C'è qualcuno in possesso della 407 SW e/o berlina 2.2. benzina.
In caso affermativo sarei curioso di conoscere i consumi medi effettivi.
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407 2.2. benzina
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4007 FELINE 2.2 - 16V HDI
Grigio Cool - Sedili pelle nera anteriori riscaldabili - fari allo Xeno con impianto lavafari - regolatore velocità - sistema di navigazione con schermo tattile a 7" + telecamera posteriore + Hi-Fi Rockford Fosgate 650 W + CD-DVD e MP3 con HHD da 30 giga
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- Manolo King
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io l'ho avuta per un periodo.
Consuma un botto!In città facevo circa 7 Km\l e non era cosi piacevole da guidare.O andavi pianino a basso regime con senso di vuoto, o tiravi a 5500-6000 allora spingeva.In confronto agli HDI è inguidabile, anche se andava più forte sia in accelerazione che allungo. molto meglio il V6 (provato con premium pack):
andava molto più forte del 2.2 , era corposo anche ai bassi regimi, e consumava 6,5 km\l in città, non molto più del 2.2.....
Consuma un botto!In città facevo circa 7 Km\l e non era cosi piacevole da guidare.O andavi pianino a basso regime con senso di vuoto, o tiravi a 5500-6000 allora spingeva.In confronto agli HDI è inguidabile, anche se andava più forte sia in accelerazione che allungo. molto meglio il V6 (provato con premium pack):
andava molto più forte del 2.2 , era corposo anche ai bassi regimi, e consumava 6,5 km\l in città, non molto più del 2.2.....

Peugeot 307 fèline 180 Ch Rouge Babylonie n. 87
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piùo meno come la mia vecchia 4062.0 TB, che ancora rimpiango per le prestazioni...Manolo King ha scritto:stò ovviamente parlando di consumi in città...
407 2.0 HDI 16V Executive nero ossidiana full optional (07/2005)
ex 406 2.0 Tb (01/1998), ex 306 S16 5M (07/1995), ex 306 1.8 XT (12/1993), ex 405 1.9 SRi (04/1989), ex 205 GTI 1.9 (07/1986), ex 205 GTI 1.6 (09/1984), già 304 S (babbo, 1974)
ex 406 2.0 Tb (01/1998), ex 306 S16 5M (07/1995), ex 306 1.8 XT (12/1993), ex 405 1.9 SRi (04/1989), ex 205 GTI 1.9 (07/1986), ex 205 GTI 1.6 (09/1984), già 304 S (babbo, 1974)
Tirando le somme, mi sembra di capire che le benzina non se le compra nessuno.
Io, invece, sto pensando - seriamente - di comprarmi la versione benzina (attualmente ho quella diesel) perchè:
1) il costo del carburante è ormai pressochè identico;
2) i consumi sono ugualmente spropositati (io faccio appena 12 km/l).
Almeno si risparmia qualcosina all'acquisto, qualcosina in manutenzione e si guadagna in prestazioni.
Probabilmente (con l'attuale situazione) si perde sull'usato, ma chissà se nell'imminente prossimo futuro il benzina venisse rivalutato dal mercato....
Sono indeciso tra il 2.2 ed il 3.0.
Basta col DIESEL!!!
Io, invece, sto pensando - seriamente - di comprarmi la versione benzina (attualmente ho quella diesel) perchè:
1) il costo del carburante è ormai pressochè identico;
2) i consumi sono ugualmente spropositati (io faccio appena 12 km/l).
Almeno si risparmia qualcosina all'acquisto, qualcosina in manutenzione e si guadagna in prestazioni.
Probabilmente (con l'attuale situazione) si perde sull'usato, ma chissà se nell'imminente prossimo futuro il benzina venisse rivalutato dal mercato....
Sono indeciso tra il 2.2 ed il 3.0.
Basta col DIESEL!!!
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- Manolo King
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Esce ad ottobre ma non ci conterei troppo...anche il 2.7 HDI "doveva" uscire a dicembre e poi non ve n'è stata più traccia.....Manolo King ha scritto:ti consiglio vivamente il 3 litri,executive.
Però... anche il 2.2hdi 180cv che stà per arrivare...di spinta ne avrà da vendere...per chi vuole lo sprint...
Peugeot 407 SW 2.0 HDI automatica 6 marce.Nero ossidiana.Navigatore RT3 e telefono integrato - Antifurto volumetrico e perimetrale - Fari allo Xeno - Rete Fermabagagli - Interno in pelle Terre de Cassel - Superchiusura - JBL - Pack Plus - Vetri laterali oscurati - Sensori di parcheggio ANTERIORI e posteriori.Km 54000 (gennaio 2017).
Tessera N° 25.
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