Smeg acceso a motore spento

[Archso]

Ciao, ho ritirato la vettura sabato e già ho riscontrato che non posso tenere acceso lo Smeg a motore spento per più di pochi minuti! Stavo aspettando degli amici sotto casa ed ho dovuto avviare il motore 4 volte! L'alternativa era lasciare la vettura in moto!
Qualcuno ha già provato a farsi modificare i parametri di spegnimento dello Smeg dalla Peugeot e se è possibile farlo?

[francescovalentini90]

Per tutte le Peugeot è cosi.. va in modalità risparmio energetico...
che cosa noiosa.. speriamo ci sia un modo!!

[Janus]

Il funzionamento del risparmio energia Peugeot è molto semplice, il tempo concesso agli accessori avrà la stessa durata di quello in cui il motore è rimasto acceso. Cioè una volta intervenuto il risparmio energetico, se lasci il motore acceso per 5 minuti potrai usare energia dalla batteria per 5 minuti. Se lo accendi per 15 minuti potrai prelevare energia per 15 minuti, e così via.

Questo ovviamente per evitare di scaricare la batteria oltre misura in caso di prelievi di energia volontari o per guasti o per dimenticanza di apparecchi collegati alle svariate prese a 12 volt.

La prossima volta di ai tuoi amici, faccio un giro, torno fra 15 minuti!

[francescovalentini90]

si ma è comunque una cavolata! se voglio scaricare la batteria cavoli miei!!!

[Archso]

Scomodo se è così!
L'altra sera ho girato un bel po', mi sono fermato un attimo e poi sono ripartito! In pratica la batteria era teoricamente carica, ma siccome mi sono fermato un attimo e sono ripartito avrà accumulato si e no 1/2 minuti di marcia!

[Archso]

Ahhh comunque penso ci sia un limite massimo che ci sta tutta! Ma se per 2 minuti di strada mi da solo un paio di minuti di autonomia d'ascolto è assurdo!

[Janus]

E certo, perchè la funzione primaria dell'auto è quella di sentire la musica da fermo, non quella di partire e portarvi da qualche parte!

Vi ricordo l'elettronica di cui sono straimbottite le nostre auto già a 11 volt smette di funzionare. Quindi la vedo dura farle partire a spinta! Anzi se ben ricordo è persino proibito dal costruttore.

[Highlendl]

Mi sembra molto strano che se uno sta fermo ad aspettare o deve tenere il motore acceso altrimenti non può ascoltare radio o altro perché si scarica la batteria.
Attualmente ho una 307 di 9 anni fa che con la chiave in posizione intermedia tra lo spento ed il motore acceso consente di utilizzare tutti i dispositivi elettrici per mezz'ora, dopodiché basta riaccendere il motore per pochi secondi e ricarica il tutto per un'altra mezzora. Solo se non è inserita la chiave si spegne tutto entro 2 minuti.
Lo stesso funzionamento c'è per la 207 SW di 4 anni fa.
Una macchina come la 2008 la acquisti anche per il suo sistema multimediale, se non lo si può utilizzare da fermo, la cosa diventa molto seccante.
Ormai le auto non sono solo mezzi di trasporto, come i cellulari non sono più solo telefoni.
Quando arriverà verificheremo e speriamo bene.

[Archso]

E certo, perchè la funzione primaria dell'auto è quella di sentire la musica da fermo, non quella di partire e portarvi da qualche parte!

Vi ricordo l'elettronica di cui sono straimbottite le nostre auto già a 11 volt smette di funzionare. Quindi la vedo dura farle partire a spinta! Anzi se ben ricordo è persino proibito dal costruttore.

La vettura oltre a soddisfare la necessità primaria di mezzo di trasporto deve a volte anche stare ferma e permettere di ascoltare musica o chiamare al telefono oltre i 2 minuti se è necessario!
Mi sembra più sensato invece fare un sistema che blocca il tutto dopo 15/20 minuti e in caso di inattività sui comandi o se non si telefona, dopo 5 minuti!

[Beppe]

La mia 308CC con RT3 (telefono, navigatore, radio, cd ecc) si spegneva dopo 30 minuti preavvisando con una segnalazione ma non era legato al tempo di accensione dell'auto. La trovo strana questa cosa anche se penso si possa raggirare intervenendo sulla centralina.

[BiciMotard]

Ragazzi una volta le macchine erano tutte così, nel senso che potevi lasciare la radio accesa fino a scaricare la batteria. Tanto l'assorbimento elettrico generale era basso e potevi farle partire anche a spinta.
Ora per motivi opposti a quelli che ho detto sopra, non si può più e vale un po' per tutti i modelli, non solo per la 2008.
Tra l'altro avete notato cosa succede quando scende troppo di carica la batteria? Le spie cominciano a lampeggiare ed escono fuori tanti di quegli errori che sembra che debba buttare via la macchina.

E poi col discorso di accendere e spegnere in continuazione, fate bene i conti perchè la corrente di spunto necessaria ad avviare la macchina è parecchia e dubito che in pochi secondi (o anche minuti) la si possa recuperare con l'alternatore che oltretutto gira al minimo.

[Old Jaguar]

Sono d'accordo, ma tutti gli automezzi normali (dai trattori alle automobili) hanno una posizione intermedia sulla chiave che esclude buona parte degli assorbimenti elettrici. Sulla 115 Cv, ad esempio, con il contatto inserito si sente provenire dal cofano motore un leggero sibilo. Penso sia la pompa di iniezione o qualcosa del genere.
In qualunque caso non mi interessa avere l'intero quadro strumenti acceso e trasformare auto e motore in una specie di albero di Natale..
Visto che si tratta di "risparmio energetico" facciamolo per davvero e mettiamoci la chiave con la posizione intermedia.
La posizione intermedia è fatta proprio per risparmiare energia. Sicuramente può essere applicato un controllo anche a quella in modo di non scaricare completamente la batteria. In questo modo avrò a disposizione energia per moto tempo in più.

E poi ... vi immginate RobyOld che si apparta con la "Topona" e il marchingegno gli va in "risparmio energia" interrompendo la musica d'atmosfera sul più bello ???

E io come faccio a fare la frittata con il piano cottura ???

[robyOld]

Jaguar, tanto fra un po' di anni avro' il mio di marchingengno che sara' perennemente in "risparmio energia" , e daro' addio alla topona....
Quindi se gia' adesso la 2008 si mette in risparmio energia a me va bene, comincio gia' ad abituarmi per dopo...

e poi lo sai, gia' non mi frega una cippa della radio quando la macchina va, figurati quando e' spenta...

la frittata l'hai preparata? il vino l'ho gia' stappato

[Panto91]

io porto la torta e la cucino nella 2008 ... se la lascio al sole al mare col tetto ciel tutto un giorno sono sicuro si cucini da dio! ... anzi forse si brucia!

[vincentplatinum]

Jaguar, tanto fra un po' di anni avro' il mio di marchingengno che sara' perennemente in "risparmio energia" , e daro' addio alla topona....
Quindi se gia' adesso la 2008 si mette in risparmio energia a me va bene, comincio gia' ad abituarmi per dopo...

e poi lo sai, gia' non mi frega una cippa della radio quando la macchina va, figurati quando e' spenta...

la frittata l'hai preparata? il vino l'ho gia' stappato

Il tuo marchingegno in risparmio energia....?
addio alla topona................................????
No, non e' previsto, anche alla lunga, tra i 2008isti.
.................solo a chi acquista un'altra auto