Guasto strano, 206 cc help!

[tressardi]

Salve a tutti, ho recentemente(2gg) ritirato l'auto da una bella messa a punto che ha compreso cinghia distribuzione e cuscinetti,cinghia alternatore e cuscinetti, tutti i filtri , olio motore , olio raffredd,alla cifra di circa 600 euri...(vorrei anche un parere su questo..), ma a distanza di due gg appunto rilevo prima un problema al tetto elettrico..( si è bloccato ma con la procedura guidata sono riuscito a sistemarlo..) ma cosa ancora piu grave..la macchina non parte piu!e non è un problema di batteria..perche funziona tutto!tettocompreso..fari..alzacristalli...tutto!idee????aiutatemi..grazie

[sarettamari]

Falla ricontrollare al meccanico che ti ha fatto il lavoro, la mia dopo aver cambiato la cinghia ha viaggiato per un mese e poi non ripartiva più. Si è scoperto poi che un cuscinetto tendi cinghia era montato al contrario e la macchina era andata fuori fase... Se il tuo problema deriva dal meccanico e dai suoi interventi fai di tutto perché lo ammetta e ti sistemi tutto senza farti spendere neanche un euro in più in bocca al lupo!!

[tressardi]

Si avevo già letto questo tuo post, infatti mi sono parecchio preoccupato...!la macchina è gia sotto esame dal meccanico..lui ad una prima diagnosi dice che potrebbe essere la chiave smagnetizzata...( ci credo poco) macchina che non si è mai fermata.....!comunque...ti farò sapere grazie mille per la risp-....!

[sarettamari]

Spero in bene per te!! E' così una rogna quando si devono spendere sacchi di soldi per far stare bene le nostre leonesse
Tienici informati

[tressardi]

ma quando ti è successo il problema non accendeva, ma almeno il motorino d'avviamento girava?e clacson,fari..tutto?

[sarettamari]

A me si spense mentre andavo, cambiando marcia mi sembra da seconda a terza, o comunque in marcia, ho accostato prima che la macchina si fermasse del tutto in mezzo di strada... La radio andava ancora, i vetri elettrici anche, il motorino girava... L'elettricità c'era ancora, infatti era proprio un problema di motore
Ti conviene chiamare il meccanico che ti ha fatto i lavori e sentire lui... Lui sa cosa ha toccato e cosa no, forse può risalire al problema prima, e soprattutto se è causa sua speriamo che lo ammetta e sia onesto come alla fine, sebbene rivelatosi incompetente, è stato il mio

[tressardi]

allora.. dopo una attenta diagnosi sembrerebbe la pompa iniezione albero motore.....mi ha fatto anche vedere il pezzo........ora c'è la prova del 9..domani lo monta..e vediamo..

[tressardi]

allora...primadiagnosi..sbagliata!non era quello........aiuto!

[Marcorcz]

La macchina accende? se acceleri e lasci l'accelerazione si spegne? quando cambi marcia si spegne?

[xneo70]

Io ebbi un problema simile sulla mia 406, proprio dopo l'intervento del meccanico per cambiare la cinghia. Aveva scordato di fissare bene il tubo della benzina al motore. Mi pare di ricordare che vi era una specie di molla o fermo per bloccare il tubicino che arriva dal serbatoio e porta la benza al motore. Non essendo fissato credo perdesse benzina, e faceva fatica ad accendersi. Chiamando il meccanico mi disse della cosa, e io non ricordo con cosa lo fissai, giusto per arrivare da lui, che poi ha sistemato la cosa.

Che sia la chiave ne dubito, anche perche l'auto dovrebbe accendersi con qualunque chiave anche senza il chip dentro, ma dopo essersi accesa, si spegne subito. Cosa che mi succedeva quando ho cambiato centralina dei telecomandi sulla mia golf, perche cambiai anche chiave, dove pero avevo scordato di inserire il chip. Quindi dubito sia il tuo caso.

CMQ tienici informati, perche` presto tocchera anche a me fare la cinghia. Speriamo bene!! Auguri!!