Aiuto, ho firmato per una 508 berlina 2.0 HDi 163CV

[Chen56]

Cerco consigli e conforto.
Ho firmato l'acquisto di una 508 berlina, 2.0 HDi, 163CV, allure usata (P.I. 06-2011; Km 19.522).
Hai sensi della "legge Monti" il concessionario (di Roma) si impegna a "tagliandare" l'auto presso la Peugeot (sostituzione liquidi, filtri, ecc. cambio 4 pneumatici (215/55 R17 Marca? mod?) e garanzia di legge per 24 mesi.
Quindi, martedì pv dovrò saldare l'acquisto e concludere gli ultimi accordi accessori per sciogliere la mia riserva dopo la verifica di un mio meccanico di fiducia.

Poi ho letto questo post che mi ha fatto rabbrividire

Ciao ragazzi
È giunto il momento di abbandonare Peugeot
E si dopo aver trascorso 20 anni e passato quasi tutti i modelli della gamma.. partendo dal 205 arrivando al 508 passando dal 206 …307…407..3008….posso affermare che la peggior autovettura che ho avuto ,e lo dico con cognizione di causa, è il 508…
Questo dovuto principalmente al totale menefreghismo delle casa madre e all’incompetenza dell’officina, che a fronte di difetti lampanti se ne è fregata altamente…problemi che … con un minimo di volontà…in 3 anni…si sarebbero potuti tranquillamente risolvere ed invece no…

Quindi chiedo a Voi forti delle vostre esperienze, poiché l'auto dovrà essere verificata alla filiale Peugeot di Roma (Richiami?, altro?) cosa richiedere specificamente (in contratto) al venditore per questo controllo (tipo tagliando dei 2 anni).
A cosa fare attenzione?
Optionals after market utili o necessari?
Grazie 1000 anticipati per la vostra cortesia.
Chen56 (Gabriele)

[mrchat9]

Una macchina difettata può esserci...una concessionaria difettata non dovrebbe esistere... Nel post la colpa mi sembra dell'incompetenza della concessionaria...Non tutte lavorano bene ma è facile dare la colpa alle macchine... Come il calcio...la squadra va male?..cambio allenatore ( concessionario) non squadra ( la macchina)

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[marco206]

Cerco consigli e conforto.
Ho firmato l'acquisto di una 508 berlina, 2.0 HDi, 163CV, allure usata (P.I. 06-2011; Km 19.522).
Hai sensi della "legge Monti" il concessionario (di Roma) si impegna a "tagliandare" l'auto presso la Peugeot (sostituzione liquidi, filtri, ecc. cambio 4 pneumatici (215/55 R17 Marca? mod?) e garanzia di legge per 24 mesi.
Quindi, martedì pv dovrò saldare l'acquisto e concludere gli ultimi accordi accessori per sciogliere la mia riserva dopo la verifica di un mio meccanico di fiducia.

Poi ho letto questo post che mi ha fatto rabbrividire

Ciao ragazzi
È giunto il momento di abbandonare Peugeot
E si dopo aver trascorso 20 anni e passato quasi tutti i modelli della gamma.. partendo dal 205 arrivando al 508 passando dal 206 …307…407..3008….posso affermare che la peggior autovettura che ho avuto ,e lo dico con cognizione di causa, è il 508…
Questo dovuto principalmente al totale menefreghismo delle casa madre e all’incompetenza dell’officina, che a fronte di difetti lampanti se ne è fregata altamente…problemi che … con un minimo di volontà…in 3 anni…si sarebbero potuti tranquillamente risolvere ed invece no…

Quindi chiedo a Voi forti delle vostre esperienze, poiché l'auto dovrà essere verificata alla filiale Peugeot di Roma (Richiami?, altro?) cosa richiedere specificamente (in contratto) al venditore per questo controllo (tipo tagliando dei 2 anni).
A cosa fare attenzione?
Optionals after market utili o necessari?
Grazie 1000 anticipati per la vostra cortesia.
Chen56 (Gabriele)

ciao Gabriele
non ti allarmare dai ...non è che tutte le 508 sono dei rottami...diciamo una buona parte scherzooooo
quello che ti posso dire è che la mia lo è sotto ogni forma e sostanza.
a parte questo piccolo problema direi che se la porti in un conce UFFICIALE dovrebbero farti tutti gli aggiornamenti del caso e i relativi richiami... magari stagli un po' dietro e fai presente al capo officina che se ti tratta bene e fa tutti i controlli magari...torni da loro a fare i tagliandi.... sperando che ci mettano un minimo di professionalità...
controlla le maniglie delle porte che non siano spellate
il sedile guidatore che non faccia strani rumori
se hai gli xeno che non ci siano i pesciolini
senti un po il fruscio delle porte ant.
e buttagli un occhio alla frizione...non dovrebbe essere un problema del 163 cv ma non si sa mai..
Gomme se riesci fatti montare le michelin primacy hp che sono un buon compromesso
per il resto bhe ti posso dire in bocca al lupo...e buoni km

[marco206]

Una macchina difettata può esserci...una concessionaria difettata non dovrebbe esistere... Nel post la colpa mi sembra dell'incompetenza della concessionaria...Non tutte lavorano bene ma è facile dare la colpa alle macchine... Come il calcio...la squadra va male?..cambio allenatore ( concessionario) non squadra ( la macchina)

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

sicuro? buttaci un po un occhio al post linkato..
io sono piuttosto realista e pratico...qualche km l'ho fatto e qualche macchina l'ho cambiata...e ti posso assicurare che la mia 508...è veramente un cesso ha 94k km e sembra che ne abbia 194 k km ...e calcolando che dovrebbe essere un top di gamma...mi sa che la mia...è stato il primo esperimento con la nuova collaborazione cinese
e ti assicuro... che sempre per fare un paragone calcistico...c'è da cambiare anche torneo non solo allenatore e squadra
oh sempre senza nessuna polemica ovviamente ...soltanto dell'autoironia... tanto ormai è tardi

[Chen56]

........
.........
io sono piuttosto realista e pratico...qualche km l'ho fatto e qualche macchina l'ho cambiata...e ti posso assicurare che la mia 508...è veramente un cesso ha 94k km e sembra che ne abbia 194 k km ...e calcolando che dovrebbe essere un top di gamma...mi sa che la mia...è stato il primo esperimento con la nuova collaborazione cinese
e ti assicuro... che sempre per fare un paragone calcistico...c'è da cambiare anche torneo non solo allenatore e squadra
oh sempre senza nessuna polemica ovviamente ...soltanto dell'autoironia... tanto ormai è tardi

E adesso ?
Mia moglie voleva una Passat CC...... ..

[Chen56]

[quote="marco206"
ciao Gabriele
non ti allarmare dai ............
controlla le maniglie delle porte che non siano spellate dici internamente?
il sedile guidatore che non faccia strani rumori
se hai gli xeno che non ci siano i pesciolini - quali pesciolini?
senti un po il fruscio delle porte ant.
e buttagli un occhio alla frizione...non dovrebbe essere un problema del 163 cv ma non si sa mai..
Gomme se riesci fatti montare le michelin primacy hp che sono un buon compromesso
per il resto bhe ti posso dire in bocca al lupo...e buoni km [/quote]

Vabbeh, grazie....speriamo bene ...ha solo 19.500 km...Si, speriamo..

[serpavy]

ma daaaaii!

l'auto ti piace?
a quanto la stai prendendo?
per 15.000 euro potrebbe essere un buon acquisto, considera che la berlina si svaluta di più rispetto alla SW.

per quanto mi riguarda sono abbastanza soddisfatto della mia 163CV business cambio meccanico, ( 01-2013) poco più di un anno e circa 35.000 Km. nessun problema, comoda, consumi bassi, certo non è una mercedes o una bmw ma costa la metà di una corrispettiva serie 5 o classe E. il motore 163 CV pare sia quello con meno problemi. il navigatore non è all'ultimo grido ma quando serve fa il suo lavoro, l'impianto audio non fa gridare al miracolo ma con lievi modifiche si sente.
sinceramente non ho nulla da contestare alla mia 508, sino ad ora è un'auto sincera, buona per lavorare, sono soddisfatto dell'acquisto tanto che se continuerà così sto valutando di tenerla a fine leasing (36 mesi) per altri due anni e poi rottamarla sostituendo l'altra auto di famiglia.
con quello che viene valutato l'usato, se non avrà problemi sarebbe un peccato regalarla per qualche migliaio di euro con poco più di 100.000 km.

[serpavy]

ah, le gomme michelin originali hanno un indice di carico troppo elevato (98W XL (S1) TL) al prossimo cambio metterò delle gomme con una spalla più morbida (94V, come da libretto) perchè con le attuali le buche prese in velocità si sentono troppo.

[massi.drago]

. il motore 163 CV pare sia quello con meno problemi.

Confermo, anche tra noi RCZisti chi ha l' HDI 163cv non ha mia rilevato problemi a parte 1 caso sfortunato ma che aveva acquistato l' auto usata da un privato quindi senza conoscerne l' effettivo utilizzo precedente e senza garanzie.

ah, le gomme michelin originali hanno un indice di carico troppo elevato (98W XL (S1) TL) al prossimo cambio metterò delle gomme con una spalla più morbida (94V, come da libretto) perchè con le attuali le buche prese in velocità si sentono troppo.

Ragionamento giusto, però considera che gli pneumatici a spalla rinforzata grazie alla loro rigidezza proteggono molto di più i cerchi..... i miei 19 si sono salvati da un paio di buche profonde (di cui le nostre strade sono ormai piene) solo grazie a questo...... ti consiglio di pensarci bene.

[serpavy]

per te che hai i 19" sono d'accordo, ma con le ruote R17 215/55 di gomma sulla spalla ce n'è tantissima, prima di arrivare al cerchio distruggi la gomma e la sospensione....

[marco206]

[quote="marco206"
ciao Gabriele
non ti allarmare dai ............
controlla le maniglie delle porte che non siano spellate dici internamente?
il sedile guidatore che non faccia strani rumori
se hai gli xeno che non ci siano i pesciolini - quali pesciolini?
senti un po il fruscio delle porte ant.
e buttagli un occhio alla frizione...non dovrebbe essere un problema del 163 cv ma non si sa mai..
Gomme se riesci fatti montare le michelin primacy hp che sono un buon compromesso
per il resto bhe ti posso dire in bocca al lupo...e buoni km
Vabbeh, grazie....speriamo bene ...ha solo 19.500 km...Si, speriamo..

si internamente si toglie lo strato gommoso
sui primi xeno ci sono dei problemi quando piove un casino...guarda che non si appannino o che non ci siano degli aloni all'interno..

[marco206]

ma daaaaii!

l'auto ti piace?
a quanto la stai prendendo?
per 15.000 euro potrebbe essere un buon acquisto, considera che la berlina si svaluta di più rispetto alla SW.

appunto.. se ti piace.. fai un giretto ... falla controllare dal tua mecca... e prendila
15k... sono un pelino troppo...però se ti danno 2 anni di garanzia ufficiale..4 gomme nuove..ed i km sono neanche 20k ci siamo..

per quanto mi riguarda sono abbastanza soddisfatto della mia 163CV business cambio meccanico, ( 01-2013) poco più di un anno e circa 35.000 Km. nessun problema, comoda, consumi bassi, certo non è una mercedes o una bmw ma costa la metà di una corrispettiva serie 5 o classe E.

bhe dai ...non esageriamo..adesso rimaniamo nel limite del confronto con una passat và che già va bene

il motore 163 CV pare sia quello con meno problemi. il navigatore non è all'ultimo grido ma quando serve fa il suo lavoro, l'impianto audio non fa gridare al miracolo ma con lievi modifiche si sente.
sinceramente non ho nulla da contestare alla mia 508, sino ad ora è un'auto sincera, buona per lavorare, sono soddisfatto dell'acquisto tanto che se continuerà così sto valutando di tenerla a fine leasing (36 mesi) per altri due anni e poi rottamarla sostituendo l'altra auto di famiglia.
con quello che viene valutato l'usato, se non avrà problemi sarebbe un peccato regalarla per qualche migliaio di euro con poco più di 100.000 km.

si come dici tu il motore da 163 cv è quello con meno problemi.. se non nessuno
concordo sul fatto dei consumi e sulla comodità...
anche io avrei voluto tenerla ancora un annetto.. visto che ha solo 94k km...ma come te.. utilizzandola per lavoro..mi serve un auto affidabile e questa non lo è più...e considerando la qualità dei materiali dubito che tenerla possa superare i 120km senza farci degli interventi dispendiosi...cosa che in NESSUNA altra auto Peugeot.. mi sono mai nemmeno sognato di fare
ripeto.. il 508 sw è una bella macchina con una linea stupenda che ancora mi piace..stop..il resto purtroppo non ho avuto fortuna come le altre Peugeot.

[marco206]

ah, le gomme michelin originali hanno un indice di carico troppo elevato (98W XL (S1) TL) al prossimo cambio metterò delle gomme con una spalla più morbida (94V, come da libretto) perchè con le attuali le buche prese in velocità si sentono troppo.

io mi trovo bene... secondo me..poi corica ancora di più..e a livello di confort..non credo cambi molto da un 98w ad un 94v...

[serpavy]

da 98 a 94 cambia eccome!
cmq quando le cambierò vi farò sapere.

[Elle]

ciao ser
fai sapere anche a me dato che mi hanno messo su le 98w
anche io le sento... dure.
ciaoo