Peugeot 208 1.2 Allure 5 portes Blossom Grey - primi 1000 km

[bombardinorosso]

Peugeot 208 1.2 Allure 5 portes Blossom Grey - primi 1000 km - ritirata 2 gennaio 2013 - pronta consegna

Il motore mi ha piacevolmente impressionato, non silenziosissimo..classico del 3 cilindri..buono lo spunto e cattivo ai regimi alti; non mi fa troppo rimpiangere la vecchia 206 hdi 2.0 da 90 cv (a dir la verità un po si, aveva un fantastico motore). Durante i primi km ho notato il famoso buco in accelerazione ai 2500/3000 giri, sopratutto a freddo ma ora é sparito. Per il cambio bisogna un po farci la mano, la quinta bisogna proprio andare a cercarla, ma poi ci si abitua. Consumi: 15 km al litro percorso misto e con piedino non proprio leggero, con una guida più tranquilla sicuramente beve meno. Sono veritieri i dati del computer di bordo.
La zona pedaliera un po troppo stretta, io non ho problemi ma un 44/45 di piede penso di si; manca una protezione dove si appoggia il piede sx a fianco della frizione, così si rovina subito la moquette. Ottimo lo sterzo, a vettura ferma o a bassa velocità si gira con il dito mignolo, Il volante basso (bello) non é assolutamente un problema, come dice qualcuno.
L'uso del touch screen (non di qualità eccelsa) e dei relativi tasti sul volante non sono molto intuitivi e non c'é la possibilità di spegnerlo, rimane sempre acceso! Non é molto comodo cambiare le stazioni radio, con relativa distrazione a discapito della sicurezza.
Le plastiche interne così così, morbide solo in parte (poche), a mio avviso manca una lampadina per i passeggeri nella parte posteriore. A proposito, i maniglioni interni non si usano più?
Gande il bagagliaio, più grande della 206. Anche lo spazio interno é notevole, davvero, proprio non si direbbe vista dall'esterno, molto spazio anche per le gambe nei posti dietro. Grande il bauletto porta oggetti.
Il colore é bellissimo, anche se un po femminile (l'auto é di mia moglie), cambia colore a seconda della luce! La linea con il frontale veramente aggressivo, non si passa inosservati.
Una cosa molto fastiosa: L'ho presa con i vetri scuri e la sera con lo specchietto retrovisore fotocromatico é veramente un problema, non si vede nulla! Si intravedono solo i fari delle auto che ci seguono, ma proprio poco poco, senza capirne neanche la distanza, sarà questione di abitudine, vedremo. Mi piace il clima bi-zona, funziona bene, perlomeno ora in inverno. Comodi il tergi e le luci automatiche. Comunque soddisfatto, la ricomprerei sicuramente, pagata 13.500 con i vetri scuri e la ruota di scorta, con rottamazione. Naturalmente quando si fa una recensione di solito si mettono solo i difetti, ma ha anche molti pregi, é veramente bella da guidare e ha prorpio un bel motore, lo spazio interno é notevole; questa é l'erede della 206. Vedremo in seguito.

[Ricky70]

Complimenti perchè la allure 5p in blossom grey secondo me è la piu bella combinazione.

[BiciMotard]

veramente la 208 è l'erede della 207, non della 206...

Per il fatto dello specchietto puoi mettere un pezzettino di nastro adesivo sulla fotocellula e non si scurisce più. Oppure puoi mascherarla temporaneamente col dito.

[MattPierg]

veramente la 208 è l'erede della 207, non della 206...
[...]

Credo volesse dire che la 208 è l'erede "spirituale" della 206.

[BiciMotard]

su quello allora sono d'accordo. la mia precedente 206 l'ho venduta col magone

è chiaro che anche la 208 sia stata pensata per "emozionare" come la 206...