Auto non parte e buon compleanno!

[Rasputin]

Buongiorno ragazzi,
la mia 307 1.4 hdi 2004 mi ha appena fatto un regalo per il mio compleanno.
Stamane inserisco la chiave, giro e dopo aver sentito il motorino d'avviamento avviarsi regolarmente, l'auto non parte.
E' come se l'iniezione non andasse; non ho alcun avviso da parte del computer di bordo. Nessuna avvisaglia nei giorni precedenti, tutto a posto, l'auto è andata sempre una bomba.

A questo punto i problemi potrebbero essere due:

- Pompa d'iniezione andata
-problema con la chiave: ieri ho cambiato la custodia esterna con una trovata su internet (ho solamente sostituito l'involucro lasciando la chiave in ferro e il circuito originali). Non ho ancora fatto la prova con la seconda chiave di riserva. Domanda: la mia auto non ha immobilizer nè antifurto, è possibile che ci sia un problema legato alla chiave? Per quanto ne possa capire, la chiave non ha un codice, vero?

Ho letto nel forum che c'è anche una pompa di innesco...che procedura dovrei seguire?

Se avete qualche suggerimento fatevi sentire, grazie...

[initialD]

ti sei ricordato di staccare anche il trasponder? è una specie di rettangolo nero che è incastrata nella chiave vicino al circuito.
senza quello la macchina non parte.

[Rasputin]

Non c'era alcun rettangolo nero: può essere che nel mio modello non ci sia? In fondo, ripeto, non ho antifurto nè immobilizer...

[initialD]

guarda bene. credo che ci sia in tutti i modelli. ma la tua chiave è a scatto oppure no?

se è di tipo vecchio la trasponder è slegato dal circuito. su quella a scatto non so.

per provare puoi rimettere tutto nella tua vecchia chiave e vedere se funziona . se si vuol dire che il trasponder è rimasto sulla vecchia chiave.

[Rasputin]

La mia chiave è di tipo vecchio. Ti ringrazio per i consigli, mi hai messo una pulce nell'orecchio...

[bistefo70]

Attenzione non tutte hanno il transponder nel telecomando.
Io ad esempio(307 restyling)ho il transponder nel blocchetto chiave sterzo.

[Rasputin]

Ragazzi, tutto risolto: morale della favola, sono un POLLO!
Avevo dimenticato di trasferire il famoso transponder (di cui ignoravo l'esistenza). Tuttavia ciò è avvenuto per una sfortunata serie di eventi.
1) quando chiesi al rivenditore se l'auto aveva un minimo di antifurto, lui rise dicendo che era il modello base e non aveva proprio nulla
2)http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 75&t=83748 in questo post manifestavo la mia domanda sull'immobilizer e dopo aver fatto la prova suggeritami, ero convinto di non averlo (in realtà, avrei dovuto togliere il transponder), infatti dopo aver tolto la pila al telcomando l'auto partiva regolarmente.

I due punti precedenti mi avevano fatto completamente scartare l'ipotesi chiave, facendomi uscire matto sulle varie problematiche meccaniche. In effetti, cercando bene nel forum, avrei potuto risolvere senza aprire un nuovo post ma ripeto, il problema transponder non l'avevo minimamente sfiorato.

Grazie a voi ho comunque evitato inutili viaggi e peggio, spese!