RCZ in arrivo! ( forse )

[CB Camposanto]

Buonasera a tutti i forumisti,
Mi chiamo Adriano e sono fortemente interessato alla RCZ.
Come gia' scritto in presentazione ho posseduto una magnifica 206 CC Roland Garros. Ora ho una BMW 320 Cabrio che mi ha dato tantissime soddisfazioni per circa 200000 kilometri. Visto che cambio la macchina raramente volevo sapere se secondo voi il motore HDI e' in grado di reggere tale percorrenza senza distruggersi.
Inoltre volevo sapere la vostra opinione in merito al prezzo: una Asphalt km 0 immatricolata 6 mesi fa "muso vecchio" a 28 k euro.
E' onesto ?

Grazie mille.

[MarcoScr]

la RCZ è stupenda (qualche cigolio di troppo, ma è talmente bella!!) e l'HDi per quanto mi riguarda è abbastanza prestante.
Purtroppo ho percorso solo 2000km circa (presa a Novembre).
Il listino è paurosamente alto, ma si trovano ottimi sconti.
Per intenderci, allestita sul sito la mia sarebbe venuta 38k €, ma l'ho trovata tramite autoscout una km0 immatricolata a fine Agosto a 26.9k €. Mi hanno fatto penare un po' e sono andato un po' lontano, ma ho risparmiato non poco.
La stessa auto (identica) nella mia città me l'avevano offerta prima a 32k €, poi proponendosi di immatricolarla loro e vendermela a km0 a 29.9k €.
Questo per dire, non ti fermare ai primi risultati della ricerca, perché se spulci bene si trovano prezzi interessanti.
Sinceramente non conosco l'allestimento della Asphalt, ma anche se preferisco il muso nuovo, da fuori è un gran bel mezzo!

[CB Camposanto]

Grazie per la risposta,
Diciamo che sulla mia "vecchia" 206 ho percorso piu' di 130000 km e non ho mai avuto guasti importanti. Ora la mia BMW ha 212000 km e fino ad ora ho fatto solo manutenzuone ordinaria.
La RCZ dovrebbe "sopportare" circa 20000 km all'anno, percui volevo capire la sua affidabilita'. La macchina mi "intriga" moltissimo, da quando e' sul mercato ogni volta che la vedo mi inebria.
Ma debbo fare anche considerazioni di ordine pratico.

[MarcoScr]

Purtroppo non ho accumulato esperienza, l'unica cosa che ti posso dire è che il motore credo sia lo stesso HDi che monta anche la C5. Mio padre l'ha avuta per 3 anni e ci ha fatto parecchi km e pur maltrattando l'auto non ha mai avuto nessun problema, mai nessun intervento oltre l'ordinaria manutenzione.
Purtroppo, poi, va molto anche a fortuna, ma credo che sui motori le variabili dovute alla sorte siano meno incidenti e l'HDi della RCZ dovrebbe essere un motore davvero affidabile con "esperienza" alle spalle.
Comunque da guidare è ancora più bella che da ammirare! Ripeto, l'unica noia sono scricchiolii e cigolii qua e là, ma io sono davvero uno estremamente pignolo. Sinceramente mi sto facendo l'idea che tutte le auto di questo genere soffrano di questo tipo di criticità e difetti, causa assetto rigido e cerchi di grandi dimensioni con pneumatici bassi....
Se economicamente rientra nel tuo budget, la RCZ è davvero una favola!

[CB Camposanto]

Venerdi dovrei andare a provare l'esemplare che mi interessa. Ha i cerchi da 19. Non e' che in ogni buca debbo fare l'equilibratura?
In merito ai scricchiolii ed assemblaggio, provenendo da BMW debbo dire che non ne percepisco. D'altro canto mia moglie ha una Ibiza 1400 di dieci anni che scricchiola "il giusto". Chiaro; io con il BMW 6 cilindri faccio le rotonde in 5 pero' l'Ibiza (diesel) ha molta piu' accelerazione. Pare assurdo ma e' cosi'

[MarcoScr]

Tranquillo! Certo i cerchi da 19" e pneumatici con basso spessore (serie) li senti parecchio ad ogni buca e ogni piccola variazione del fondo stradale, ma non danno problemi! Anzi, rendono parecchio in termini di tenuta e piacere di guida (senza parlare della resa estetica)! Certo con la RCZ non puoi permetterti di prendere le buche e i dossi a pieno gas, ma questo anche con i cerchi da 18" o con qualsiasi altra auto che abbia sospensioni minimamente sportive.
Facci sapere Venerdì le tue impressioni! Sono certo che ti innamorerai ancora di più!

[Robyring]

Anche io vengo da BMW (coupè quindi il tuo stesso telaio) ma a benzina e in 11 anni non ho mai sentito il minimo rumore. Comunque a parte non godere più della trazione posteriore l' RCZ è ottima, anche internamente dove come ho già detto in altra discussione non avverto nessun rumore.
Per quanto riguarda il motore ormai i turbodiesel arrivano tranquillamente a 200000 km con un minimo di manutenzione e questo è super collaudato, poi se capita quella sfigata ...... comunque non mi sembra che qualcuno abbia segnalato particolari problemi con questa unità.
L' Asphalt è bellissima secondo me, non ricordo l' allestimento ma dovrebbe avere tutto o quasi.
Come dice Marco provala e se non hai problemi di budget ...... buon acquisto.
Ciao. Roby

[CB Camposanto]

Guarda, la macchina l'ho vista e,ripeto, me ne sono invaghito. Ora se riesco organizzo un piccolo test drive....
Io sul BMW ho montati i cerchi da 17" e debbo dire che in quanto a tenuta di strada nulla da rimarcare. Immagino con i cerchi da 19"
In merito al sistema Wip- com per me e' il futuro!!!! Pensa che ora sul BMW ho di serie la.......musicassetta!!!!!

[grifter]

Guarda qui: http://veicoli.autoscout24.it/?mmvmk0=5 ... =1&state=I" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robyring]

Anche io avevo i 17" sulla BMW, adesso ho i 18" invernali e se riesco in primavera metto i 19"(do i numeri:chessygrin:)
Considera che questa è più bassa e più corta quindi la tenuta è molto buona anche se come dicevo la trazione posteriore è un' altra cosa.
Io avevo il CD. Il Wip-Com 3D rispetto ai nostri è spaziale anche se in giro ci sarà sicuramente di meglio, comunque è semplice da utilizzare e funziona bene.
Buon test. Roby

[massi.drago]

Benvenuto sul forum. Ti tolgo subito un dubbio. Con i 19 vai tranquillo, dalle mie parti gli asfalti sono distrutti ho preso buche profondissime in velocità (ed è successo anche ad altri puoi leggere qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... alit%C3%A0" onclick="window.open(this.href);return false; ) non ne ha risentito nè il cerchio nè l' equilibratura non ho nessuna vibrazione o auto che tira da una parte. Certo la risposta alle buche sulla schiena si sente ed il confort della tua attuale auto penso che puoi sognartelo ma ovviamente tutto a favore della tenuta. Il motore HDI non presenta al momento particolari problematiche in fatto di affidabilità

[Anty]

il mio fino a 70 mila era praticamente perfetto, come nuovo. Questi hdi sono indistruttibili.. Ora come ora pero non so.. Sarei indeciso. A parte che punterei sulla R.. Ma é una altro budget.. Ma la differenza benzina diesel é minima.. In compenso il buon benzina da emozioni. Se decidi di comprarla e tenerla anni per fare numerosi km allora te la consiglio! Se invece vuoi venderla nel breve tempo meglio il benzina.
se fai molta strada inoltre forse sono meglio i,cerchi da 18.. Costano meno a cambiarli.. E sono più comodi.

[CB Camposanto]

Esteticamente i cerchi da 19" mi piacciono molto. Per quanto riguarda la rigidita' in movimento non dovrei preoccuparmi troppo. A ragion veduta ho guidato per qualche anno (come unica auto NB!) una Bertone X1/9 che in quanto a rigidita' pur avendo cerchi da 13" non era seconda a nessuno.
A volte mi faccio troppi problemi, un tempo probabilmente avrei deciso senza pensarci troppo.

Adriano

[massi.drago]

Esteticamente i cerchi da 19" mi piacciono molto.

Esteticamente per la RCZ li ritengo quasi indispensabili, è il discorso che ho fatto sempre: i passaruota bombatissimi a volte fanno sembrare piccoli anche i 19 figuriamoci i 18!!!! Inoltre rispetto a 3 anni fa la forbice di prezzo tra un 18 e un 19 della stessa marca è notevolmente diminuita si va dai 40 euro/gomma circa di differenza per le Pirelli che adesso si trovano a prezzi davvero appetibili, circa 50 le Vredestein ai 60 euro/gomma circa per Continental e Bridgestone non mi pare una spesa folle se fai circa 20.000km/anno con cambio gomme indicativamente ogni 2 anni.

[CB Camposanto]

Intanto vi faccio vedere l'altra belva. Non sarà l'RCZ........