Difetto motore far riparare il veicolo

[robyesse]

Ho utilizzato la funzione cerca ma non ho trovato nulla. sono iscritto da diversi anni al forum ma non ricordo di aver letto niente sull'argomento. Questa mattina, dopo un avviamento regolare, dopo circa 1 km, in fase di manovra si è spenta l'auto senza motivo. Al successivo riavvio si è accesa la spia di malfunzionamento del motore e sul display RT4 è apparsa la scritta inquietante: " difetto motore far riparare il veicolo". Il motore ha un minimo irregolare e si spegne frequentemente, ho riportato l'auto nel box in attesa di portarla in officina o di chiamare il riparatore a casa.
l'officina Peugeot più vicina è a circa 8 km, secondo voi rischio di aggravare il danno? Qualcuno ha avuto la stesso problema?

[madebyN]

fossi in te, io non la toccherei.
aspetterei che uno esperto possa sentirla e almeno fare una prima diagnosi, anche solo collegandola ad un computer per verificare eventuali errori nelle centraline

[lofra72]

Ciao, da diversi mesix ho anche io lo stesso problema. Si presenta ogni 500-600 km e poi sparisce improvvisamente cosí come é comparso. Spesso accade dopo aver fatto un pieno di gasolio. Ho provato a cambiare spesso il filtro del gasolio ed a riempire il serbatoio di Cerina (pensavo fosse il fap). Con la diagnosi non sono riusciti ad individuare il problema. Se trovi una soluzione condividila. Grazie.
Lofra72

[Gian]

Ho utilizzato la funzione cerca ma non ho trovato nulla. sono iscritto da diversi anni al forum ma non ricordo di aver letto niente sull'argomento. Questa mattina, dopo un avviamento regolare, dopo circa 1 km, in fase di manovra si è spenta l'auto senza motivo. Al successivo riavvio si è accesa la spia di malfunzionamento del motore e sul display RT4 è apparsa la scritta inquietante: " difetto motore far riparare il veicolo". Il motore ha un minimo irregolare e si spegne frequentemente, ho riportato l'auto nel box in attesa di portarla in officina o di chiamare il riparatore a casa.
l'officina Peugeot più vicina è a circa 8 km, secondo voi rischio di aggravare il danno? Qualcuno ha avuto la stesso problema?

Ciao Roby hai aggiornamenti in merito ?
Avevi fatto gasolio di scarsa qualità o sporco ?

[thewizard]

regolatore di pressione della pompa HP opure sensore presione rail. se hai più di 150mila km cambia i sensori di fase

Fabio

[lofra72]

Grazie per la tua risposta. Il malfunzionamento dei sensori che elenchi può giustificare delle anomalie periodiche tipo quelle che ho descritto ? ( ad intervalli di 500-600 km). La mia 407 non mi ha dato mai grossi problemi (180000km) ma questo difetto mi sta creando notevoli problemi.
Grazie ancora.

[thewizard]

si
inoltre il fenomeno del minimo altalenante/spegnimento/fumosità durante il cao del minimo sono facilmente imputabili a difettti di comando delle valvole aria(circuito del vuoto in perdita, elettrovalvole difettose)
su una cugina francese(307 2.HDi) sono diventato matto ed era un raccordo in depressione rotto...

Fabio

[Stefanix73]

Stesso problema che ha Iofra72, iniziato a 190000 km circa. Avevo EGR tappata e l'ho fatta cambiare, c'erano alcuni tubi rovinati sul circuito del vuoto e sono stati cambiati ma, alla fine, il problema persiste. Il meccanico mi ha detto che è un po' intasato il FAP ed ho fatto qualche ciclo come mi ha indicato: 3500 giri in terza per qualche minuto e poi quarta accelerando per far intervenire il turbo per "soffiare" piu' efficacemente...niente da fare.

Ciao, Stefano.