308 cc 1.6 VTI 156cv

[antonio1978]

Buongiorno a tutti mi sono appena iscritto,
sono un felice possessore di una bellissima peugeot 308 cc nera, 1.6 vti 156 cv (benzina ovviamente),
cerchi da 18 originali, ho montato le molle ribassate di 3 cm della heiback, filtro aria sportivo cilindrico della bmc e ora vorrei dare un po di melodia allo scarico ma non ho trovato nulla in giro...sapete darmi qualche informazione a riguardo? a chi mi posso rivolgere? (abito in basilicata) mi hanno detto che di standard non esiste nulla, dovrei far fare qualcosa di artigianale...ne ho bisogno...le mie orecchie me lo stanno chiedendo da mesi..e considerando che il bel tempo è alle porte voglio farlo nel minor tempo possibile....aiutooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
appena posso vi faccio vedere le foto del mio bellissimo shark...

[cp1962]

G.mo antonio1978,
ho anche io il tuo tipo di macchina 308cc nera con cerchi da 18", non faresti delle foto voglio vedere come stà con l'assetto ribassato!, hai cambiato solo le molle o anche le sospensioni? come ti trovi? e sopratutto quanto hai speso?, ti ringrazio per le risposte che vorrai fornirmi.
Grazie e ciao

[asti1981]

Ciao Antonio intanto benvenuto,vediamo se qualche ccista può aiutarti!!!

[lukebs]

ciao e ben arrivato fra noi

[luck91]

benvenuto

[Max Mas]

Buongiorno a tutti mi sono appena iscritto,
sono un felice possessore di una bellissima peugeot 308 cc nera, 1.6 vti 156 cv (benzina ovviamente),
cerchi da 18 originali, ho montato le molle ribassate di 3 cm della heiback, filtro aria sportivo cilindrico della bmc e ora vorrei dare un po di melodia allo scarico ma non ho trovato nulla in giro...sapete darmi qualche informazione a riguardo? a chi mi posso rivolgere? (abito in basilicata) mi hanno detto che di standard non esiste nulla, dovrei far fare qualcosa di artigianale...ne ho bisogno...le mie orecchie me lo stanno chiedendo da mesi..e considerando che il bel tempo è alle porte voglio farlo nel minor tempo possibile....aiutooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
appena posso vi faccio vedere le foto del mio bellissimo shark...

Ciao e benvenuto usando il tasto cerca troverai tanti post in merito..........magari puoi tirare anche qualche cavallo pochi ...pero' .....

[qwan]

Foto. Please

[antonio1978]

G.mo antonio1978,
ho anche io il tuo tipo di macchina 308cc nera con cerchi da 18", non faresti delle foto voglio vedere come stà con l'assetto ribassato!, hai cambiato solo le molle o anche le sospensioni? come ti trovi? e sopratutto quanto hai speso?, ti ringrazio per le risposte che vorrai fornirmi.
Grazie e ciao

ho cambiato solo le molle, le ho acquistate da un rivenditore al prezzo di 300 euro circa (non ricordo la cifra esatta), mi hanno detto che per una riduzione di "soli" 3 cm non è necessario cambiare gli ammortizzatori e sospensioni....la macchina è piu bassa, ma si nota leggermente, è piu rigida, questo si nota di piu quando prendi una buca, e la tenuta è impeccabile....quindi mi trovo benissimo....le ho fatte montare direttamente dalla concessionaria Peugeot della mia città (POTENZA) in concomitanza del tagliando che dovevo eseguire...per le foto vi chiedo un po di pazienza...devo ancora farle...ma a lavoro è un periodaccio e non mi rimane molto tempo di giorno (e la notte verrebbero male ) e poi devo prima lavarla cosi rende di piu ma non ho il tempo nemmeno per questo

[antonio1978]

scusate la latitanza ma ripeto sono impegnatissimo a lavoro e mi resta poco tempo da dedicare al mio bolide...comunque ho risolto la disperata ricerca di uno scarico sportivo per la mia supercar.
Ho trovato un meccanico a Potenza che si fa anche preparazioni per gare automobilistiche, gli ho chiesto se poteva trovare lui uno scarico sportivo e mi ha detto di siiiiiiiiiii mi ha proposto uno scarico prodotto da una azienda torinese, 420 euro senza catalizzatore e 520 con catalizzatore....o alternativa, scarico artigianale fornito da lui (solo centrale e terminale) a circa 200 euro...ovviamente ho optato per questa ultima scelta, dopo una settimana di attesa e ansia [-o< finalmente dabato me l'ha riconsegnata.....
risultato???? mai stato piu felice rombo fantastico, prestazioni leggermente migliorate, prezzo ridicolo 200 euro.
Al minimo si avverte leggermente un suono più cupo che quindi non desta sospetti in caso di posti di blocco, ma se ci si vuole divertire, da 2000 a 3500 giri, suono bestiale, con piccoli scoppi in rilascio (intorno ai 2500 giri) e se si spinge al massimo fino a 6500 giri si sente un bellissimo suono con flusso in aspirazione esaltato al massimo (grazie anche al filtro aria sportivo che avevo gia montato mesi fa e che non rendeva molto prima di cambiare lo scarico)....in poche parole...i 200 euro meglio spesi nella mia vita...prometto che nei prossimi fine settimana farò le foto e se riesco anche un video e vi farò condividere il motivo del mio orgoglio

[antonio1978]

finalmente sono riuscito a fare un po di foto...ecco qui

[cp1962]

Antò....hai fatto le foto a tutto tranne che allo scarico!!
attendiamo ciao

[antonio1978]

lo scarico non si vede, l'effetto estetico è come prima di cambiare lo scarico l'originale...per questo non ho fatto foto allo scarico perchè non cambia nulla...vorrei caricare un video per far sentire come canta (appena riesco a farlo) ma non ho idea di come devo caricarlo (le foto sono da max 500 kb quindi il video non va...)come faccio?

[MattPierg]

La 308 CC con i cerchi da 18'' è davvero bella!

[ledmania]

ciao antonio, sono in trattativa per una hdi 140 usata
stavo pensando di montare pure io le molle, ti volevo chiedere come ti sei trovato, se hai notato un grosso peggioramento di comfort
purtroppo un pò tutte le peugeot di serie sono molto alte e per una vettura sportiva come la cc, la cosa non si sposa bene.
sinceramente lo farei al 90 per cento per una discorso estetico
anche se perdere molto a livello di comfort un pò mi dispiacerebbe
di marche on line ne ho viste molte eibach, h&r, blinstein etc
sulla vecchia tigra del 95 avevo le eibach su ammortizzatori di serie ma devo dire che sul finire non riuscivo più a fare vita in quanto gli ammortizzatori detoeriorarono rapidamente.
l'abbassamento che hai ottenuto mi sembra ottimo, se non erro viene ribassato leggermente di più l'anteriore che il posteriore.

[antonio1978]

ciao ledmania, scusa il ritardo nella risposta ma non mi sono collegato per mesi...il confort ovviamente è peggiorato ma anche con le originali è abbastanza rigida quindi la differenza è accettabile considerando il netto miglioramento in estetica e credo anche di handling...(non l'ho mai portata al limite prima di cambiare le molle)...
l'abbassamento è lo stesso sia avanti che dietro, ma essendo più bassa avanti che dietro già in origine, questa differenza rimane anche dopo a meno che non metti molle più basse dietro e meno basse avanti...infatti avevo chiesto anche questo al rivenditore ma mi ha detto che non vendevano coppie di molle ma solo kit da 4 quindi tutte e 4 della stessa misura