Riscaldamento - Come funziona?

[fabio_p]

Giungono alle porte i primi freddi e... come caspita lo regolate voi il riscaldamento della vostra Nuova308??
Ho impostato la temperatura a 19°C in modalità automatica, però è da un paio di giorni che avvio l'auto, il termometro esterno segna 10-11°C eppure dalle bocchette esce solo una bava di aria fredda.

Ho pensato al motore freddo, ma era già a 70°, ho pensato ad una temperatura dell'abitacolo prossima a quella impostata, ma a naso scommetterei che non ci fossero stati più di 15°. Solo portando l'impostazione a >25° ha iniziato a buttare fuori un getto di aria calda che dopo pochi secondi sembrava di avere un phon sparato in faccia

Quello che quindi mi chiedo è: per far attivare l'aria calda all'interno dell'abitacolo ci devece essere un minimo di differenza di temperatura? se si quale? fa riferimento alla temperatuta interna all'abitacolo o a quella esterna?
Avete anche voi problemi di questo tipo sulla vostra 308?

[dudù]

sinceramente non l'ho ancora provato ma mi sembra di aver visto che con una temperatura esterna di circa 15 gradi se lo imposti a 21.5-22 dovresti avere una temperatura ideale ovviamente senza l'aria condizionata accesa

[Marte75]

Da me in questi giorni c'erano 6-7 gradi e il riscaldamento lo tenevo a 19,5-20 gradi e stavo bene.

[dany308]

Io in questi giorni di freddo tengo la temperatura impostata a 21.5 - 22 e mi trovo bene. L'auto si scalda molto velocemente e non mi fa gelare al mattino (e anche qui da me ci sono 5 -6 gradi al mattino...), inoltre non mi creo l'effetto phon perché tengo la ventola al minimo e butto l'aria solo sui vetri e sui piedi x cui nel giro di pochi minuti mi ritrovo in condizioni di temperatura davvero buona e confortevole, almeno dal mio punto di vista.

[Duca999]

Non ci posso credere,questa mattina mi sono fatto 1h di macchina con riscaldamento andato a farsi fo..re ! 9°c (abito in montagna) per fortuna avevo il giubbone. Sono ancora intorpidito

Le ho provate tutte, spento la macchina, messo a 28°C, abilitato e staccato il pulsante A/C, max e min della ventola. ma niente sempre aria gelata !

[peppinez]

Mi dispiace....

Spero riesci a risolvere il prima possibile.

Cmq nei clima peugeot quei numeri purtroppo mn corrispondono a valori di temperatura ma a valori di confort (scelta un po strana a mio avviso ma purtroppo e' cosi...)

I valori tra 18 e 24 sono quelli che garantiscono il miglior confort.

In particolare se si imposta intorno a 21-21.5 si raggiunge il miglior confort sia di inverno che di estate.


Semmai in estate parti da 18 per 1-2 minuti in modo da stemperare il troppo caldo e poi metti a 21 e ti puoi dimenticare di fare aggiustamenti perche ti mantiene quella temperatura che ti rinfresca e nn ti fa sudare.

Di inverno parti da 23 per stemperare il troppo freddo puntando l'aria ai piedi e verso l'alto in modo da nn far appannare i vetri e poi lasci a 21.5 e ti riscalda nella giusta maniera.

Purtroppo e' cosi.

Nn si puo come in altre vetture basarci sulla temperatura esterna e regolarla 2-3 gradi in meno.

Puoi stare nel deserto cosi come in montagna sulla neve che nn si scappa

21- 21.5 e se la vede lui.



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[alberto308sw2014]

esterna 10 / 11 gradi, imposto sempre sia pilota che passeggero a 21.5 (no a/c) e s sta da dio, basta alzar a 22.5 23 per qualche minuto e si nota la differenza.
perdipiù impostando la "potenza" nel sottomenù del clima in normale, anche con la potenza a 0 (nemmeno una mezza ventola attiva) esce comunque una discreta potenza dell'aria, almeno da tener pulito il parabrezza

[Mic308]

esterna 10 / 11 gradi, imposto sempre sia pilota che passeggero a 21.5 (no a/c) e s sta da dio, basta alzar a 22.5 23 per qualche minuto e si nota la differenza.
perdipiù impostando la "potenza" nel sottomenù del clima in normale, anche con la potenza a 0 (nemmeno una mezza ventola attiva) esce comunque una discreta potenza dell'aria, almeno da tener pulito il parabrezza

Il sottomenù con i 3 livelli di potenza, se non sbaglio, funzionano solo se imposti il climatizzatore in automatico. Io normalmente tengo con impostazione lieve o normale in automatico senza a/c sui 21 gradi. Subito esce aria fredda ma come c'è scritto sul manuale non serve alzare la temperatura perché il climatizzatore gestisce tutto in maniera automatica e non appena l'auto comincia a scaldare apre il riscaldamento e si sente la differenza. Effettivamente ora in poco più di 500/1000m l'auto comincia a scaldare e si sta bene. E nei giorni scorsi c'erano 4/5 °C Per ora niente da dire sul funzionamento, va bene.

Non ci posso credere,questa mattina mi sono fatto 1h di macchina con riscaldamento andato a farsi fo..re ! 9°c (abito in montagna) per fortuna avevo il giubbone. Sono ancora intorpidito

Le ho provate tutte, spento la macchina, messo a 28°C, abilitato e staccato il pulsante A/C, max e min della ventola. ma niente sempre aria gelata !

Mi spiace Duca spero non sia un problema grave.

[fabio'70]

Non ci posso credere,questa mattina mi sono fatto 1h di macchina con riscaldamento andato a farsi fo..re ! 9°c (abito in montagna) per fortuna avevo il giubbone. Sono ancora intorpidito

Le ho provate tutte, spento la macchina, messo a 28°C, abilitato e staccato il pulsante A/C, max e min della ventola. ma niente sempre aria gelata !

Ciao Duca,
mi é successo su altre auto,clima che improvvisamente non risponde ai comandi,sia per quanto riguarda la regolazione
della temperatura che la velocità della ventola.
Arrestando il motore per almeno 15-20 minuti tutto é sempre tornato normale.
Probabilmente avviene un reset delle centraline preposte al controllo dell'impianto di climatizzazione.
Problema alquanto fastidioso, specialmente nelle torride giornate estive, così come nel periodo freddo.
E che nel mio caso si ripresentava con una certa frequenza,purtroppo...

[alberto308sw2014]

Il sottomenù con i 3 livelli di potenza, se non sbaglio, funzionano solo se imposti il climatizzatore in automatico. [/quote]


no, se spegni tutto e imposti lieve esce aria lieve lieve lieve se metti normale (mantenendo tutto spento) il flusso d'aria è leggermente più potente.

[Duca999]

Purtroppo oggi non riesco a portarla dal conce, magari quando la riaccendo oggi pom il clima riprende la sua normale funzionalità (ma sinceramente preferire di no, almeno così il guasto è certo sempre meglio che a spot).

Il fatto è che per tenere sbrinato il vetro va acceso, quindi mi preparo con giacca e sciarpa

[dona74]

credo che il clima si mooooooolto soggettivo.
Dobbiamo anche ricordare che quelli impostati come "temperatura" NON sono gradi ma soltanto un indice di comfort (come dice il libretto).
Io viaggio sempre con clima AUTO e normalmente tengo l'impostazione su 20 e flusso aria lieve, generalmente sono uno che sente molto il caldo quindi potrebbe essere un'impostazione troppo "fredda" per altri.

[Duca999]

Come temevo, oggi accendo la macchina per il rientro a casa ed aria calda subito. Chissà cosa cavolo è successo!

[erry72]

credo che il clima si mooooooolto soggettivo.
Dobbiamo anche ricordare che quelli impostati come "temperatura" NON sono gradi ma soltanto un indice di comfort (come dice il libretto).
Io viaggio sempre con clima AUTO e normalmente tengo l'impostazione su 20 e flusso aria lieve, generalmente sono uno che sente molto il caldo quindi potrebbe essere un'impostazione troppo "fredda" per altri.

Anch'io sull'attuale 307 col clima automatico ho sempre tenuto i 20-20,5 gradi d'inverno e mi trovo bene (AC sempre accesa). Tra l'altro, finché l'aria non è tiepida non esce nulla dalla bocchette (niente 'aria gelata' anche con l'auto fredda).

[turtuv]

Ma l'AC in inverno a cosa serve? Io sono rimasto ai tempi in cui si accendeva d'estate per gelare l'aria