YEAHHH!!!!!Paolo_b ha scritto:Inizio con lo spiegare il perchè l'hanno chiamata 3008 e che ne so non 2006...
il 3 sta per la gamma di riferimento, quella media, il doppio 0 significa che il modello esce dagli schemi canonici della Casa francese, quindi come per esempio la 1007 ce ne sono state poche in visione sulle strade ma comunque è stata innegabilmente una innovazione della gamma oltre che una novità. E l’8, come per i Papi, indica il numero progressivo a livello di generazioni.
Perciò la nostra 3008 è e rimarrà sicuramente un punto di arrivo per la casa francese Peugeot ma anche un punto di partenza per le altre case.
L'innovazione e la capacità di riuscire a captare tale finezze fortunatamente non è da tutti/e, ecco il perchè non se ne vedono molte sulle strade e sinceramente la cosa non mi dipiace.
Non amo essere indicato come un possessore di una comune auto, fermo al semaforo a scrutare mille modelli come la mia...
Forse siamo speciali ecco perchè abbiamo una 3008...
non fa 'na piega!
è cara, e mi permetto una piccola correzione la qashqai 1.5 acenta il secondo allestimento dei quattro a listino costa 23.150 euro con esp bi-zona ecc, la nostra 1.6 tecno il secondo all dei quattro.. costa 26.250....! aggiungo che uno mio caro amico ha preso una qsh n-tec con tetto panoramico cerchi 18 navigatore e tanto altro a listino 24.750 con un forte sconto. la 3008 è cara e alla luce della mia esperienza tornerei su una vw dove la qualità c'è!
) adesso gira colla qashqai. Dalle nostre parti si dice... "Ce l'ha pure il porco..." per dire che ce l'hanno tutti...
che non avendo argomenti , dice che il motore è piccolo, non avendola provata e non avendo lui la fama di un brucia semafori. 
quotidiane, se l'apparato é regolare 