, benvenuto.................
Poi x quanto riguarda il rialzo dell'assetto ............................ tutto si puo' fare, pagando e soprattutto con moderazione .................
Con moderazione intendo, entro un certo limite che mi sembra sia del 3% dell'altezza del veicolo, x quanto concerne la revisione,dovresti chiedere a qualcuno della tua zona che tratta in preparazioni fuoristarda ( off-road ), vedrai che ti daranno tutti i lumi a proposito............
Ciaooooooooo

[lukebs]

ciao e ben arrivato intanto fra noi

prima di tutto dovresti quantomeno dirci che tipo di auto hai

[Max Mas]

Ciao e benvenuto ...sai e' usanza del forum presentarsi, poi ...............Max Mas

[robcolcta78]

si scusate, mi sono fatto prendere da un facile entusiasmo.....

sono (da poco) felice possessore di una 307 2.0 HDI 107 CV del 2003 con 130000 km circa e in perfette condizioni (il precedente proprietario era un mio collega di lavoro, tipo molto preciso).

Siccome non vorrei essere io ad accellerare l'usura dell'auto a causa della stradina citata nel mio precedente post per questo mi rivolgevo a voi cultori del credo Peugeottista in cerca di lumi.... [-o< [-o< [-o<

Scusatemi ancora per la mia assoluta maleducazione.....

[Max Mas]

Scusato ma paghi il caffè a tutto il forum ....il mio consiglio è quello di rivolgerti ad un preparatore ......... per fuori strada per avere un preventivo preciso per i costi, che non sono indifferenti

comunque questi sono alcuni prezzi
barra duomi, ammortizzatori, molle e distanziali...è tutto quello che puoi fare senza andare a spendere molti soldi in modifiche alla scocca

barra duomi 100-150
ammortizzatori 100-200
molle 130-140
distanziali 120-140
l'altezza della macchina è data dalle molle.....le molle ci sono da -3/4 cm e da -5/6 cm...quelle che ti consiglio sono quelle da -3/4 migliorano di molto la tenuta e non sono esagerate da dare nell'occhio. Max Mas

[lukebs]

Scusato ma paghi il caffè a tutto il forum ....il mio consiglio è quello di rivolgerti ad un preparatore ......... per fuori strada per avere un preventivo preciso per i costi, che non sono indifferenti

comunque questi sono alcuni prezzi
barra duomi, ammortizzatori, molle e distanziali...è tutto quello che puoi fare senza andare a spendere molti soldi in modifiche alla scocca

barra duomi 100-150
ammortizzatori 100-200
molle 130-140
distanziali 120-140
l'altezza della macchina è data dalle molle.....le molle ci sono da -3/4 cm e da -5/6 cm...quelle che ti consiglio sono quelle da -3/4 migliorano di molto la tenuta e non sono esagerate da dare nell'occhio. Max Mas

?????

ehhh???? lui vuole alzare l'auto per le buche, e tu gli consigli un'assetto ribassato di 3 cm??? così manco si muoverà più su quella strada

[lukebs]

si scusate, mi sono fatto prendere da un facile entusiasmo.....

sono (da poco) felice possessore di una 307 2.0 HDI 107 CV del 2003 con 130000 km circa e in perfette condizioni (il precedente proprietario era un mio collega di lavoro, tipo molto preciso).

Siccome non vorrei essere io ad accellerare l'usura dell'auto a causa della stradina citata nel mio precedente post per questo mi rivolgevo a voi cultori del credo Peugeottista in cerca di lumi.... [-o< [-o< [-o<

Scusatemi ancora per la mia assoluta maleducazione.....

so che esistono specifici distanziali per rialzare le auto (si usano principalmente sui Pandini e Jeep per strade di montagna molto sconnesse e con solchi), per cui penso che si possa fare anche per la tua 307.

il consiglio è sentire qualche parere di meccanici e preparatori che trattano fuoristrada per sentire quello che ti propongono, anche se io (pur non sapendo com'è e quanto è lunga quella stradina) vedrei di far sistemare o quantomeno rattoppare le buche e mantenere la Leona così com'è

[Max Mas]

Ops mi sono sbagliato ...........dovevo scrivere una cosa e ne ho scritta un' altra , grazie lukebs per avermelo fatto notare ora come ho tempo correggerò il tutto. Max Mas

[lukebs]

Ops mi sono sbagliato ...........dovevo scrivere una cosa e ne ho scritta un' altra , grazie lukebs per avermelo fatto notare ora come ho tempo correggerò il tutto. Max Mas

per carità, non serve...l'importante è fare chiarezza e non dare false e sbagliate indicazioni

[Max Mas]

No no serve eccome mi sono sbagliato a rispondere e hai fatto benissimo a farmelo notare, ho sempre apprezzato la tua passione per questo forum ciao a presto Max

[atesfa]

il metodo piu' veloce per rialzare e spendero meno è montare dei rialzi che si usano per tenere su il culo dell'autoquando moti un impianto a metano. ti alzi di circa 30mm ma irrigidisci un po' l'auto oppure puoi montare delle sospensioni pneumatiche al posto delle molle che mantengono al centro l'ammortizzatore centrale e nel baule hai compressore e bombola aria in modo da ripristinare ed alzare al momento. li la spesa è piu' salata ,ma regoli l'assetto come vuoi tu al momento.